Купить яхту - LUHRS - 32 Open

Модель 32 OpenотLUHRS— этомоторная яхтавклассе Motor Yacht, построенная настеклопластиковом корпусеи с палубой из стеклопластика. Два дизельных подвальных двигателя Cummins, продуманные ёмкости и сбалансированные размеры обеспечивают уверенную эксплуатацию и эффективный ход. В Shestakov Yacht Sales брокер Андрей Шестаков поможет с подбором и покупкой.

Выбор 32 Open

Если вам нужна компактная, но широкая по размеру платформа с надёжными дизельными стационарными моторами, 32 Open— отличный вариант. Длина 34 фута (10,57 м), ширина 13 футов (3,96 м) и осадка 10,116 фута (3,0833 м) дают устойчивость и пространство в своём классе. Пара дизельных двигателей Cummins обеспечивает крейсерскую скорость 24 узла (27,62 mph) и максимальную 30 узлов (34,52 mph). Один санузел, запас топлива 680 галлонов и воды 60 галлонов поддерживают длительные переходы.

Особенности модели

• Классификация: моторная яхтавклассе Motor Yacht
• Конструкция: стеклопластиковый корпуси палуба из стеклопластика
• Силовая установка: два стационарных дизельных двигателя Cummins (всего 2)
• Ходовые показатели: крейсерская скорость 24 узла (27,62 mph) и максимальная 30 узлов (34,52 mph)
• Запасы: топливо 680 галлонов, вода 60 галлонов; 1 санузел

Технические характеристики

• Производитель: LUHRS
• Модель: 32 Open
• Категория: моторная яхта;класс Motor Yacht
• Корпус: стеклопластиковый корпус
• Материал палубы: стеклопластик
• Длина (LOA): 34 фута (10,57 м)
• Ширина: 13 футов (3,96 м)
• Осадка (макс.): 10,116 фута (3,0833 м)
• Двигатели: 2 x Cummins, стационарные (Inboard), дизель
• Скорость (крейсерская): 24 узла (27,62 mph)
• Скорость (макс.): 30 узлов (34,52 mph)
• Топливо: 680 галлонов
• Пресная вода: 60 галлонов
• Санузлы: 1

Цена и заказ

За актуальной ценой и наличием на 32 Openобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем сравнить спецификации, оценить рынок и провести сделку — от подбора до закрытия.

Вопросы и ответы

В: Какова крейсерская и максимальная скорость 32 Open? О:32 Openимееткрейсерскую скорость24 узла (27,62 mph) имаксимальную скорость30 узлов (34,52 mph).

В: Какие двигатели установлены на этой модели? О: Установлены двастационарныхдвигателяCumminsнадизельномтопливе.

В: Каковы основные размеры? О: Длина— 34 фута (10,57 м),ширина— 13 футов (3,96 м),осадка(макс.) — 10,116 фута (3,0833 м).

В: Каков запас топлива и воды? О: Топливная ёмкость— 680 галлонов,запас пресной воды— 60 галлонов, что поддерживает длительные переходы.

В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с Андреем Шестаковымв Shestakov Yacht Sales для консультации, подбора листингов и сопровождения этаповоферты,осмотраизакрытия сделкипо32 Open.

Мнение владельцев

32 OpenотLUHRSвладельцы используют для семейных круизов и уикендов, включая выходы по местным акваториям и рейсы по Гудзону вплоть до Hudson Canyon, а также для серьёзной пелагической рыбалки, дневных выездов и турниров; на Северо‑Западе США модель нередко ловит лосося и палтуса. На воде лодку считают «хорошим мореходом для своего размера»: килеватость на транце 18° обеспечивает устойчивый и мягкий ход, комфортный крейсер — в середине 20 узлов, максималка близка к 30 узлам (некоторые владельцы отмечали около 35 миль/ч на полном ходу по течению). Частый вывод владельцев — «скорости немного, но ход плавный», при этом добавленная надстройка может менять поведение на крене и остойчивость, поэтому изменённые лодки стоит непременно испытывать на ходу.

Ниже палубы — практичная планировка для 32 футов: V‑коечное место/динет в носу, диван на правом борту, камбуз слева и санузел со стоячей высотой и выдвижным душем; за счёт ширины корпус кажется просторным, отмечена высота около 6 футов 2 дюйма. Кокпит площадью примерно 50 кв. футов приспособлен к рыбалке: есть кормовая «тунцовая» дверь, рыбный ящик и живой садок, при этом пространство подходит и для семьи. Эргономика поста управления — компромисс: малая центральная консоль почти не оставляет места под электронику, из‑за чего многие ставят потолочные короба, что на длинных переходах может вызывать усталость шеи. В обслуживании отмечают тесный доступ к двигателям через люк кокпита или наклоняющуюся консоль; при осмотре обращают внимание на бортовые секции с наполнителем и элементы из дерева под стеклопластиком — возможны расслоения или гниль, на старых лодках встречалась замена палуб и переборок рубки. Дизели (часто ставили Cummins/Yanmar) зарекомендовали себя надёжными — один владелец назвал рядную «шестёрку» Cummins «почти неубиваемой», хотя встречаются и бензиновые версии.

Плюсы и минусы

• Хорошие мореходные качества для своих размеров; крейсер в середине 20 узлов и максимум около 30 узлов.
• Просторная каюта для 32 футов: V‑динет/коечное место, диван справа, камбуз слева, раздельный санузел и около 6 футов 2 дюйма по высоте.
• Рыболовный кокпит около 50 кв. футов с кормовой дверью для тунца, рыбным ящиком и живым садком.
• Тесный доступ к двигателям через люк или наклоняющуюся консоль усложняет часть сервисных работ.
• Малая центральная консоль ограничивает места под электронику, потолочные короба на длинных переходах утомляют шею.
• На старых корпусах требуется проверка: бортовые «сэндвичи» и элементы из дерева под стеклопластиком могут иметь расслоения или гниль.

Сравнение с другими моделями