Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокHard Top Sea Skiff with FlybridgeотHUBERT JOHNSON— это компактнаямоторная яхтасдеревянным корпусом, конфигурацией Deep Vee и надёжным одиночным стационарным двигателем — элегантная классика для прибрежных походов с обзором с флайбриджа.
Выбор Hard Top Sea Skiff with Flybridge
Hard Top Sea Skiff with Flybridgeподойдёт владельцам, ценящим традиционное ремесло, устойчивый ход Deep Vee и эффективность одного стационарного двигателя. Какмоторная яхтасдеревянной конструкцией, модель сочетает наследие и функциональность. За персональной консультацией по подбору, возможному рефиту и доступности обратитесь к Андрею Шестакову и команде Shestakov Yacht Sales.
Особенности модели
- Классическая постройка HUBERT JOHNSONс флайбриджем и жёсткой крышей для уверенного обзора и защиты.
- Один стационарный двигатель: бензиновый Crusader — простое обслуживание и понятная эксплуатация.
- Корпус Deep Vee для уверенного курсового удержания и мореходности.
- Деревянная палуба и деревянный корпус— элегантная эстетика классики.
- Компактная моторная яхта— лёгкость управления и швартовки.
Технические характеристики
- Длина наибольшая (LOA): 28 фт (8.53 м)
- Ширина: 10 фт (3.05 м)
- Минимальная осадка: 9.843 фт (3.00 м)
- Корпус: деревянная конструкция; конфигурация: Deep Vee
- Материал палубы: Wood
- Двигатели: 1 × Crusader; тип: Inboard; топливо: Gas
- Запас топлива: 150 гал
- Верфь/строитель: HUBERT JOHNSON
- Классификация: моторная яхта
Цена и заказ
Стоимость и доступность Hard Top Sea Skiff with Flybridge— по запросу. Для актуальных предложений, организации осмотров и переговоров свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем просмотры, отчёты о состоянии и сопроводим сделку до закрытия.
Вопросы и ответы
В: Какого типа Hard Top Sea Skiff with Flybridge? О: Этомоторная яхтаотHUBERT JOHNSONскорпусом Deep Vee,жёсткой крышейфлайбриджа идеревянным корпусом.
В: Каковы основные размеры? О: LOA— 28 фт (8.53 м),ширина— 10 фт (3.05 м),минимальная осадка— 9.843 фт (3.00 м), что даёт компактные габариты для манёвренности.
В: Какой установлен двигатель? О: Один Crusader(Inboard) набензине (Gas)— простота обслуживания и эффективный круиз.
В: Из чего выполнены корпус и палуба? О: Корпус—деревянная конструкцияс конфигурациейDeep Vee,палуба—Wood, подчёркивающие классическую отделку.
В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдляцены,осмотраиоформления офферанаHard Top Sea Skiff with Flybridge; мы возьмём на себя документы и закрытие сделки.
Мнение владельцев
Владельцы Hard Top Sea Skiff with FlybridgeотHUBERT JOHNSONчаще всего используют лодку для семейных/дневных прогулок и вечерних выходов; такие маршруты упоминаются на озере Шамплейн и в Барнегат-Бей. Исторически эти скифы применялись для прибрежного троллинга и повседневной рыбалки, а многие экземпляры участвуют в классических выставках ACBS как проекты сохранения и реставрации. Её описывают как «достаточно большую, чтобы взять нескольких людей и пару шезлонгов».
На воде модель показала себя мореходной в заливах и на крупных озёрах; владельцы отмечают, что она «идёт по воде прекрасно». По опубликованным диапазонам для хардтоп/флайбридж вариантов крейсерская скорость около 18 узлов и максимум порядка 25 узлов (у корпусов 24–31 фута). Деревянный лапстрейк-корпус даёт традиционно мягкий ход на короткой волне, но для сохранения повадок важно поддерживать «ровность» корпуса.
На борту ценят открытый кокпит и «социальную» палубу, при этом более широкие версии Blackjack/31' ещё удобнее для общения. Подпалубные помещения варьируются: на части лодок есть койки и обычно один санузел, однако высота ограничена, а камбуз скромный. Классная столярка и тиковые палубы радуют глаз, но требуют большего ухода. Хардтоп и флайбридж обеспечивают приподнятую обзорность и защиту от погоды, хотя уменьшают естественное освещение внутри и добавляют парусность. В эксплуатации большинство старых экземпляров — деревянные (кедр на дубе, лапстрейк) — нуждаются в регулярном лаке, проверках планок и шпангоутов и профилактике гнили; нередки реставрации после долгого хранения, вплоть до переборки двигателей «сняли ржавчину и подкрасили». Существуют и немногочисленные стеклопластиковые версии эпохи Bay Head, снижающие объём деревянного ухода, но требующие своего подхода к осмотрам.
Плюсы и минусы
- Мореходность в заливах и на крупных озёрах; лодка заметно хорошо «держит» воду.
- Открытый кокпит и социальная палуба подходят для семейных прогулок, лёгкой рыбалки и вечерних выходов.
- Хардтоп и флайбридж дают повышенную обзорность и полезную защиту от погоды.
- Деревянные корпуса требуют регулярного лака, осмотров планок и шпангоутов и постоянной профилактики гнили.
- Подпалубные помещения скромные, часто с ограниченной высотой и небольшим камбузом.
- Хардтоп и флайбридж уменьшают естественное освещение внутри и увеличивают парусность на ветру.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Black Jack Sea Skiff | 24' 0" (7.32 m) | 9' 0" (2.74 m) | - | 18 kn / 21 kn | - |
| Black Jack Skiff | 24' 0" (7.32 m) | 9' 0" (2.74 m) | - | 18 kn / 25 kn | - |
| Sea Skiff | 31' 0" (9.45 m) | 12' 0" (3.66 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
| Hard Top Sea Skiff with Flybridge | 28' 0" (8.53 m) | 10' 0" (3.05 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
Узнать больше по теме “HUBERT JOHNSON - Hard Top Sea Skiff with Flybridge”
Узнать больше по теме “HUBERT JOHNSON - Hard Top Sea Skiff with Flybridge” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!