Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок36 MKIIотCatalina Yachts— это универсальнаяпарусная яхтас акцентом нагоночный класси прочным корпусом изстеклопластика. За профессиональной брокерской поддержкой по этой модели обращайтесь к Андрею Шестакову и команде Shestakov Yacht Sales.
Выбор 36 MKII
Если вам нужна управляемая по размеру яхта (LOA 38 фт / 11.81 м) с понятными системами и потенциалом для клубных регат, 36 MKII— отличный вариант. Будучипарусной яхтойс обозначениемгоночного класса, она сочетает комфортный круиз с локальными стартами. Shestakov Yacht Sales и брокер Андрей Шестаков помогут оценить доступность, состояние и соответствие вашим задачам.
Особенности модели
- Прочный корпус из стеклопластикаи палуба из стеклопластика — надежная база на годы.
- Один дизельный двигатель Universal с внутренней установкой (Inboard) — предсказуемая тяга и простота владения.
- Запасы для круиза: пресная вода 240 гал и топливо 25 гал; 1 санузел.
- Эффективный ход: около 6 уз (6.9 mph) крейсером и до 7 уз (8.06 mph) максимум.
- Удобные габариты для маневров: длина 38 фт, ширина 11 фт, максимальная осадка 14.49 фт (4.4166 м).
- Подходит владельцам, которым нужна парусная яхтас четкимгоночным уклоном.
Технические характеристики
- Длина (LOA): 38 фт (11.81 м)
- Ширина: 11 фт (3.63 м)
- Макс. осадка: 14.49 фт (4.4166 м)
- Крейсерская скорость: 6 уз (6.9 mph)
- Макс. скорость: 7 уз (8.06 mph)
- Двигатель: 1 x Universal, Inboard, Diesel
- Корпус: стеклопластик
- Палуба: Стеклопластик
- Санузлы: 1
- Запасы: Пресная вода 240 гал; Топливо 25 гал
Цена и заказ
Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы узнать цену, доступность и организовать просмотр 36 MKII. Мы возьмем на себя весь процесс — подбор, предложения и переговоры, осмотры и sea trial, документы и доставку — и подскажем оптимальные улучшения дляпарусной яхтыотCatalina Yachts.
Вопросы и ответы
- Какого типа 36 MKII?
Тип:парусная яхта.Класс:гоночный.Корпус:стеклопластик. - Какие особенности двигателя и топлива?
Двигатель: 1 x Universal.Установка: Inboard.Топливо: Diesel. - Какова скорость?
Крейсерская: 6 уз (6.9 mph).Максимальная: 7 уз (8.06 mph). - Каковы запасы и удобства на борту?
Пресная вода: 240 гал.Топливо: 25 гал.Санузлы: 1. - Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales?
Контакт: Андрей Шестаков.Процесс: поиск и подбор,предложениеи переговоры,осмотр/sea trial, затемсделкаи доставка при сопровождении Shestakov Yacht Sales.
Мнение владельцев
36 MKIIотCatalina Yachtsчаще всего выбирают для уикендов и отпускных круизов семейными экипажами; лодка остаётся послушной для пары и управляемой соло с автопилотом. При этом встречаются и более дальние проекты: по данным Practical Sailor, три владельца C36 совершили кругосветки, что говорит о запасе прочности при грамотной подготовке.
На воде яхта описывается как конструктивно крепкая, мореходная и «достаточно быстрая». Владельцы отмечают приятный ход на галфвинде и уверенное поведение примерно в 15–30 уз, с наилучшей скоростью при умеренном крене около 15°. Типичный PHRF порядка 140–150 подтверждает комфортно-круизный характер корпуса, а под мотором лодка быстро откликается на руль, упрощая манёвры в маринах. Встречается и очень высокая эмоциональная оценка — «The best sailing vessel ever built.»
Комфорт — один из ключевых плюсов: щедрый объём и высота в салоне (около 13'4" и до 6'5"), заметно большая кормовая койка (~78" x 80"), а также просторный кокпит 8'8". Планировка с камбузом у схода и хорошая вентиляция улучшают обитаемость, хотя «основная претензия — внутренняя столярка». В обслуживании владельцы регулярно следят за герметичностью площадок вант (осмотр/перебединг), состоянием стыка киля («Catalina smile») и штатным помпой забортной воды Sherwood (многие меняют на Oberdorfer). Также упоминаются протечки в иллюминаторах/люках, возможная влажность в палубном сэндвиче на старых корпусах, разрушающийся нейлоновый кингстон якорного ящика на ватерлинии и временами шумная трансмиссия — повод проверить вал, подшипник дейдвуда, сальник и сделать анализ масла/редуктора при осмотре.
Плюсы и минусы
- Легко управляется парой или соло; под мотором быстро реагирует на руль, облегчая швартовку.
- Комфорт для круизов: большая высота в салоне, просторный кокпит и действительно широкая кормовая каюта.
- Мореходная и «достаточно быстрая» для берегового круизинга, с лучшим ходом при умеренном крене и PHRF около 140–150.
- Качество/отделка внутренней столярки часто критикуется владельцами.
- Типичные точки протечек — площадки вант и иллюминаторы/люки; на старых корпусах возможна влажность в сэндвич-настиле.
- Требует внимания к стыку киля («Catalina smile») и штатному помпе Sherwood; шум редуктора — повод проверить вал, подшипник дейдвуда и сальник.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 36 MKII | 38' 0" (11.81 m) | 11' 0" (3.63 m) | 14' 6" (4.42 m) | 6 kn / 7 kn | - |
| 36 | 36' 0" (10.97 m) | 11' 0" (3.58 m) | 14' 3" (4.33 m) | 7.3 kn | - |
| 42 Mk II | 42' 0" (12.80 m) | 13' 0" (4.22 m) | 16' 5" (5 m) | - | - |
| 315 | 32' 0" (9.73 m) | 11' 0" (3.53 m) | 14' 3" (4.33 m) | - | - |
| 470 | 47' 0" (14.35 m) | - | - | - | - |
| 400 MkII | 40' 0" (12.34 m) | 13' 0" (4.12 m) | 18' 1" (5.50 m) | - | - |
| 425 | 42' 0" (12.80 m) | 13' 0" (3.99 m) | - | - | - |
| 355 | 35' 0" (10.67 m) | 12' 0" (3.66 m) | 21' 10" (6.67 m) | - | - |
| Electric 30 | 32' 0" (9.75 m) | 10' 0" (3.25 m) | 16' 11" (5.17 m) | 4 kn | - |
| 445 | 44' 0" (13.54 m) | 13' 0" (4.14 m) | 22' 8" (6.92 m) | - | - |
Узнать больше по теме “Catalina Yachts - 36 MKII”
Узнать больше по теме “Catalina Yachts - 36 MKII” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!