Купить яхту - N/A - 53 Powercat

53 PowercatотLEOPARD— этомоторная яхтакатамаранскорпусом из стеклопластика. При длине 53 фута (16,15 м) и ширине 25 футов (7,67 м) катамаран уверенно идёт на 17 узлах и достигает до 24 узлов. Модель представлена Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales и подойдёт тем, кто ценит простор, устойчивость и рациональную эксплуатацию.

Выбор 53 Powercat

Если вам важны широкая палуба, устойчивость на курсе и надёжная дизельная силовая установка, 53 Powercat— сильный кандидат.Катамаранная конфигурацияи 25-футовый бим обеспечивают максимум полезного пространства, акорпус из стеклопластикаупрощает обслуживание. С поддержкой Shestakov Yacht Sales и брокера Андрея Шестакова этамоторная яхтастанет взвешенным выбором для семейных и дальних выходов.

Особенности модели

• Силовая установка: 2 дизельных двигателя Yanmar с валовой (inboard) установкой
• Ходовые качества: крейсерская 17 уз. (19,56 миль/ч); максимальная до24 уз. (27,62 миль/ч)
• Габариты: длина 53 фута (16,15 м); ширина 25 футов (7,67 м); осадка макс. 10,105 фута (3,08 м)
• Корпус и палуба: стеклопластиковая конструкцияи истиннаякомпоновка катамаран; материал палубы — Fiberglass
• Запасы на борту: топливо 562 гал; вода 185 гал; для комфорта предусмотрены 3 санузла

Технические характеристики

• Строитель: LEOPARD
• Модель: 53 Powercat
• Тип: моторная яхта
• Конфигурация: катамаран
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: Fiberglass
• Длина (LOA): 53 фута (16,15 м)
• Ширина: 25 футов (7,67 м)
• Осадка (макс.): 10,105 фута (3,08 м)
• Двигатели: 2 x Yanmar, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 17 уз (19,56 миль/ч)
• Максимальная скорость: 24 уз (27,62 миль/ч)
• Санузлы (heads): 3
• Запас топлива: 562 гал
• Запас воды: 185 гал

Цена и заказ

За уточнением текущей цены, доступности и организации осмотра 53 PowercatотLEOPARDобращайтесь к Андрею Шестакову и команде Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с подбором спецификации, координацией инспекции/пробного выхода и сопровождением сделки до передачи яхты.

Вопросы и ответы

В: Какого типа 53 Powercat? О: Этомоторная яхтаи одновременнокатамаранскорпусом из стеклопластика, объединяющаяустойчивость,просториэкономичность.

В: Каковы крейсерская скоростьимаксимальная скорость? О:53 Powercatидёт на17 уз (19,56 миль/ч)в крейсерском режиме и достигает до24 уз (27,62 миль/ч).

В: Какие двигателиустановлены и каковзапас топлива? О: На бортудва Yanmar, установкаinboard,diesel; запас топлива —562 гал.

В: Каковы основные размеры и что по комфорту? О: Длина 53 фута (16,15 м),ширина 25 футов (7,67 м),осадка 10,105 фута (3,08 м); для удобства предусмотрено3 санузла.

В: Кто поможет с покупкой и приёмкой? О: Андрей Шестакови командаShestakov Yacht Salesсопроводят подбор, цену, инспекцию/пробный выход и сделку для вашеймоторной яхтыкатамаранаотLEOPARD.

Мнение владельцев

Владельцы используют 53 PowercatотLEOPARDкак универсальную платформу: для семейных круизов и жизни на борту (есть отчеты о многонедельных маршрутах по Багамам и Флориде), для чартеров формата Moorings с четырьмя каютами и для спокойных выходных под управлением самого владельца, где флайбридж фактически становится «вторым салоном». Часть владельцев рассматривает и более дальние океанские переходы, отмечая экономичный режим водоизмещения и низкий расход топлива, дающие порядка 1 000–2 000 миль запаса хода на малых скоростях.

На воде катамаран демонстрирует устойчивость: в 4–5‑футовой волне обзорщики называли ход «безопасным и терпимым», чему способствует широкая база корпусов. Типичный эффективный крейсер — около 17–18 узлов при очень низком расходе (примерно 17,2 узла ≈ 9,4 гал/ч суммарно), а в тестах отмечали порядка 22–25 узлов максимальной скорости. Маневренность лучше ожидаемой, хотя в тесных условиях часто рекомендуют носовой подрульку; один из владельцев резюмировал: «Снижение скорости с 8 до 6 узлов удваивает дальность (или больше)».

На борту ценят жилую пригодность: обходные кровати, высокая высота стояния (в салоне около 6 ft 10 in, в каютах около 6 ft 8 in) и «домашную» кухню с полноразмерным холодильником, выдвижным холодильным ящиком у плиты и посудомойкой у мойки. Флайбридж служит основной зоной отдыха и питания, а уровень шума в салоне на переходе отмечали на разговорном уровне около 68 dBA. Владелец охарактеризовал конструкцию как «rock solid» и выделил удачную внутреннюю «связность» пространства. Обслуживание упрощают два раздельных моторных отсека с обходным доступом к фильтрам, кингстонам, помпам и гидравлике. При этом опыт чартеров и владельцев показывает риски отказов при ослаблении сервиса (например, засор забора сырой воды генератора с потерей кондиционирования на несколько ночей), а также встречающиеся мелкие огрехи отделки и типичные «детские болезни» нового корпуса — стоит внимательно проводить приемку, проверять историю сервиса и поддержку дилера.

Плюсы и минусы

• Устойчивая и экономичная ходовая: крейсерские ~17–18 узлов и предсказуемое поведение в 4–5‑футовой волне.
• Простор и комфорт для жизни на борту: обходные кровати, высокая высота стояния и тихий салон около 68 dBA.
• Удобство для владельца: продуманный доступ к системам и флайбридж, фактически выполняющий роль второго салона.
• В тесных маневрах полезен носовой подрулька из‑за ограниченной эффективности рулей на малых ходах.
• Встречаются мелкие огрехи отделки (протечки люков, острые кромки), требующие тщательной приемки и доводки.
• При слабом обслуживании возможны отказы систем, подтвержденные чартерным опытом (например, засор забора воды генератора с потерей кондиционирования).

Сравнение с другими моделями