• Поиск яхт
    • Поиск яхт
    • Поиск яхт по параметрам
    • Эксклюзивная коллекция яхт
    • Яхты со сниженной ценой
    • Поиск яхт по имени
    • Страны, где можно купить яхту
    • Производители яхт
    • Моторные яхты
    • Парусные яхты
    • Мега яхты
    • Экспедиционные яхты
    • Популярные яхты
    • Продажа и постройка новых яхт
    • Продажа подержанных яхт - БУ
    • История поиска яхт
  • Купить яхту
  • Продажа Вашей Яхты
  • Чартер яхт
  • Услуги
    • Яхтенный брокер
    • Покупка яхты
    • Продажа Вашей Яхты
    • Регистрация яхты
    • Страхование яхты
  • Яхтинг
    • Яхтинг
    • Блог
    • Яхтенные выставки
    • Лучшие предложения о покупке яхт
  • О компании
  • Контакты
Продайте Мою Лодку
  • Поиск яхт
  • Купить яхту
  • Продажа Вашей Яхты
  • Наши яхты
  • О компании
  • Контакты

2026 © Shestakov Yacht Sales Inc. Все права защищены. |Условия использования

background image
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок

Купить яхту - MAINSHIP - 390 Trawler

390 TrawlerотMAINSHIP— это универсальнаямоторная яхтаклассатраулерс прочнымстеклопластиковым корпусоми палубой из стеклопластика. Модель представлена Андреем Шестаковым и компанией Shestakov Yacht Sales — вашим надежным брокером для подбора и покупки.

Выбор 390 Trawler

Выбирая 390 Trawler, вы делаете ставку на экономичное дизельное хождение, практичную компоновку для двоих и надежность. Размеры — 39 футов (11.91 м) длиной и 14 футов (4.32 м) шириной — при существенной осадке 12.03 фута (3.6666 м) обеспечивают устойчивую платформу, соответствующую духутраулерав рамках сегментамоторных яхт. Два дизельных двигателя Yanmar с внутренней установкой Inboard и емкие баки поддерживают прибрежные переходы и продолжительные уик-энды.

Особенности модели

  • Два двигателя Yanmar с установкой Inboardнадизеледля предсказуемой управляемости и простоты сервиса.
  • Ширина 14 футов дает объем и комфорт; спальные места на 2и1 санузел.
  • Надежный стеклопластиковый корпуси палуба из стеклопластика — легко в уходе.
  • Концепция траулера: практичная организация пространства для экономичного круиза.
  • Поддержка Shestakov Yacht Sales: Андрей Шестаков помогает с подбором, осмотрами и оформлением сделки.

Технические характеристики

  • Строитель: MAINSHIP
  • Модель: 390 Trawler
  • Класс: моторная яхта/траулер
  • Корпус: стеклопластик и пластик
  • Палуба: Fiberglass (стеклопластик)
  • Длина (LOA): 39 ft (11.91 m)
  • Ширина: 14 ft (4.32 m)
  • Осадка (макс.): 12.03 ft (3.6666 m)
  • Двигатели: 2 x Yanmar, Inboard, Diesel
  • Спальные места: 2
  • Санузлы (heads): 1
  • Запас пресной воды: 130 gal
  • Запас топлива: 300 gal

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и консультацией по 390 TrawlerотMAINSHIPобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем просмотры, инспекции, документы и логистику поставки для этоймоторной яхтыклассатраулерсстеклопластиковым корпусом.

Вопросы и ответы

В: Какого типа эта яхта? О: Это моторная яхтаформататраулерс прочнымстеклопластиковым корпусом, ориентированная на практичный круиз.

В: Какие тут двигатели? О: Два двигателя Yanmarс установкойInboardнадизельномтопливе — надежная и понятная в обслуживании схема.

В: Сколько человек могут разместиться на ночевку и сколько санузлов? О: Предусмотрено 2 спальных местаи1 санузел, оптимально для пары или небольшого экипажа.

В: Каковы основные размеры? О: Длина (LOA)— 39 ft (11.91 m),ширина— 14 ft (4.32 m),осадка— 12.03 ft (3.6666 m).

В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales по поводу 390 TrawlerотMAINSHIP. Мы поможем с осмотрами, инспекцией, оформлением и доставкой.

