Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокDeluxe RunaboutотChris-Craft— это компактнаямоторная яхтаклассарунэбаут, созданная для чистого удовольствия на воде. Модель представлена Shestakov Yacht Sales; вашим персональным консультантом выступит брокер Андрей Шестаков.
Выбор Deluxe Runabout
Если вам нужен маневренный катер для дневных выходов, Deluxe Runabout— точный выбор. Какрунэбаутв сегментемоторных яхт, он ориентирован на простоту владения и управления: один двигатель Chris Craft, длина 23 фута (7,01 м) и ширина 7 футов (2,13 м) делают лодку удобной для стоянок с ограниченным пространством.
Особенности модели
- Компактные размеры для уверенной швартовки и маневрирования
- Один двигатель(1 x Chris Craft) — просто и практично
- Практичный запас топлива для коротких прогулок
- Чистокровный рунэбаутв семействемоторных яхт
- Поддержка от Shestakov Yacht Sales и опыт Chris-Craft
Технические характеристики
- Длина (LOA): 23 фута (7,01 м)
- Ширина: 7 футов (2,13 м)
- Двигатели: 1 x Chris Craft
- Объем топлива: 20 гал
Цена и заказ
Чтобы узнать актуальную стоимость и доступность Deluxe RunaboutотChris-Craft, свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы подберем подходящие предложения, организуем осмотр и сопроводим сделку до передачи лодки.
Вопросы и ответы
Q: Какого типа судно Deluxe Runabout? A: Это компактныйрунэбаутв сегментемоторных яхт, идеально подходящий для дневных прогулок.
Q: Сколько здесь двигателей и кто производитель? A: Установлен один двигатель: 1 x Chris Craft — просто в эксплуатации и обслуживании.
Q: Каковы основные размеры? A: LOA— 23 фута (7,01 м),ширина— 7 футов (2,13 м); баланс между простором и маневренностью.
Q: Каков запас топлива? A: Объем топливасоставляет 20 гал, что соответствует типичному режиму коротких выходов длярунэбаут.
Q: Кто поможет с покупкой? A: Обратитесь к Андрею Шестаковуи командеShestakov Yacht Salesза профессиональным брокерским сопровождением поDeluxe RunaboutотChris-Craft.
Мнение владельцев
Deluxe RunaboutотChris-Craftчаще всего используют для дневных прогулок по озёрам и побережью, а также как отреставрированную классику для местных выставок. Двухрядный кокпит с деревянной приборной панелью и аутентичными сиденьями подходит для коротких выходов 2–4 человек; главный магнит — эстетика: яркий лак, полированные борта и хром. Комфорт соответствует эпохе: хорошо на непродолжительных маршрутах, но мало места для ног и хранения, укрытий практически нет.
На воде отзывы различаются: одни отмечают, что лодка «хорошо держит большую волну», другие подчеркивают меньший комфорт на зыби по сравнению с современными корпусами. Штатные рядные «шестёрки» K/KFL обычно дают около 95–131 л.с., поэтому характер хода и максимальная скорость сильно зависят от состояния мотора и перемоторинга. В рестомод-проектах часто улучшаются выход на глисс и разгон; возможны лёгкое буксирование и водные лыжи, но приоритет большинства владельцев — классические прогулки и выставки.
Эксплуатация — это прежде всего ответственное содержание. Дерево и лак требуют регулярного ухода; в объявлениях часто указывают свежую перекрытую шпоном/лаком отделку или её необходимость. Распространены структурные работы (транец, набор, планки) и «5200‑днище», нередки переборки или замены двигателей, а также электрические апгрейды (переход с 6В на 12В, дополнительные помпы, отсечные выключатели). Бюджеты реставраций нередко уходят в десятки тысяч долларов, встречаются проекты на $40–75 тыс.+.
Плюсы и минусы
- Эффектный классический облик с лаком и хромом выделяет лодку у причала и на воде.
- Подходит для дневных прогулок вдоль берега; двухрядный кокпит приемлем для 2–4 человек на коротких выходах.
- Благодарная платформа для рестомодов и выставок; перемоторинг способен заметно улучшить глиссирование и динамику.
- Деревянный корпус требует регулярного ухода и периодического обновления лака.
- Часто требуются структурные и моторные работы; полные реставрации нередко обходятся в десятки тысяч долларов.
- Менее комфортна на волнении, чем современные корпуса, при минимуме укрытия и ограниченных местах хранения.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Deluxe Runabout | 23' 0" (7.01 m) | 7' 0" (2.13 m) | - | - | - |
| Dory | 22' 0" (6.71 m) | 8' 0" (2.44 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
| Launch 32 | 34' 0" (10.44 m) | 10' 0" (3.10 m) | 6' 3" (1.92 m) – 10' 8" (3.25 m) | - | - |
| 381 Catalina | 38' 0" (11.58 m) | 14' 0" (4.27 m) | 9' 10" (3 m) | 17 kn / 24 kn | - |
| CATALINA 34 | 34' 0" (10.44 m) | 10' 0" (3.30 m) | 6' 0" (1.83 m) – 9' 7" (2.92 m) | - | - |
| 34 Catalina | 34' 0" (10.44 m) | 10' 0" (3.30 m) | 6' 0" (1.83 m) – 9' 7" (2.92 m) | - | - |
| Corsair 25 | 25' 0" (7.62 m) | 8' 0" (2.59 m) | 9' 7" (2.92 m) – 9' 10" (3 m) | - | - |
| Dory Skiff | 22' 0" (6.71 m) | 8' 0" (2.44 m) | 6' 7" (2 m) | 18 kn / 22 kn | - |
| 26 Continental | 26' 0" (7.92 m) | 8' 0" (2.44 m) | - | - | - |
| cadet | 22' 0" (6.71 m) | - | - | - | - |
Узнать больше по теме “Chris-Craft - Deluxe Runabout”
Узнать больше по теме “Chris-Craft - Deluxe Runabout” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!