Купить яхту - LIBERTY YACHTS - 42' Liberty Custom Flybridge Sportfish

Модель 42' Liberty Custom Flybridge SportfishотLIBERTY YACHTS— это ориентированная на скоростьмоторная яхтадля сегментаспортивный рыболовный катер, скорпусом из стеклопластика и пластикаи планирующей формой корпуса. Консультирует по сделке брокер Андрей Шестаков и компания Shestakov Yacht Sales.

Выбор 42' Liberty Custom Flybridge Sportfish

Если вам нужна быстрая и прикладная флайбридж-яхта для спорта и рыбалки, 42' Liberty Custom Flybridge Sportfish— удачный вариант. Два дизельных инборда MAN, планирующий корпус и солидная ширина 14 ft обеспечивают динамичный ход и устойчивую платформу. Практичные запасы топлива и воды, а также отдельные места для экипажа помогают эффективно проводить рыболовные дни и короткие переходы.

Смело выбирайте эту модель, если важны крейсер 32 узла, максимум 38 узлов и надежность MAN. На борту предусмотрено размещение для 4 человек, спальные места для 2, 1 санузел и отдельная каюта экипажа — все для сфокусированного спортфишинга и быстрых круизов.

Особенности модели

• Планирующий корпус из стеклопластика и пластика; палуба — из стеклопластика, практичная в уходе.
• Два дизельных двигателя MAN (инборд) обеспечивают 32 узла крейсером и 38 узлов максимумом.
• Топливный запас 600 галлонов и пресной воды 50 галлонов — для активных выходов на рыбалку.
• Размещение: 4 места, спальные — для 2; 1 санузел; выделенная каюта экипажа и спальное место экипажа.
• Длина 42 ft и ширина 14 ft формируют уверенную основу; валовая вместимость — 20.
• Это моторная яхтас ориентацией наспортивный рыболовный катер.

Технические характеристики

• Производитель: LIBERTY YACHTS
• Модель: 42' Liberty Custom Flybridge Sportfish
• Категория: моторная яхта;спортивный рыболовный катер
• Корпус: корпус из стеклопластика и пластика; тип: Planing; материал палубы: Fiberglass
• Длина (LOA): 42 ft (12.8 m)
• Ширина: 14 ft (4.52 m)
• Осадка: 12.303 ft (3.75 m)
• Валовая вместимость: 20
• Двигатели: 2 x MAN; тип: Inboard; топливо: Diesel
• Скорость (крейсерская): 32 kn (36.83 mph)
• Скорость (максимальная): 38 kn (43.73 mph)
• Топливо: 600 gal
• Пресная вода: 50 gal
• Размещение: 4; спальные места: 2; санузлы: 1
• Экипаж: каюты 1; коек 1

Цена и заказ

Чтобы узнать актуальную цену, доступность и договориться о просмотре 42' Liberty Custom Flybridge SportfishотLIBERTY YACHTS, свяжитесь с брокером Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы согласуем дальнейшие шаги и предложим индивидуальное сопровождение сделки.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится 42' Liberty Custom Flybridge Sportfish? О: Этомоторная яхтадля сегментаспортивный рыболовный катер, построенная накорпусе из стеклопластика и пластикаспланирующейсхемой.

В: Кто производитель этой модели? О: Производитель:LIBERTY YACHTS.42' Liberty Custom Flybridge Sportfishсочетает кастомный спортфиш-подход с надежной силовой установкой MAN (инборд, дизель).

В: Какова скорость хода? О: Крейсерская скорость— 32 kn (36.83 mph),максимальная скорость— 38 kn (43.73 mph);двигатели: два MAN, Inboard, Diesel.

В: Каковы габариты и осадка? О: LOA: 42 ft (12.8 m);ширина: 14 ft (4.52 m);осадка: 12.303 ft (3.75 m).

В: Сколько людей могут разместиться на борту и какие условия для экипажа? О: Размещение— 4,спальные места— 2,санузлов— 1.Экипаж: 1 каюта с 1 койкой.

Мнение владельцев

42' Liberty Custom Flybridge SportfishотLIBERTY YACHTSчаще всего используют для офшорной морской рыбалки, но он также подходит для семейных круизов и уикендов вдоль побережья. В объявлениях встречаются корпуса 2001, 2003 и 2009 годов, что помогает ориентироваться при выборе конкретного экземпляра.

На воде отмечают глубокий V‑корпус с деадрайзом около 21° на транце, уверенно держащий курс на волнении. По данным ходовых испытаний, крейсерская скорость составляет порядка 30 узлов при около 1 895 об/мин, а тестовый максимум близок к 39,5 узла; управляемость отзывчивая, разворот на 180° выполняется примерно за четыре длины корпуса.

Под палубой обычно расположены носовая двуспальная кровать, динетта, трансформируемая в спальное место, и один санузел с отдельной душевой; в объявлениях камбуз часто упоминается с премиальными приборами (встречаются ссылки на Sub‑Zero/U‑Line) и обильными местами хранения под сиденьями и пайолами. Доступ в машинное отделение хвалят за крупный люк и высоту, но есть компромисс: чтобы добраться до дриплес‑сальников валов, может потребоваться снять выпускной коллектор из‑за увеличенных рыбных ящиков. Также стоит учитывать, что у старших корпусов встречались масштабные рефиты (в одном случае упоминалась сумма около 700 000 долларов) и что проект описывали как фактически 39 футов, обозначенный как 42' за счёт учёта бушприта.

Плюсы и минусы

• Глубокий V‑корпус с деадрайзом около 21° уверенно держится на волне в офшоре.
• Производительность: около 30 узлов крейсером и тестовые ~39,5 узла на максимуме при чёткой управляемости.
• Удобная планировка для поездок: носовая двуспальная кровать, трансформируемая динетта, один санузел с отдельной душевой и хорошо оснащённый камбуз с обилием хранения.
• Для доступа к дриплес‑сальникам валов может потребоваться снятие выпускного коллектора из‑за больших рыбных ящиков.
• Старшие корпуса могут требовать значительных вложений; один рефит упоминался около 700 000 долларов.
• Обозначение длины может быть неоднозначным: проект описывали как 39 футов, именуемый 42' с учётом бушприта.

Сравнение с другими моделями