Купить яхту - HORIZON MOTOR YACHTS - Elegance 82

Elegance 82отHORIZON MOTOR YACHTS— этомоторная яхтасостеклопластиковым корпусом. Длина 82 фута (24,99 м) и ширина 20 футов (6,1 м) обеспечивают грамотный баланс скорости и объема. Представлена компанией Shestakov Yacht Sales — свяжитесь с брокером Андреем Шестаковым для консультации и подбора.

Выбор Elegance 82

Выбирая Elegance 82, вы получаетемоторную яхтус уверенным ходом: 18 узлов крейсерской (20,71 mph) и 21 узел максимальной (24,17 mph) скорости, на паре дизельных стационарных двигателей Caterpillar. Прочныйстеклопластиковый корпуси палуба из стеклопластика, запас топлива 2 800 галлонов и воды 422 галлона поддерживают дальние переходы. Осадка 18,591–19,138 фута (5,6666–5,8333 м) в сочетании с шириной 20 футов (6,1 м) обеспечивает устойчивость и комфорт.

Особенности модели

• Строитель: HORIZON MOTOR YACHTS
• Инженерия и стиль: конструктор корпуса — Horizon Yachts; автор интерьеров — Horizon Yachts
• Силовая установка: 2 x Caterpillar, стационарные, дизель
• Ходовые качества: 18 узл крейсерская (20,71 mph); 21 узел макс. (24,17 mph)
• Конструкция: стеклопластиковый корпус; палуба — стеклопластик
• Планировка: 5 санузлов; экипажные каюты — 2
• Размерения: Длина 82 фт (24,99 м); Ширина 20 фт (6,1 м); Осадка 18,591–19,138 фт (5,6666–5,8333 м)

Технические характеристики

• Модель: Elegance 82
• Строитель: HORIZON MOTOR YACHTS
• Категория: моторная яхта
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: стеклопластик
• Длина (LOA): 82 фт (24,99 м)
• Ширина: 20 фт (6,1 м)
• Осадка (мин–макс): 18,591–19,138 фт (5,6666–5,8333 м)
• Двигатели: 2 x Caterpillar
• Тип двигателей: стационарные (Inboard)
• Топливо: дизель
• Крейсерская скорость: 18 узл (20,71 mph)
• Максимальная скорость: 21 узел (24,17 mph)
• Топливо: 2 800 гал
• Пресная вода: 422 гал
• Санузлы: 5
• Экипажные каюты: 2
• Конструктор корпуса: Horizon Yachts
• Дизайнер интерьера: Horizon Yachts

Цена и заказ

Актуальную цену и доступность Elegance 82предоставим по запросу. Для подбора яхты, организации просмотра и сделки обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. По необходимости согласуем детали спецификации и поставки соHORIZON MOTOR YACHTS.

Вопросы и ответы

Q: К какому типу относится Elegance 82? A: Этомоторная яхтасостеклопластиковым корпусом, построеннаяHORIZON MOTOR YACHTS.

Q: Какова динамика хода у Elegance 82? A:Крейсерская скоростьсоставляет 18 узлов (20,71 mph),максимальная скорость— 21 узел (24,17 mph); установленыдва дизельных стационарных двигателя Caterpillar.

Q: Каковы запасы топлива и воды на борту? A: Топливные танкивмещают 2 800 галлонов,запас пресной воды— 422 галлона, что соответствует возможностяммоторной яхтытакого размера.

Q: Кто отвечает за проект корпуса и интерьеры? A: Конструктор корпуса— Horizon Yachts,дизайнер интерьера— Horizon Yachts, что обеспечивает единый стильElegance 82.

Q: Как оформить покупку или просмотр? A: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдля консультации поElegance 82, координации сHORIZON MOTOR YACHTSи сопровождения сделки, включая осмотр и поставку.

Мнение владельцев

Брокеры характеризуют Elegance 82отHORIZON MOTOR YACHTSкак платформу «дальнего комфорта», подходящую для семейных круизов и многодневных переходов. В типичных планировках — три каюты на шестерых гостей с закрытой камбузной зоной впереди салона, полноширинная мастер-каюта по миделю (на многих лодках отмечают парные санузлы) и отдельные каюты экипажа в корме. Большой салон и варианты с флайбриджем или закрытым скайлаунжем поддерживают прием гостей, а продуманная циркуляция экипажа/машинного отделения через кормовой проход делает лодку пригодной и для легкого чартерного использования.

На воде полудисплейсерный корпус обычно ведет себя устойчиво в умеренном волнении, обеспечивая экономичный крейсерский ход около 18–20 узлов и возможность держать около 10 узлов при необходимости увеличить дальность или комфорт. На многих лодках стоят плавниковые стабилизаторы, повышающие комфорт, однако в обсуждениях отмечают, что они могут снижать «максималку» и работать по‑разному; итоговые скорости зависят от двигателей, а в объявлениях часто указывают пиковые значения в низких двадцатых узлах. Владелецкие заметки и листинги подчеркивают регулярное внимание к морской воде/помпам, топливной фильтрации Racor, генераторам, стабилизаторам и подруливающим устройствам; у более возрастных бортов нередко встречаются большие моточасы и зафиксированные крупные работы по двигателям или генераторам. Также сообщался случай отказа среднего осушительного насоса и сложностей с поиском предохранителя, что указывает на возможные задачи по электрике/вспомогательным системам, при том что доступ к системам в целом приемлемый, но зависит от планировки.

Плюсы и минусы

• Полудисплейсерный корпус обеспечивает экономичный крейсерский ход около 18–20 узлов и уверенное поведение в умеренном волнении.
• Полноширинная мастер-каюта и типичная схема 3 каюты + экипаж дают высокий уровень комфорта и приватности.
• Большой салон и варианты флайбриджа/скайлаунжа подходят для приема гостей и работы в легком чартере.
• Плавниковые стабилизаторы повышают комфорт, но могут снижать максимальную скорость и их эффективность неоднозначна.
• На рынке встречаются экземпляры с большими моточасами, где генераторы и крупные работы по двигателям становятся основными статьями затрат.
• Зафиксирован случай с отказом среднего осушительного насоса и трудностями с поиском предохранителя, что намекает на возможные задачи по электрике/вспомогательным системам.

Сравнение с другими моделями