Мнение владельцев

Владельцы часто выбирают 390 TrawlerотMAINSHIPкак практичную платформу для Great Loop, прибрежных переходов и ICW, а также для жизни на борту. Широкий интерьер, планировка с двумя каютами и отдельной душевой и просторный салон регулярно хвалят за комфорт и пригодность для длительного проживания семей и пар. Нижний пост управления с хорошей обзорностью и литые ступени (не трейлерная лестница) на флайбридж упрощают и делают безопаснее перемещения по лодке.

На воде владельцы отмечают экономичную работу одного двигателя и водоизмещающий крейсер порядка 8–10 узлов; варианты с большей мощностью или сдвоенными установками сообщают о 12–14+ узлах. Корпус в целом подходит для прибрежных переходов, но владельцы подчеркивают осторожные решения «идти/не идти» и избегают длительного движения в крутом волнении более 4 футов. Управляемость на малых ходах — слабое место: часто полагаются на носовой подруливающее устройство, некоторые ставят артикулированные рули; также упоминаются ограниченная высота в носовой каюте и необходимость привыкания к отклику руля в тесных маневрах. Есть и пример экономичности от владельца: около 3,5 гал/ч на ~7 узлах при внесенных электрических доработках.

В обслуживании широко обсуждается проблема заливания воды в платформу для купания; типичные решения — удаление пены, усиление стеклопластиком и добавление дренажей/люков, при этом некоторые платили несколько тысяч долларов (один владелец упоминал ремонт на $8 000). Доступ к двигателю — через люки в полу салона, а версии с одним винтом часто проще и дешевле в обслуживании. На ранних лодках ставились менее мощные носовые подруливающие устройства (около 4 л.с.), которые позднее меняли на 7 л.с.; генератор нередко размещен в кормовом лазарете — в каютах тише, но стоит следить за вентиляцией и удобством сервиса.

Плюсы и минусы

  • Экономичность одного дизеля делает лодку популярной для Great Loop и ICW.
  • Просторная планировка с двумя каютами, отдельным душем, хорошей обзорностью и удобными литыми ступенями на флайбридж.
  • Доступ к двигателю через люки в салоне; версии с одним винтом часто проще и дешевле в обслуживании.
  • Слабое управление на малых ходах; зависимость от носового подрулива и у некоторых — установка артикулированных рулей.
  • Широко обсуждаемая проблема заливания воды в платформу для купания; капитальный ремонт может стоить несколько тысяч долларов.
  • Не рассчитана на длительные переходы в тяжелую погоду в океане; владельцы избегают продолжительных проходов в крутой зыби 4+ фута.

Сравнение с другими моделями

МодельДлинаШиринаОсадкаСкорость (крейс./макс.)Валовая вместимость
390 Trawler39' 0" (11.91 m)14' 0" (4.32 m)12' 0" (3.67 m)--
34 Trawler Hardtop34' 0" (10.36 m)14' 0" (4.32 m)10' 8" (3.25 m)10 kn / 18 kn-
430 Trawler47' 0" (14.55 m)15' 0" (4.72 m)12' 0" (3.67 m)--
34 Pilot36' 0" (11 m)12' 0" (3.73 m)10' 8" (3.25 m)--
35 Mediterranean35' 0" (10.67 m)12' 0" (3.86 m)9' 4" (2.83 m)--
35039039' 0" (12.12 m)14' 0" (4.32 m)12' 0" (3.67 m)--
34 Trawler36' 0" (10.97 m)14' 0" (4.29 m)11' 3" (3.42 m)7 kn / 15 kn-
400 Trawler41' 0" (12.60 m)14' 0" (4.32 m)12' 0" (3.67 m)--
40 Sedan Bridge40' 0" (12.19 m)13' 0" (4.06 m)---
3435' 0" (10.67 m)----
Читать далее
341
390 Trawler1
N/A1
Pilot 341
Trawler1
Расширенный поиск
Найдено1яхт на продажу
Сортировака по:
2002 Mainship 390 Trawler
2002 Mainship 390 Trawler
39MAINSHIP2002
$115,498 USD
История поиска яхт
person

Узнать больше по теме “MAINSHIP - 390 Trawler”

Узнать больше по теме “MAINSHIP - 390 Trawler” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты

звоните +1 (954) 274-4435 USA

Работайте только с профессионалами!

  • 102
    новые поступления яхт за последние 30 дней
  • $9.5млрд
    общая стоимость яхт в каталоге
  • 0дней
    до следующего события
  • 4
    продано яхт за последние 30 дней
  • $14.1млн
    стоимость проданных яхт за последние 30 лет