Купить яхту - Delta - Gregory C Marshall 63M NFT

Shestakov Yacht Sales представляет Gregory C Marshall 63M NFTот верфиDelta— выразительнуюмоторную яхтувсегменте моторных яхт, спроектированную Грегори Маршаллом сстальным корпусоми полно-дисплейсментной архитектурой. За персональной консультацией обращайтесь к брокеру Андрею Шестакову и команде Shestakov Yacht Sales.

Выбор Gregory C Marshall 63M NFT

Выбирая Gregory C Marshall 63M NFT, вы делаете ставку на объем, дальность и проверенную инженерную школу. Объем 1 245 GT, полно-дисплейсментный корпус и инженерные решенияDeltaставят яхту уверенно вкласс моторных яхт. Это выбор владельца, которому важны океанские переходы на стабильной крейсерской скорости и надежностьстальной постройки. Андрей Шестаков в Shestakov Yacht Sales поможет согласовать вашу задачу с возможностями модели и подходом верфи.

Особенности модели

• Корпус и конструкция: стальная постройкаи стальные палубы — для прочности и мореходности
• Архитектура: Full Displacement — комфортные переходы и эффективное крейсерство
• Дизайн: Экстерьер и интерьеры — Gregory C Marshall для единой суперъяхтенной ДНК
• Объем и планировки: 1 245 GT; размещение до 14 гостей, 10 санузлов и 12 кают экипажа
• Движитель: Два дизельных Inboard Caterpillar — надежность и ресурс
• Профиль эксплуатации: 12 узл. крейсер и 16.5 узл. макс. — гибкость маршрутов
• Поддержка Deltaи сопровождение Shestakov Yacht Sales — от подбора до приемки

Технические характеристики

• Длина габаритная: 207 ft (63.09 m)
• Ширина: 40 ft (12.42 m)
• Осадка макс.: 36.647 ft (11.17 m)
• Валовое водоизмещение: 1 245 GT
• Двигатели: 2 x Caterpillar, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 12 узл. (13.81 mph)
• Максимальная скорость: 16.5 узл. (18.99 mph)
• Корпус: стальной яхты
• Материал палуб: Сталь
• Тип корпуса: Full Displacement
• Дизайнер корпуса: Gregory C Marshall
• Дизайнер интерьеров: Gregory C Marshall
• Размещение гостей: 14
• Санузлы: 10
• Каюты экипажа: 12
• Запас топлива: 2 000 гал.

Цена и заказ

Актуальные цены, спецификация и сроки по Gregory C Marshall 63M NFTпредоставляются по запросу. Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы обсудить опции сDelta, уточнитьстоимость, сформировать ТЗ и согласовать этапы заказа и строительства.

Вопросы и ответы

В: Каков тип этой яхты? О: Это моторная яхтав широкомклассе моторных яхтс профилемFull Displacementдля комфорта и дальних переходов.

В: Каковы показатели хода? О: Крейсерская скорость— 12 узл. (13.81 mph),максимальная скорость— 16.5 узл. (18.99 mph).

В: Сколько гостей и экипажа размещается на борту? О: Предусмотрено размещениедо 14 гостей, 10санузлов, а также 12кают экипажа.

В: Из чего выполнены корпус и палубы? О: Корпус — стальной, палубы —стальные, тип —Full Displacement; автор дизайна корпуса и интерьеров — Gregory C Marshall.

В: Как оформить покупку или заказ? О: Свяжитесь с Андреем Шестаковымв Shestakov Yacht Sales для согласования спецификации сDelta, полученияценыи организациизаказапоGregory C Marshall 63M NFT.

Мнение владельцев

На сегодняшний день отсутствуют ходовые отчёты и отзывы реальных владельцев по Gregory C Marshall 63M NFT; проект предлагается как новострой с NFT-компонентой под названием «Project Metaverse». Выводы строятся на материалах листингов и экспедиционной школеDelta: заявлены стальной корпус полного водоизмещения и два двигателя Caterpillar, что подразумевает акцент на мореходности и устойчивости на длинных переходах, а не на максимальной скорости.

Концепция борта ориентирована на проживание и приём гостей: полноширинный владельческий блок с балконами, несколько гостевых кают, лифт с безбарьерным доступом, крупный beach club с несколькими купальными платформами и носовой гараж для тендеров. В рендерах также указаны бассейн со стеклянным дном и спа на балконах владельца; вместе с тем эргономика интерьеров/камбуза и «ощущения на ходу» владельцами не описаны. При отсутствии полевых логов целесообразны тщательный осмотр и sea-trial с проверкой веса/балластировки и сложности систем; по опыту экспедиционных проектов Deltaожидаются профессиональные, сложные системы с потребностью в специализированном сервисе и повышенными расходами, а доступ в МО на других экспедицияхDeltaчасто хвалят, хотя по этому проекту доступны лишь спецификации.

Плюсы и минусы

• Концепция глобального эксплорера со стальным корпусом полного водоизмещения акцентирует дальность и мореходность для продолжительных переходов.
• Богатые удобства: большой beach club, носовой гараж для тендеров, бассейн со стеклянным дном и лифт/безбарьерный доступ.
• Гибкая эксплуатация подходит для жизни на борту, дневного/ночного чартера и приёма крупных групп гостей.
• Отсутствуют подтверждённые отзывы владельцев и результаты ходовых испытаний для этого NFT‑новостроя.
• Ряд спецификаций и эргономика интерьера подтверждены только листингами и рендерами и не верифицированы на практике.
• Сложные экспедиционные системы вероятно повлекут повышенные расходы на владение и потребуют специализированного сервиса.

Сравнение с другими моделями