Купить яхту - BLANCHARD - Lake Union Dreamboat

Lake Union DreamboatотBLANCHARD— это компактнаямоторная яхтадля неспешных переходов: длина 36 фт (10.97 м), ширина 9 фт (2.87 м) и один стационарный дизель Yanmar. На борту предусмотрены 3 спальных места и 1 санузел — комфорт при простой эксплуатации.

Выбор Lake Union Dreamboat

Выбирайте Lake Union Dreamboat, если цените простоту владения, экономичный ход около 8 узлов (9.21 mph) и базовые объёмы для автономности: топливо 68 гал и вода 75 гал. Как практичнаямоторная яхта, модель сочетает один стационарный дизель и удобства для уикендов и коротких переходов.

Особенности модели

• Движитель: 1 x Yanmar; стационарный (Inboard); дизель
• Крейсерская скорость: 8 уз (9.21 mph)
• Размерения: длина 36 фт (10.97 м); ширина 9 фт (2.87 м)
• Размещение: 3 спальных места; 1 санузел
• Запасы: топливо 68 гал; вода 75 гал
• Класс: моторная яхта

Технические характеристики

• Модель: Lake Union Dreamboat
• Верфь: BLANCHARD
• Категория: моторная яхта
• Длина (LOA): 36 фт (10.97 м)
• Ширина: 9 фт (2.87 м)
• Крейсерская скорость: 8 уз (9.21 mph)
• Двигатели: 1
• Производитель двигателя: Yanmar
• Тип двигателя: стационарный (Inboard)
• Топливо: дизель
• Спальные места: 3
• Санузлы: 1
• Запас пресной воды: 75 гал
• Топливный запас: 68 гал

Цена и заказ

За актуальные предложения, стоимость и организацию просмотра Lake Union Dreamboatсвяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Он поможет согласовать инспекцию, ходовые испытания и следующие шаги для безопасной сделки.

Вопросы и ответы

Q: К какому типу относится Lake Union Dreamboat? A: Это компактнаямоторная яхтаотBLANCHARD, оптимальная длякруизови простойэксплуатации.

Q: Какова крейсерская скорость? A: Ориентировочная крейсерская скорость— около8 узлов (9.21 mph)для эффективных переходов.

Q: Сколько мест для сна и сколько санузлов на борту? A: Предусмотрено 3 спальных местаи1 санузел, что удобно для небольшой команды или семьи.

Q: Какая силовая установка используется? A: Установлен один стационарныйдизельYanmar(1 двигатель), акцент на простоте и экономичности.

Q: Каковы запасы топлива и воды? A: Топливо—68 гал,пресная вода—75 гал, чего достаточно для коротких круизов без частых пополнений.

Мнение владельцев

Владельцы рассматривают Lake Union DreamboatотBLANCHARDкак уверенный вариант для внутренних и прибрежных вод — Сэлиш‑сит, Пьюджет‑Саунд и Лейк Юнион — чаще всего как «лодку для двоих» или небольшой семьи. В ходу круглолинейный водоизмещающий корпус идёт тихо и легко, прямая штевень чисто режет воду и даёт минимальную волну. Типичная эксплуатация — экономичный малый ход в районе 6–8,5 узлов, что зависит от выполненной репаверки.

Это не лодка для тяжёлого офшора: владельцы подчёркивают, что модель задумана для защищённых акваторий и при ухудшении погоды разворачиваются раньше. На борту радует светлый салон с огромными окнами и отличной обзорностью, полноценная высота в помещениях и атмосферные «винтажные» детали, хотя кормовая палуба невелика для больших компаний. Уровень комфорта и оснащение сильно зависят от истории реставрации, так как у многих экземпляров модернизированы электрика и сантехника в разной степени.

С точки зрения содержания Lake Union Dreamboatтребует дисциплины, присущей деревянным корпусам. При запущенных краске и лаке внешний вид быстро деградирует, нередки корпусные работы по доскам, наборам и ребрам; трещины шпангоутов на изломе борта упоминаются часто, а стапельные периоды растягиваются на месяцы. Двигатель стационарный, нередко менялся на более поздние установки (включая дизели), доступ к нему — через палубные люки или настил салона. Необходима постоянная работа с трюмом и конопаткой для контроля протечек, а многие лодки покупают как проекты реставрации и показывают на классических выставках.

Плюсы и минусы

• Экономичный и тихий малый ход около 6–8,5 узлов с чистой, малой волной.
• Светлый салон с большими окнами и полной высотой подойдёт для экипажа из двух человек.
• Отлично подходит для внутренних акваторий Пьюджет‑Саунда/Сэлиш‑сита и востребована на классических шоу.
• Не рассчитана на тяжёлые офшорные условия, в шторм владельцы разворачиваются.
• Высокие требования к уходу за деревом; при реставрации часто требуются работы по шпангоутам/набору/обшивке.
• Комфорт и системы зависят от уровня рефита, а трюм и конопатка требуют постоянного внимания из‑за возможных протечек.

Сравнение с другими моделями