Купить яхту - N/A - 100 Century

100 CenturyотASTILLEROS ASTONDOA— это 100-футовая (30.48 м)моторная яхтав классемоторных яхтс корпусом изстеклопластикаи палубой из стеклопластика. Команда Shestakov Yacht Sales и брокер Andrey Shestakov помогут с подбором, показом и покупкой.

Выбор 100 Century

Если вам важны уверенная динамика и комфорт на борту, 100 Century— сильный кандидат. Ширина 22 фута (6.81 м), шесть санузлов и продуманные емкости делают этумоторную яхтуотASTILLEROS ASTONDOAпривлекательной для требовательных владельцев. Крейсерская скорость — 22 узла, максимальная — 24 узла. За индивидуальной консультацией и доступностью обращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales.

Особенности модели

• Силовая установка: 2 двигателя MTU, внутрибортныеидизельные(всего: 2), надежная и эффективная
• Ходовые качества: крейсерская 22 узла (25.32 mph); максимальная 24 узла (27.62 mph)
• Размеры: длина 100 ft (30.48 м); ширина 22 ft (6.81 м)
• Осадка: от 19.411 ft (5.9166 м) до 21.599 ft (6.5833 м)
• Конструкция: корпус из стеклопластика; палуба — стеклопластик
• Запасы: топливо 2,880 гал; пресная вода 555 гал
• Удобства: 6 санузлов
• Классификация: моторная яхтав сегментемоторных яхт

Технические характеристики

• Модель: 100 Century
• Производитель: ASTILLEROS ASTONDOA
• Класс: моторная яхта;моторных яхт
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: стеклопластик
• Длина (LOA): 100 ft (30.48 м)
• Ширина: 22 ft (6.81 м)
• Осадка (мин): 19.411 ft (5.9166 м)
• Осадка (макс): 21.599 ft (6.5833 м)
• Двигатели: 2 x MTU, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 22 узла (25.32 mph)
• Максимальная скорость: 24 узла (27.62 mph)
• Санузлы: 6
• Топливные баки: 2,880 гал
• Запас воды: 555 гал

Цена и заказ

Цена и доступность — по запросу. За просчетом, показом и сопровождением сделки по 100 Centuryобращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales.

Вопросы и ответы

Q: К какому типу относится 100 Century? A: Этомоторная яхтав классемоторных яхт, построеннаяASTILLEROS ASTONDOAна корпусе изстеклопластика.

Q: Каковы основные размеры 100 Century? A:Длина (LOA)— 100 ft (30.48 м),ширина— 22 ft (6.81 м), что обеспечивает хороший объем помещений и палуб.

Q: Какая силовая установка и скорость? A: Установлены 2 двигателя MTU, типinboard, топливо —diesel;крейсерская скорость22 узла (25.32 mph),максимальная скорость24 узла (27.62 mph).

Q: Какова осадка и материалы конструкции? A: Осадкаот 19.411 ft (5.9166 м) до 21.599 ft (6.5833 м). Корпус —стеклопластик, палуба —стеклопластик.

Q: Какие емкости и удобства предусмотрены? A: Топливная емкость— 2,880 гал,запас воды— 555 гал, на борту6 санузлов. По показам и покупке обращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

Владельцы и капитаны выбирают 100 CenturyотASTILLEROS ASTONDOAдля семейных круизов и приёма больших компаний: на главной палубе размещается стол примерно на десять гостей, а на флайбридже и баке есть несколько открытых лаунжей. Яхту часто описывают как дающую «мегаяхтенный» объём при управляемых требованиях к экипажу, и на ходу она «ощущается как мегаяхта, но управляется как катер».

По комфорту акценты расставлены грамотно: полноширинная мастер-каюта на главной палубе, четыре гостевые с санузлами ниже и удобная связка салона со столовой — для уикендов и протяжённых прибрежных переходов. В обзорах отмечают большой, хорошо оснащённый камбуз (три холодильника и шестиконфорочная плита) и выделенные каюты экипажа; есть и постирочная, хотя доступ к ней местами тесноват. На открытых палубах — флайбридж с джакузи, обширные солнечные зоны, носовой лаунж и транцевый гараж, рассчитанный примерно на 15‑футовый тендер.

По ходу отчёты сходятся на ~22 узлах крейсером и около 24–26 узлов максимумом, в зависимости от выбора MTU; на испытаниях отмечали ровную работу двигателей, хорошую развесовку и эффективные подруливающие. Машинное отделение хвалят за облицовку нержавейкой и полноценные обходы, упрощающие сервис. В части эксплуатации владельцы советуют проверить полный сервис-лог, внимательно осмотреть корпус/гелькоут на косметику у б/у экземпляров бренда и уточнить точную модификацию двигателей (некоторые версии MAN исторически имели электронно-контрольные сбои); реальные траты на содержание могут быть ощутимыми, поэтому бюджет лучше планировать с запасом.

Плюсы и минусы

• Плюс: «Мегаяхтенный» объём при управляемости, которая «ощущается как катер».
• Плюс: Множество зон для общения и стол на ~10 на главной палубе, плюс джакузи на флайбридже, носовой лаунж, солнечные матрасы и гараж под ~15‑футовый тендер.
• Плюс: Полноширинная мастер на главной палубе, четыре гостевые с санузлами, большой камбуз (три холодильника, шесть конфорок) и удобное для сервиса машинное отделение с обходами.
• Минус: Доступ к постирочной местами тесный.
• Минус: Важна тщательная проверка — запросите полный сервис-лог и осмотрите корпус/гелькоут на косметические дефекты у б/у лодок.
• Минус: Отдельные варианты MAN имели исторические электронно-контрольные проблемы, поэтому уточняйте точную спецификацию и поддержку и закладывайте консервативный бюджет на содержание.

Сравнение с другими моделями