Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок23 OutrageотBoston Whaler— этомоторная яхтаформатацентральной консолисостеклопластиковым корпусом. За подбором доступных вариантов и консультацией обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Выбор 23 Outrage
Если вам нужна уверенная лодка в управляемых размерах, 23 Outrageпредлагает длину 23 фута, ширину 8 футов и один двигатель — простое и понятное решение для повседневной эксплуатации. Тем, кто ценит лёгкое обслуживание, бензиновый двигатель и наличие санузла на борту, модель подойдёт особенно хорошо. Обсудите с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, насколько этамоторная яхтас компоновкойцентральной консолисоответствует вашим задачам.
Особенности модели
- Корпус — стеклопластик, палуба — стеклопластик
- Один подвесной двигатель Evenrude — просто в эксплуатации и сервисе
- Санузел на борту для комфорта во время дневных выходов
- Топливный бак 166 галлонов для длительного времени на воде
- Компактные габариты для уверенного маневрирования
Технические характеристики
- Длина (LOA): 23 фута (7.01 м)
- Ширина: 8 футов (2.56 м)
- Осадка (макс.): 4.648 фута (1.4166 м)
- Двигатели: 1 x Evenrude
- Тип двигателя: подвесной (Outboard)
- Топливо: бензин (Gas/Petrol)
- Корпус: стеклопластиковая конструкция
- Палуба: стеклопластик
- Санузлы: 1
- Запас воды: 9 гал
- Топливный запас: 166 гал
Цена и заказ
Стоимость зависит от года, состояния и комплектации. Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы узнать о текущих предложениях 23 Outrage, получить консультацию по рынку и организовать просмотр.
Вопросы и ответы
В: К какому типу относится 23 Outrage? О: Этомоторная яхтас компоновкойцентральной консолиотBoston Whaler.
В: Каковы основные габариты 23 Outrage? О:LOA— 23 фута (7.01 м),ширина— 8 футов (2.56 м).
В: Какова осадка 23 Outrage? О: Максимальнаяосадка— 4.648 фута (1.4166 м).
В: Какой двигатель и какое топливо использует 23 Outrage? О: Установлен1подвеснойдвигательEvenrude; топливо —бензин (Gas/Petrol).
В: Какие ёмкости и оснащение есть на борту? О: Топливный бак— 166 гал,запас воды— 9 гал,санузел— 1; корпус —стеклопластик, палуба — стеклопластик. За уточнением доступных единиц обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Мнение владельцев
Владельцы 23 OutrageотBoston Whalerчаще всего используют лодку как «серьёзный» дневной офшорный рыболовный катер для рифов и бровок, комбинируя это с выходами в залив и ловлей у береговых структур по погоде. Планировка кокпита продумана под рыбалку: полноценный 360° проход вокруг консоли, палубные рыбные ямы, кормовой лайввел и места под удилища под планширем обеспечивают рабочее пространство. Для семейных дневных прогулок помогают свободная циркуляция по палубе, небольшая запираемая консоль с портативным туалетом и купальная платформа; часто встречаются ленинг-пост и складное кормовое сиденье, а некоторые владельцы обновляют комингсы и подушки для большего комфорта.
На ходу корпус с глубоким V даёт относительно сухой и уверенный ход для 23 футов, причём обзоры отмечают лучшую общую плавность по сравнению с ранними Whaler. При этом владельцы признают, что во второй половине дня в крутой ряби корпус может «похлопывать» и кидать брызги, а в офшоре ощущается более низкий свободный борт. Типичная установка с одним 225–250 л.с. даёт максималку чуть за 40 миль/ч, комфортный крейсер в средних 20 узлах и, по оценкам владельцев, расход около 10–11 г/ч при спокойном хождении по бухте.
С точки зрения владения лодка транспортабельна на прицепе, но тяжеловата — для части владельцев местная буксировка кроссовером среднего класса на грани. Для корпусов 1990‑х/2000‑х годов нередко встречается репауэр с переходом с прежних двухтактных/Optimax на современные четырёхтактные моторы. Пено-композитная конструкция Unibond без деревянного ядра снижает риск гнили, а текущее обслуживание обычно сводится к сервису подвесного, обновлению возрастной электрики и электроники на старших корпусах, периодическому вниманию к трим-табам и рулевому, а также доступу к трюму в консоли, помпам и сантехнике для обслуживания.
Плюсы и минусы
- Глубокое V обеспечивает относительно сухой и уверенный ход для 23’ и ощущается лучше ранних Whaler.
- Рыболовная планировка с 360° проходом, палубными ящиками, кормовым лайввелом и удобными рундуками под удилища.
- Конструкция Unibond без деревянного ядра снижает долгосрочные риски гниения.
- Во второй половине дня на ряби может «похлопывать» и кидать брызги, а офшоре ощущается меньший фриборд.
- Перевозима на прицепе, но тяжёлая, поэтому буксировка кроссовером среднего класса для части владельцев на грани.
- Старшие корпуса нередко требуют репауэра и внимания к электрике, трим-табам, рулевому и сантехнике консоли.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 23 Outrage | 23' 0" (7.01 m) | 8' 0" (2.56 m) | 4' 8" (1.42 m) | - | - |
| 13 Sport | 13' 0" (4.01 m) | 6' 0" (1.83 m) | - | - | - |
| 380 Outrage | 42' 0" (12.83 m) | 11' 0" (3.56 m) | 6' 7" (2 m) – 10' 11" (3.33 m) | - | 14500 |
| 360 Outrage | 36' 0" (11.10 m) | 11' 0" (3.43 m) | 8' 9" (2.67 m) | - | - |
| 320 VANTAGE | 32' 0" (9.75 m) | 10' 0" (3.05 m) | - | - | - |
| 350 Realm | 35' 0" (10.82 m) | 10' 0" (3.30 m) | 6' 10" (2.08 m) | - | - |
| OUTRAGE | 32' 0" (9.75 m) | - | - | - | - |
| 240 Vantage | 24' 0" (7.37 m) | 8' 0" (2.59 m) | 4' 11" (1.50 m) – 10' 6" (3.20 m) | - | 4 |
| 190 Outage | 18' 0" (5.74 m) | 8' 0" (2.44 m) | 3' 3" (1 m) | - | - |
| 345 Conquest | 34' 0" (10.36 m) | 11' 0" (3.56 m) | 6' 0" (1.83 m) | - | - |
Узнать больше по теме “Boston Whaler - 23 Outrage”
Узнать больше по теме “Boston Whaler - 23 Outrage” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!