Купить яхту - MONDO MARINE - Explorer

ExplorerотMONDO MARINE— это 50.5 м (165 футов)моторная яхтав форматеэкспедиционная яхтасостальной корпус. Яхта представлена брокером Andrey Shestakov и командой Shestakov Yacht Sales.

Выбор Explorer

Explorer подойдёт тем, кто ценит практичность и комфорт на длительных маршрутах. Как экспедиционная яхтаотMONDO MARINE, она сочетает один дизельный двигатель Deutz, конфигурацию корпуса Bulb Keel и стальные палубы состальной корпус. С размещением до 12 человек и внушительными запасами топлива и воды, это продуманнаямоторная яхтадля эксплуатации с профессиональной командой.

Особенности модели

• Модель: Explorer; строитель:MONDO MARINE
• Класс: моторная яхта; форматэкспедиционная яхта
• Корпус и палубы: стальной корпус, палубы — сталь
• Конфигурация корпуса: Bulb Keel
• Интерьеры: Studio Lissoni
• Двигательная установка: 1 x Deutz, Inboard, Diesel
• Скорости: 12 уз (13.81 mph) крейсерская; 15 уз (17.26 mph) максимальная
• Объём: 783 брт (gross tons)
• Размещение: до 12 человек; 8 санузлов
• Экипаж: 7 кают; 13 коек
• Запасы: топливо 27,738.06 гал; пресная вода 5,283.44 гал

Технические характеристики

• Судостроитель: MONDO MARINE
• Модель: Explorer
• Категория: моторная яхта/экспедиционная яхта
• Материал корпуса: стальной корпус
• Материал палубы: сталь
• Конфигурация корпуса: Bulb Keel
• Длина габаритная (LOA): 50.5 м (165 футов)
• Ширина: 9.8 м (32 фута)
• Осадка (мин.): 3 м (9.843 фута)
• Валовая вместимость: 783
• Двигатели: 1 x Deutz, Inboard, Diesel
• Скорость (крейсерская/макс.): 12 уз (13.81 mph) / 15 уз (17.26 mph)
• Размещение: до 12 человек
• Санузлы: 8
• Экипаж: 7 кают; 13 коек
• Запас топлива: 27,738.06 гал
• Запас пресной воды: 5,283.44 гал
• Дизайн интерьеров: Studio Lissoni

Цена и заказ

Стоимость, доступность и сроки поставки ExplorerотMONDO MARINEпредоставляются по запросу. Свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales для получения предложения и персональной консультации под вашу программу.

Вопросы и ответы

В: Что делает Explorerэкспедиционная яхта? О: Сочетаниеодного дизельного двигателя Deutz, конфигурацииBulb Keelистальной корпуссоответствует требованиям экспедиционного формата в сегментемоторная яхта.

В: Каковы основные размеры и объём? О: Длина 50.5 м (165 футов), ширина9.8 м (32 фута), минимальная осадка3 м (9.843 фута), валовая вместимость783.

В: Каковы показатели хода? О: Силовая установка 1 x Deutz (Inboard, Diesel)обеспечивает12 уз (13.81 mph) крейсероми15 уз (17.26 mph) максимумом.

В: Сколько человек размещается на борту и каков состав экипажа? О: Есть размещение до 12 человеки8 санузлов, а для экипажа предусмотрено7 кают и 13 коек.

В: Какие запасы и особенности отделки предусмотрены? О: Объёмы составляют 27,738.06 гал топливаи5,283.44 гал пресной воды, палубыстальные, интерьеры выполнилаStudio Lissoni. По вопросам покупки обращайтесь кAndrey ShestakovвShestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают ExplorerотMONDO MARINEдля дальних океанских переходов и экспедиций. Самый подробно задокументированный пример — 50-метровая Tribù, совершившая несколько кругосветок в 2007–2013 годах и наработавшая около 9 000 часов и примерно 90 000 миль, что подчеркивает приоритет мореходности и длительных переходов. В ходу водоизмещающий эксплорер-корпус жертвует спринтерской скоростью ради устойчивости: типичные крейсерские значения в низко-среднем диапазоне (около 12–15 узлов) и уверенное поведение на волнении.

На борту отмечают минималистичные современные интерьеры на проектах вроде Tribù (Studio Lissoni/Luca Dini), большую владельческую каюту, кабинет и спортзал. Планировки последовательно отдают приоритет крупным каютам, обширным палубам и серьезным запасам мест для тендеров и игрушек; в примерах фигурируют шесть гостевых кают, до 12 членов экипажа, большая камбузная зона и кладовые — всё для длительных стоянок и семейных круизов.

Большие пробеги закономерно ведут к работам по технике: активно эксплуатируемые Explorerпроходят крупные рефиты, а брокерские описания регулярно фиксируют историю обновлений (включая рефит Tribù в 2025 году). На ряде корпусов указаны главные двигатели Deutz/MWM, что требует заранее продумывать доступ к специализированным запчастям и сервису, особенно в удалённых регионах. Как резюмировал один из брокеров в описании Tribù, «no penny has been spared in her maintenance», что отражает уровень заботы об экспедиционной готовности.

Плюсы и минусы

• Подтверждённая дальность: Tribù прошла около 9 000 моточасов и ~90 000 миль за несколько мировых круизов.
• Мореплавность водоизмещающего корпуса обеспечивает уверенность и комфорт на океанских переходах и в плохую погоду.
• Планировки ориентированы на автономность и семью: большие каюты, просторные палубы и места для тендеров/игрушек.
• Сдержанная крейсерская скорость (порядка 12–15 узлов) по сравнению с быстроходными яхтами схожего размера.
• Активная эксплуатация обычно ведёт к значительным циклам рефитов и связанным простоям.
• Двигатели Deutz/MWM на ряде корпусов требуют специализированного сервиса и планирования снабжения запчастями, особенно в удалённых районах.

Сравнение с другими моделями