Купить яхту - CUSTOM KETCH - Altair

AltairотCUSTOM KETCH— это 46-футовая однокорпуснаяпарусная яхтасо стойкойстеклопластиковой конструкциейи практичными запасами воды и топлива для дальних переходов. Представлена Shestakov Yacht Sales — свяжитесь с Andrey Shestakov для организации просмотров и консультации по покупке.

Выбор Altair

Если вы подбираете надежную круизную парусную яхту,Altairпредлагает взвешенные параметры: длина 46 ft (14.26 m), ширина 13 ft (4.05 m) и осадка 7.94 ft (2.42 m) — сочетание, дающее уверенность в море и доступ к многим маринам. Однокорпусная архитектура и один двигатель Perkins упрощают эксплуатацию и обслуживание, а объемы топлива и воды поддерживают продолжительные маршруты.

Особенности модели

• Идентификация: AltairотCUSTOM KETCH
• Классификация: парусная яхта; оптимальна каккруизная парусная яхта
• Корпус и палуба: однокорпусная схема со стеклопластиковым исполнением; материал палубы: Other
• Силовая установка: 1 x Perkins
• Габариты: LOA 46 ft (14.26 m); ширина 13 ft (4.05 m); осадка 7.94 ft (2.42 m)
• Водоизмещение (gross ton): 14
• Запасы: вода 132.09 gal; топливо 79.25 gal

Технические характеристики

• Модель: Altair
• Строитель: CUSTOM KETCH
• Категория: парусная яхта/круизная парусная яхта
• Конфигурация корпуса: Monohull
• Материал корпуса: стеклопластик и пластик
• Материал палубы: Other
• Длина (LOA): 46 ft (14.26 m)
• Ширина: 13 ft (4.05 m)
• Осадка (max): 7.94 ft (2.42 m)
• Gross ton: 14
• Двигатели: 1
• Производитель двигателя: Perkins
• Запас воды: 132.09 gal
• Запас топлива: 79.25 gal

Цена и заказ

За актуальной ценой, сроками и для организации осмотров Altairобращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с проверкой спецификации, переговорами, осмотром/обследованием и оформлением сделки под ключ.

Вопросы и ответы

• Какого типа яхта Altair?Altair— этопарусная яхтав классекруизная парусная яхтасстеклопластиковым корпусоми конфигурацией Monohull, построеннаяCUSTOM KETCH.

• Каковы основные размеры? Ключевые параметры: LOA46 ft (14.26 m),ширина13 ft (4.05 m),осадка7.94 ft (2.42 m).

• Какой установлен двигатель? На AltairустановленодиндвигательпроизводителяPerkins.

• Каковы объемы запасов? Запас воды— 132.09 gal,запас топлива— 79.25 gal.

• Как оформить покупку через брокера? Свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales для уточнения цены, организациипросмотраи полного сопровождения сделки поAltair.

Мнение владельцев

По отзывам владельцев и брокеров, AltairотCUSTOM KETCH— полноценный океанский крузер: есть несколько примеров атлантических переходов и дальних походов. В Средиземноморье различные экземплярыAltairвыходили на классические регаты, включая Voiles de St‑Tropez, где экипажи отмечают достойные места в своих дивизионах. Под парусами яхта обычно описывается как очень стабильная, с мягкой, бережной качкой и уверенным, спокойным поведением.

На борту акцент сделан на действительно жилом салоне с хорошей высотой и практичной камбузной зоной; планировки варьируются от трех кают владельческого типа до четырех гостевых кают с помещениями для экипажа на более крупных примерах. Такая гибкость делает некоторые конфигурации Altairвостребованными в чартере и удобными для долгого семейного плавания, а классическая отделка из махагона/дуба ценится за подлинность — при понимании, что блестящая древесина требует регулярного ухода.

Обслуживание чаще всего связано с крупными рефитами: на разных лодках задокументированы работы по корпусу, рангоуту и механике в 2007, 2012–2013, 2017–2020 и 2021 годах, включая полную электрику, эпоксидное покрытие подводной части, новый такелаж, ремонт двигателей и редукторов. У ряда яхт есть свежие осмотры и классификационные/Ллойдовские инспекции, что продавцы подчеркивают для уверенности покупателей. Важно, что возможность управлять малым экипажем чаще достигается за счет модернизированных систем, установленных при таких рефитах, а не является нормой для всех немодернизированных судов.

Плюсы и минусы

• Доказанная способность к океанским переходам, включая отмеченные атлантические переходы и дальние рейсы.
• Стабильный, мягкий ход и уверенное поведение под парусами в разных условиях.
• Гибкие планировки и жилой салон подходят для чартеров или длительного семейного проживания.
• Классическая отделка из махагона/дуба требует постоянного ухода.
• На многих примерах потребовались масштабные, порой многолетние и затратные рефиты корпуса, рангоута и механизмов.
• Управление малым экипажем обычно достигается за счет модернизаций, выполненных при рефите.

Сравнение с другими моделями