Купить яхту - GARLINGTON - Convertible

Представленная Shestakov Yacht Sales модель ConvertibleотGARLINGTON— это высокоскоростнаямоторная яхтаклассаспортивный рыболовскорпусом из стеклопластика, созданная для серьёзной морской рыбалки и дальних выходов. Чтобы обсудить доступность и комплектацию, свяжитесь с Andrey Shestakov и нашей командой.

Выбор Convertible

Если вам нужна быстрая, ориентированная на турниры спортивный рыболов, которая остаётся комфортноймоторной яхтой, обратите внимание наConvertibleотGARLINGTON. Два дизельных двигателя MAN с внутренней установкой, крейсерская скорость 39 уз и максимум 45 уз, а также внушительный запас топлива 1 330 галлонов поддерживают серьёзные переходы; габариты 61 фт по длине и 17 фт по ширине обеспечивают пространство и устойчивость. За персональной консультацией обращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales.

Особенности модели

• Динамика: 39 уз / 44.88 mph крейсером и 45 уз / 51.78 mph максимум
• Две силовые установки MAN с внутренней установкой (2 двигателя), дизель
• Корпус в категории стеклопластик и пластик; палуба — стеклопластик
• Запасы для дальних выходов: топливо 1 330 гал, пресная вода 200 гал
• Сбалансированные пропорции: длина 61 фт и ширина 17 фт

Технические характеристики

• Верфь: GARLINGTON
• Модель: Convertible
• Классификация: моторная яхта
• Тип: спортивный рыболов
• Категория/материал корпуса: стеклопластик и пластик
• Материал палубы: стеклопластик
• Длина (LOA): 61 фт (18.59 м)
• Ширина: 17 фт (5.31 м)
• Макс. осадка: 15.31 фт (4.6666 м)
• Двигатели: 2 x MAN, внутренняя установка, дизель
• Крейсерская скорость: 39 уз (44.88 mph)
• Макс. скорость: 45 уз (51.78 mph)
• Топливные танки: 1 330 гал
• Запас воды: 200 гал

Цена и заказ

За актуальными ценами, наличием и организацией просмотров или тест-драйва ConvertibleотGARLINGTONобращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Andrey Shestakov поможет согласовать конфигурацию и сроки под ваши задачи.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится ConvertibleотGARLINGTON? О: Этоспортивный рыболовимоторная яхтаскорпусом из стеклопластика.

В: Какова динамика модели? О: Крейсерская скоростьсоставляет 39 уз (44.88 mph), амаксимальная скорость— 45 уз (51.78 mph).

В: Каковы основные размеры? О: Длина (LOA)— 61 фт (18.59 м),ширина— 17 фт (5.31 м),макс. осадка— 15.31 фт (4.6666 м).

В: Какая силовая установка используется? О: Установлены 2 двигателя MANсвнутренней установкойнадизеле.

В: Каковы объёмы топливных и водяных танков? О: Топливо— 1 330 гал,запас воды— 200 гал. За деталями свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

Владельцы ConvertibleотGARLINGTONчаще всего отмечают манеры на ходу и динамику. Для турнирной рыбалки и дневных чартров ход описывают как мягкий, плавный и «сухой», а на форумах подчёркивают, что лодки хорошо управляются. Опубликованный замер на сопоставимом корпусе 61 зафиксировал 41,1 узла максимальной скорости, а в объявлениях встречается крейсерский диапазон примерно от высоких 20 до высоких 30 узлов в зависимости от мощности — этого достаточно для переходов на Багамы и по Карибам при грамотном планировании.

На борту типичная трёхкаютная схема с несколькими санузлами, а также салон и камбуз, рассчитанные на продолжительные поездки и приём гостей, делают Convertibleреальным «универсалом» для семьи и серьёзной рыбалки. Владелецам нравится флайбридж за обзор и комфорт на дальних переходах, а турнирные системы — крупные рыбные/ледовые ёмкости, несколько ледогенераторов, стирально‑сушильный блок и полноценный камбуз — сочетаются с качественной деревянной отделкой интерьера.

По обслуживанию ожидания должны быть взвешенными. По историям продаж часто встречаются крупные рефиты: репауэр двигателей, замена генераторов, установка Seakeeper и полное обновление электроники. При турнирной комплектации (двойные генераторы 20 кВт, опреснитель, мощные холодильные контуры) владельцы и брокеры отмечают расходы выше среднего. Доступ к машинному отделению и компоновка систем типичны для кастомного спортфишера, а эксперт на форуме отмечал, что ему не известны случаи отказов корпусов благодаря сэндвич‑конструкции с Airex и вакуумной инфузии.

Плюсы и минусы

• Мягкий, сухой ход и управляемость, которые владельцы и команды стабильно хвалят.
• Высокий крейсерский потенциал и подтверждённая максимальная скорость до 41,1 узла на сопоставимом 61‑футовом корпусе.
• Практичная трёхкаютная планировка, комфортный флайбридж и турнирные системы подходят и для рыбалки, и для семейных выходов.
• Повышенные расходы на обслуживание при турнирной комплектации с двойными генераторами, опреснителем и тяжёлым холодом.
• Многие корпуса проходят крупные рефиты (репауэр, генераторы, электроника, Seakeeper), требуется тщательная проверка сроков и объёма работ.
• Изобилие оборудования повышает сложность и может увеличивать время простоев на сервисе.

Сравнение с другими моделями