Купить яхту - JUDGE YACHTS - 36

36отJUDGE YACHTS— это компактнаямоторная яхтавкруизерном сегменте, созданная на базекорпуса из стеклопластика и пластика. Модель представлена Shestakov Yacht Sales; вашему распоряжению — эксперт и брокер Андрей Шестаков.

Выбор 36

Выбирайте 36, если вам важно:

• Экономичная и простая в эксплуатации моторная яхтадля путешествий вкруизерном формате.
• Надёжная силовая установка Cummins (Inboard, Diesel) с крейсерской скоростью 18 узлов.
• Прочный корпус из стеклопластика и пластикаи палуба из стеклопластика для лёгкого обслуживания.
• Практичные ёмкости баков и функциональная планировка с одним санузлом для неспешных выходов.

Свяжитесь с Shestakov Yacht Sales и Андреем Шестаковым, чтобы согласовать комплектацию и доступность 36.

Особенности модели

• Двигатель: 1 x Cummins; привод Inboard; топливо Diesel — надёжность и простота сервиса.
• Ходовые качества: комфортная крейсерская скорость 18 узлов (20.71 mph).
• Корпус и палуба: корпус из стеклопластика и пластика; палуба из стеклопластика — практичное обслуживание.
• Габариты и осадка: длина 36 ft (10.97 m); осадка 7.928 ft (2.4166 m).
• Запасы на борту: топливо 168 гал.; пресная вода 30 гал.
• Удобства: 1 санузел.
• Классификация: моторная яхтавкруизерном классе.

Технические характеристики

• Длина общая (LOA): 36 ft (10.97 m)
• Осадка: мин 7.928 ft (2.4166 m); макс 7.928 ft (2.4166 m)
• Крейсерская скорость: 18 узлов (20.71 mph)
• Двигатели: 1 x Cummins; Inboard; Diesel
• Материал корпуса: стеклопластик и пластик
• Материал палубы: Fiberglass
• Санузлы: 1
• Топливный бак: 168 гал.
• Запас пресной воды: 30 гал.

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и организацией просмотра 36отJUDGE YACHTSобращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Андрей Шестаков поможет с осмотром, переговорами и закрытием сделки — аккуратно и прозрачно.

Вопросы и ответы

В: Какова крейсерская скорость36? О: Крейсерская скорость составляет 18 узлов (20.71 mph), что обеспечивает комфортные переходы.

В: Какая двигательная установкаиспользуется? О: Установлен 1 x Cummins —InboardDiesel, ориентированный на надёжность и простое обслуживание.

В: Какой тип корпусау лодки? О: Этокорпус из стеклопластика и пластикас палубой из стеклопластика — износостойко и неприхотливо.

В: Каковы основные размеры и ёмкости? О: Длина 36 ft (10.97 m); осадка 7.928 ft (2.4166 m); 1 санузел; топливо 168 гал.; вода 30 гал.

В: К какому классуотносится модель? О: Этомоторная яхтавкруизерном сегменте. По цене и заказу обращайтесь в Shestakov Yacht Sales к Андрею Шестакову.

Мнение владельцев

36отJUDGE YACHTSценят за практичное сочетание семейного круиза и серьёзной солёной рыбалки. Интерьер традиционный и простой в хорошем смысле: L‑образный диван слева, большой V‑образный спальник в носу и полноценный стоячий санузел, что облегчает выходные и ночёвки. На палубе выделяется широкий открытый кокпит и «чартерная» эргономика: отмечают простор для работы с рыбой, мощные крепления под спиннинги/«рокет-ланчеры», опцию кормового поста управления и интегрированные отсеки под снасти у поста.

Поведение на воде зависит от силовой. С двумя подвесными моторами на ходовых испытаниях лодка «идёт заметно выше в воде, суше и ровнее»; владельцы сообщают о крейсерской 30+ миль/ч (порядка ~22 гал/ч) и максималке примерно 43–50 миль/ч в зависимости от конфигурации. Один внутрибордный дизель (Cummins 480–550 л.с.) снижает пиковую скорость до ~33–34 миль/ч, но даёт спокойный «траулерный» крейсер с экономией на длинных переходах. В обслуживании картина аналогична: подвесные дают большую скорость, меньшие затраты, возможность полностью выносить моторы из воды и лёгкий доступ; внутриборты добавляют работу по системе охлаждения и возможные подъёмы для ремонта винта/вала. Оснащение полузаказное — опции вроде кондиционера, носового подруливающего, джойстика и интерсепторов Zipwake подбираются под владельца — и систематических «болячек» модели в отзывах не выявлено; долговременные расходы в основном определяет выбор силовой установки.

Плюсы и минусы

• Просторный кокпит с рыболовной эргономикой, опцией кормового поста и интегрированными местами для снастей подходит под чартерный стиль.
• Планировка с V‑коечным носом, камбузом и стоячим санузлом удобна для семейных выходных и ночёвок.
• С двумя подвесными моторами лодка идёт суше и ровнее, держит 30+ миль/ч крейсером при расходе около ~22 гал/ч по отчётам.
• Конфигурация с одним внутрибордным дизелем ограничивает максимальную скорость (~33–34 миль/ч) и подойдёт не всем любителям быстрого хода.
• Внутрибортная силовая усложняет сервис: работа по системе охлаждения и возможные подъёмы для обслуживания винта/вала.
• Полузаказной характер означает, что опции вроде кондиционера, носового подруливающего, джойстика или Zipwake есть не на каждом корпусе.

Сравнение с другими моделями