Купить яхту - F&S BOATWORKS - Custom Express Sportfish

Shestakov Yacht Sales представляет Custom Express SportfishотF&S BOATWORKS— этомоторная яхта, созданная как эффективныйспортфишерна базе прочногостеклопластикового корпуса. За сопровождение сделки отвечает брокер Андрей Шестаков и команда нашей брокерской компании.

Выбор Custom Express Sportfish

При выборе платформы для серьёзной морской рыбалки и комфортных переходов важны габариты, мощность и запасы. Custom Express Sportfishсочетает внушительную длину 64 фута (19.51 м) и ширину 16 футов (4.88 м) с парой стационарных дизелей MTU. Большие запасы топлива и воды подходят для дальних выходов и многодневных программ. Какмоторная яхта, настроенная под форматспортфишер, модель даёт сбалансированный набор возможностей для экипажа.

• LOA 64 фута — основа для просторной палубы и помещений
• Ширина 16 футов — устойчивость и рабочее пространство
• Два стационарных дизеля MTU — надёжная тяга
• стеклопластиковая конструкция— прочность и ремонтопригодность
• Экспертное сопровождение Андрея Шестакова и Shestakov Yacht Sales

Особенности модели

Ключевые акценты Custom Express Sportfish— эффективность и прикладная функциональность:

• Силовая установка: два дизельных двигателя MTU (стационарные)
• Запасы: 1,700 галлонов топлива и 300 галлонов пресной воды
• Конструкция: стеклопластиковый корпус; материал палубы — Other
• Позиционирование: ориентированная на результат спортфишерв классемоторная яхта

Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы согласовать просмотр, проверку спецификаций и сроки поставки под вашу программу.

Технические характеристики

• Длина габаритная (LOA): 64 фута (19.51 м)
• Ширина: 16 футов (4.88 м)
• Осадка (макс.): 18.318 фута (5.5833 м)
• Двигатели: 2 x MTU
• Конфигурация двигателей: стационарные (Inboard)
• Топливо: дизель
• Топливный запас: 1,700 галлонов
• Запас воды: 300 галлонов
• Корпус: стеклопластик
• Материал палубы: Other
• Классификация: моторная яхта/спортфишер

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью, организацией осмотра и переговорами по Custom Express SportfishотF&S BOATWORKSобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы возьмём на себя согласование спецификаций, оффер, сюрвей и закрытие сделки.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится Custom Express Sportfish? О: Этомоторная яхта, ориентированная на форматспортфишерсстеклопластиковым корпусом.

В: Каковы ключевые размеры? О: LOA— 64 фута (19.51 м),ширина— 16 футов (4.88 м),осадка— 18.318 фута (5.5833 м).

В: Какая силовая установка? О: Установлены два двигателя MTU, конфигурациястационарная (Inboard), топливо —дизель.

В: Каковы запасы топлива и воды? О: Топливный запас— 1,700 галлонов,запас воды— 300 галлонов.

В: Как оформить просмотр и покупку? О: Свяжитесьс брокеромАндреем ШестаковымвShestakov Yacht Sales, чтобы обсудить доступность, осмотр и процесс сделки поCustom Express Sportfish.

Мнение владельцев

К владельчески управляемой Custom Express SportfishотF&S BOATWORKSтянутся за универсальностью: семейные круизы в Мексиканском заливе и на Багамах сочетаются с серьёзной спортивной рыбалкой. Крупные кастомные корпуса этого верфя доказали дальнобойность, пригодность для жизни на борту и турниров; в отчёте о перегоне Вест-Палм — Гренада отмечено, что лодка уверенно прошла океанский участок. По ходовым и отзывам, корпус стабильно хвалят за мягкий ход и уверенные манеры, а также за быструю, контролируемую маневренность при сдаче назад и разворотах под рыбой.

На борту владельцы отмечают светлый, «воздушный» салон и отличный обзор с поста; на меньших экспресс-примерах встречаются ориентированные на владельца планировки с двумя каютами и двумя санузлами. Отделка на больших кастомах регулярно получает высокие оценки: дорогая столярка с обилием тика, просторные каюты, мизанин и большие морозильники, поддерживающие серьёзные рыбацкие программы. Один из владельцев метко охарактеризовал внешний вид кастомного экспресса: «I’m sure John Wayne would’ve approved.»

В повседневной эксплуатации удобство сервиса — сильная сторона: доступ в машинное отделение называют «чудом пространства и света», а кормовые люки рассчитаны на выемку крупных агрегатов. При этом владельцы указывали и на нюансы: крышки рыбных ящиков/морозильников почти невозможно открыть (маленькие газлифты, нет ручек), а кнехты на одном корпусе были смещены слишком вперёд. Продвинутые системы на крупных постройках — стабилизаторы Seakeeper, опреснители SeaRecovery и замкнутый контур охлаждения F&S — сокращают часть «сырьевых» сервисных точек, но добавляют задачи по обслуживанию; опубликованные ходовые цифры для 82‑футового корпуса (около 122 gph на 28 узлах, ~192 gph на 36 узлах и ~278 gph на полном ходу) помогают оценить эксплуатационные расходы, при этом реальные значения зависят от конкретной комплектации Custom Express Sportfish.

Плюсы и минусы

• Мягкий ход и уверенное поведение на волне подтверждены отзывами владельцев и испытаниями.

• Быстрая, точная маневренность при сдаче задним ходом и разворотах под рыбой.

• Удобный для сервиса доступ в машинное отделение с люками под выемку крупных агрегатов.

• Владельцы отмечали, что крышки рыбных ящиков/морозильников трудно открыть из‑за маленьких газлифтов и отсутствия ручек.

• Размещение кнехтов на одном корпусе было слишком смещено вперёд.

• Ход на высоких скоростях существенно увеличивает расход топлива и стоимость эксплуатации по данным ходовых 82-футового корпуса.

Сравнение с другими моделями