Купить яхту - HEYSEA - Asteria 142

Созданная для дальних переходов, Asteria 142отHEYSEAуверенно относится к верхнему сегментумоторных яхт. Эта современнаямоторная яхтасочетает корпус категориииз стеклопластика и композитовс двумя дизельными инбордами Caterpillar, обеспечивая сбалансированные объемы, эффективность и надежность. Консультации и сопровождение предоставляет Shestakov Yacht Sales и брокер Andrey Shestakov.

Выбор Asteria 142

Покупка Asteria 142— это выбор крупноймоторной яхтыс выверенными ходовыми качествами и емкими танками. Команда Shestakov Yacht Sales во главе с Andrey Shestakov поможет согласовать спецификацию, сроки и конфигурацию под ваши маршруты.

Особенности модели

• Важные размеры: длина 142 фута (43,27 м) и ширина 27 футов (8,5 м) формируют просторную платформу.
• Практичная осадка: 6,759 фута (2,06 м) для гибкого планирования стоянок.
• Ходовые показатели: 10 узлов крейсером (11,51 mph) и 17 узлов максимум (19,56 mph).
• Существенный объем: 457 регистровых тонн для размещения помещений и систем.
• Силовая установка: 2 x Caterpillar, Inboard,Diesel.
• Корпус: категория стеклопластика и композитов; материал палубы — Fiberglass.
• Запасы на борту: 6 948 галлонов топлива и 1 321 галлон пресной воды.

Технические характеристики

• Длина (LOA): 142 фута (43,27 м)
• Ширина: 27 футов (8,5 м)
• Осадка (макс.): 6,759 фута (2,06 м)
• Водоизмещение (GT): 457 рег. тонн
• Двигатели: 2 x Caterpillar, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 10 узлов (11,51 mph)
• Максимальная скорость: 17 узлов (19,56 mph)
• Топливо: 6 948 галлонов
• Пресная вода: 1 321 галлон
• Корпус: стеклопластика и композитов
• Палуба: Fiberglass

Цена и заказ

За актуальной ценой, сроками и доступностью Asteria 142отHEYSEAобращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Брокер Andrey Shestakov подготовит детальное коммерческое предложение и организует просмотр либо консультацию под ваши планы владения.

Вопросы и ответы

Q: Каковы основные размеры Asteria 142? A:Длина (LOA)— 142 фута (43,27 м),ширина— 27 футов (8,5 м),осадка— 6,759 фута (2,06 м).Валовая вместимость— 457 GT.

Q: Какова скорость этой моторной яхты? A:Крейсерская скорость— 10 узлов (11,51 mph),максимальная скорость— 17 узлов (19,56 mph), что обеспечивает сбалансированное движение на переходах.

Q: Какие двигатели установлены и какое топливо используется? A: Установлены 2 x Caterpillar, тип —Inboard, топливо —Diesel, что подчеркивает надежность силовой установки.

Q: Каковы запасы топлива и воды? A: Топливные бакивмещают 6 948 галлонов, запаспресной воды— 1 321 галлон, что помогает планировать длительность стоянок между маринами.

Q: Из чего выполнены корпус и палуба? A: Корпус относится к категории стеклопластика и композитов, апалубаизготовлена изFiberglass; это соответствует практикам обслуживания во флотемоторных яхт.

Мнение владельцев

Публичные чартерные и брокерские источники показывают, что Asteria 142отHEYSEAактивно работает в Юго‑Восточной Азии, особенно в районе Пхукета, а также используется для семейных круизов и частных корпоративных мероприятий. Тридечная планировка с 5–6 каютами примерно для 10–12 гостей, большие открытые палубы и зоны отдыха на носу (в ряде объявлений указывается носовой «массажный» бассейн) хорошо подходят для приема гостей. Дей‑чартерные объявления регулярно отмечают наличие гидроциклов, сапбордов и другого инвентаря, а светлые современные интерьеры и полноценные помещения для экипажа поддерживают комфорт в тропиках и качественный сервис.

По ходовым характеристикам в открытых описаниях встречаются данные о крейсерской скорости около 10–12 узлов и максимальной в диапазоне 17–20+ узлов в зависимости от комплектации двигателями (в объявлениях встречаются MTU 12V4000 M93L и Caterpillar). Осадка порядка 2,06 м облегчает доступ к стоянкам и маринам на островных маршрутах. Материалы верфи и прессы заявляют «отличную мореходность», однако независимых длительных отзывов владельцев и капитанов в открытом доступе немного; вероятно, из‑за сравнительно недавних поставок модели (около 2020–2023 гг.). С точки зрения владения, большой запас топлива (примерно 6 900–7 000 галлонов США) и значительные «гостиничные» нагрузки означают расходы на эксплуатацию и рефит на уровне яхт 40+ м. Вариативность силовых установок влияет на сервисные сети, запчасти и планирование обслуживания. Для тех, кому важна гибкость использования — чартер, семейные круизы или мероприятия, — Asteria 142предлагает практичную гостевую платформу при условии, что большая часть публичной информации сейчас исходит из объявлений и материалов верфи, а не из долгосрочных отчетов владельцев.

Плюсы и минусы

• Проверенная универсальность: используется в чартере в ЮВА/Пхукете, для семейных круизов и корпоративного приема на борту.
• Тридечная планировка с 5–6 каютами для ~10–12 гостей и обширные внешние зоны; в ряде объявлений отмечен носовой массажный бассейн.
• Осадка около 2,06 м расширяет выбор стоянок и марин в тропиках.
• Публично мало независимых долгосрочных отзывов владельцев/капитанов; преобладают материалы брокеров и верфи.
• Большой запас топлива (~6 900–7 000 галл. США) и «гостиничные» нагрузки ведут к высоким эксплуатационным и рефит‑затратам, типичным для 40+ м яхт.
• Различные комплектации двигателей (например, MTU или Caterpillar) означают разные режимы обслуживания и усложняют планирование.

Сравнение с другими моделями