Купить яхту - COUACH - 5000 FLY

5000 FLYотCOUACH— это 50-метровая (164 фт)моторная яхтавклассе моторных яхтскорпусом из пластика и стеклопластика, композитной палубой и интерьером Metrica. Крейсерская скорость — 15 узлов (17.26 mph), максимальная — 22 узла (25.32 mph); валовая вместимость — 497 GT; силовая установка — два дизельных двигателя MTU. За актуальной доступностью и консультацией обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.

Выбор 5000 FLY

5000 FLYподойдёт владельцам, которым нужна объёмная 50-метровая платформа с надёжной динамикой и проверенными материалами. Какмоторная яхтав рамкахкласса моторных яхт, модель сочетает рабочий диапазон 15–22 узла с преимуществамикорпуса из пластика и стеклопластикаи композитной палубы. Свяжитесь с Андреем Шестаковым (Shestakov Yacht Sales), чтобы обсудить цели эксплуатации и оценить доступные варианты.

Особенности модели

• Габариты для комфорта и устойчивости: длина 50 м (164 фт), ширина 9.33 м (30 фт), осадка 2.6 м (8.53 фт).
• Ходовые качества: 15 узлов крейсерской скорости (17.26 mph) и 22 узла максимальной (25.32 mph).
• Конструкция: комбинация стеклопластика и пластикаи композитная палуба.
• Силовая установка: два двигателя MTU на топливе Diesel.
• Объём и запасы: 497 GT валовой вместимости; топливо — 12,151.91 галлонов; пресная вода — 2,641.72 галлонов.
• Интерьеры: Metrica.
• Классификация: моторная яхтавклассе моторных яхт.

Технические характеристики

• Длина (LOA): 50 м (164 фт)
• Ширина: 9.33 м (30 фт)
• Макс. осадка: 2.6 м (8.53 фт)
• Крейсерская скорость: 15 узлов (17.26 mph)
• Макс. скорость: 22 узла (25.32 mph)
• Валовая вместимость: 497 GT
• Двигатели: 2 x MTU
• Топливо: Diesel
• Корпус: пластик и стеклопластик
• Материал палубы: Composite
• Интерьер-дизайн: Metrica
• Запас топлива: 12,151.91 галлонов
• Запас воды: 2,641.72 галлонов

Цена и заказ

Стоимость и доступность 5000 FLYпредоставляются по запросу. Обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales — вы получите сопровождение по подбору, проверкам и оформлению сделки сCOUACH.

Вопросы и ответы

Q: К какому типу относится 5000 FLY? A: Этомоторная яхтав рамкахкласса моторных яхтскорпусом из пластика и стеклопластикадля прочности и эффективности.

Q: Каковы ключевые размеры и объём? A: У 5000 FLYдлина 50 м (164 фт), ширина 9.33 м (30 фт), осадка 2.6 м (8.53 фт), аваловая вместимостьсоставляет 497 GT.

Q: Какова скорость? A: Крейсерская скорость— 15 узлов (17.26 mph),максимальная скорость— 22 узла (25.32 mph).

Q: Какой тип силовой установки и топлива? A: Установлены 2 x MTU, топливо —Diesel, что обеспечивает надёжную работу на заданных режимах.

Q: К кому обратиться для покупки? A: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдля уточнения цены, доступности и сопровождения сделки по5000 FLYотCOUACH.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают 5000 FLYотCOUACHза универсальность: семейные круизы с размещением до 12 гостей в шести каютах, возможность чартерной эксплуатации (класс Bureau Veritas / MACH Charter Yacht) и формат представительских мероприятий. На практике встречаются конфигурации с увеличенной зоной для обедов на верхней палубе на 12–14 персон и пляж‑клубом/гаражом для нескольких тендеров и водных игрушек.

Поведение на воде подтверждает ориентацию на скорость и дальность: полуглиссирующий корпус глубокого V из композита (кевлар/углеволокно) легкий и быстрый, при этом рассчитан на трансатлантические переходы. Владельцы и наблюдатели на форумах называют лодку «быстрой для своего размера»: максимальная около 28–30 уз, типичный быстрый крейсер — ~24 уз, экономичный переход — около 12 уз; у корпуса №2 задокументирована дальность порядка 2 200 миль на 12 уз, при том что в фирменных материалах встречаются заявления до ~4 000 миль на экономическом ходу. Один из ранних отзывов на форуме резюмировал впечатление: "This yacht totally kicks it".

Комфорт на борту подтвержден измерениями: на корпусе №2 (Belongers) применены SilentCab и VRS, получены ~42 дБ(A) на 12 уз и ~35 дБ(A) на якоре; заявленные площади по серии заметно велики (около 62 м2 мастер‑каюта, ~35 м2 VIP, ~22 м2 гостевые). На открытом воздухе — ~84 м2 флайбридж, расширенные зоны для лаунжа и, на одном корпусе, полузакрытая владельческая зона около 100 м2; пляж‑клуб повышает удобство у воды. Экипажные и сервисные помещения рассчитаны на продолжительную эксплуатацию. Силовая установка — пара MTU 20V4000‑M93, поэтому требуется профильная поддержка OEM; для Средиземноморья упоминаются послепродажные работы и рефиты у COUACH/IMS. Публичные источники отмечают немного повторяющихся жалоб на системные отказы; обсуждения чаще касаются пуска/управляемости, ходовых качеств и цены.

Плюсы и минусы

• Высокая динамика полуглиссирующего корпуса из кевлара/карбона: около 28–30 уз максималки и быстрый крейсер ~24 уз.
• Очень щедрые внутренние и внешние пространства: ~62 м2 мастер, ~35 м2 VIP, ~22 м2 гостевые, ~84 м2 флайбридж и пляж‑клуб.
• Гибкий сценарий эксплуатации: до 12 гостей в 6 каютах, чартерный класс BV/MACH, конфигурации для аль фреско и водных активностей.
• Двигатели MTU 20V4000‑M93 требуют поддержки OEM/специалистов и соответствующего бюджета на обслуживание тяжелых агрегатов.
• Владелец должен планировать классовые освидетельствования и крупные рефиты, что подтверждает корпус La Pellegrina с работами 2016–2017 и 2020–2021 годов.
• Уровни шума и дальность зависят от корпуса и комплектации: SilentCab/VRS и ~2 200 миль на 12 уз задокументированы для корпуса №2, тогда как заводские материалы заявляли до ~4 000 миль.

Сравнение с другими моделями