Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокShestakov Yacht Sales представляет Custom Express SportfishотF&S BOATWORKS— этомоторная яхта, созданная как эффективныйспортфишерна базе прочногостеклопластикового корпуса. За сопровождение сделки отвечает брокер Андрей Шестаков и команда нашей брокерской компании.
При выборе платформы для серьёзной морской рыбалки и комфортных переходов важны габариты, мощность и запасы. Custom Express Sportfishсочетает внушительную длину 64 фута (19.51 м) и ширину 16 футов (4.88 м) с парой стационарных дизелей MTU. Большие запасы топлива и воды подходят для дальних выходов и многодневных программ. Какмоторная яхта, настроенная под форматспортфишер, модель даёт сбалансированный набор возможностей для экипажа.
Ключевые акценты Custom Express Sportfish— эффективность и прикладная функциональность:
Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы согласовать просмотр, проверку спецификаций и сроки поставки под вашу программу.
За актуальной ценой, доступностью, организацией осмотра и переговорами по Custom Express SportfishотF&S BOATWORKSобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы возьмём на себя согласование спецификаций, оффер, сюрвей и закрытие сделки.
В: К какому типу относится Custom Express Sportfish? О: Этомоторная яхта, ориентированная на форматспортфишерсстеклопластиковым корпусом.
В: Каковы ключевые размеры? О: LOA— 64 фута (19.51 м),ширина— 16 футов (4.88 м),осадка— 18.318 фута (5.5833 м).
В: Какая силовая установка? О: Установлены два двигателя MTU, конфигурациястационарная (Inboard), топливо —дизель.
В: Каковы запасы топлива и воды? О: Топливный запас— 1,700 галлонов,запас воды— 300 галлонов.
В: Как оформить просмотр и покупку? О: Свяжитесьс брокеромАндреем ШестаковымвShestakov Yacht Sales, чтобы обсудить доступность, осмотр и процесс сделки поCustom Express Sportfish.
К владельчески управляемой Custom Express SportfishотF&S BOATWORKSтянутся за универсальностью: семейные круизы в Мексиканском заливе и на Багамах сочетаются с серьёзной спортивной рыбалкой. Крупные кастомные корпуса этого верфя доказали дальнобойность, пригодность для жизни на борту и турниров; в отчёте о перегоне Вест-Палм — Гренада отмечено, что лодка уверенно прошла океанский участок. По ходовым и отзывам, корпус стабильно хвалят за мягкий ход и уверенные манеры, а также за быструю, контролируемую маневренность при сдаче назад и разворотах под рыбой.
На борту владельцы отмечают светлый, «воздушный» салон и отличный обзор с поста; на меньших экспресс-примерах встречаются ориентированные на владельца планировки с двумя каютами и двумя санузлами. Отделка на больших кастомах регулярно получает высокие оценки: дорогая столярка с обилием тика, просторные каюты, мизанин и большие морозильники, поддерживающие серьёзные рыбацкие программы. Один из владельцев метко охарактеризовал внешний вид кастомного экспресса: «I’m sure John Wayne would’ve approved.»
В повседневной эксплуатации удобство сервиса — сильная сторона: доступ в машинное отделение называют «чудом пространства и света», а кормовые люки рассчитаны на выемку крупных агрегатов. При этом владельцы указывали и на нюансы: крышки рыбных ящиков/морозильников почти невозможно открыть (маленькие газлифты, нет ручек), а кнехты на одном корпусе были смещены слишком вперёд. Продвинутые системы на крупных постройках — стабилизаторы Seakeeper, опреснители SeaRecovery и замкнутый контур охлаждения F&S — сокращают часть «сырьевых» сервисных точек, но добавляют задачи по обслуживанию; опубликованные ходовые цифры для 82‑футового корпуса (около 122 gph на 28 узлах, ~192 gph на 36 узлах и ~278 gph на полном ходу) помогают оценить эксплуатационные расходы, при этом реальные значения зависят от конкретной комплектации Custom Express Sportfish.
Мягкий ход и уверенное поведение на волне подтверждены отзывами владельцев и испытаниями.
Быстрая, точная маневренность при сдаче задним ходом и разворотах под рыбой.
Удобный для сервиса доступ в машинное отделение с люками под выемку крупных агрегатов.
Владельцы отмечали, что крышки рыбных ящиков/морозильников трудно открыть из‑за маленьких газлифтов и отсутствия ручек.
Размещение кнехтов на одном корпусе было слишком смещено вперёд.
Ход на высоких скоростях существенно увеличивает расход топлива и стоимость эксплуатации по данным ходовых 82-футового корпуса.
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Custom Express Sportfish | 64' 0" (19.51 m) | 16' 0" (4.88 m) | 18' 4" (5.58 m) | - | - |
| 45 Custom Carolina | 45' 0" (13.72 m) | 14' 0" (4.42 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
Узнать больше по теме “F&S BOATWORKS - Custom Express Sportfish”
Узнать больше по теме “F&S BOATWORKS - Custom Express Sportfish” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +1 (954) 274-4435 USAРаботайте только с профессионалами!
