
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокСозданная OFFSHORE YACHTS,48 Pilothouse Motor Yacht— это универсальнаямоторная яхтана базестеклопластикового корпусас корпусом типа Modified V-Hull от Bill Crealock. Два дизельных двигателя Cummins с валовой установкой обеспечивают крейсерскую скорость 14.5 узла и максимальную 16.5 узла. На борту предусмотрены 4 спальных места и 2 санузла — практичный выбор для продолжительных переходов. Команда Shestakov Yacht Sales под руководством брокера Andrey Shestakov поможет с подбором, осмотром и оформлением сделки.
Выбор 48 Pilothouse Motor Yacht
Выбирая 48 Pilothouse Motor Yacht, вы получаете качествоOFFSHORE YACHTS, уверенные ходовые показатели и комфорт. Если важны пилотхаус, надежность двух валовых дизелей и габариты 48' при ширине 15', Shestakov Yacht Sales и Andrey Shestakov подберут оптимальный вариант по состоянию, срокам и бюджету.
Особенности модели
- Архитектура Crealock: корпус Modified V-Hullот Bill Crealock для устойчивого курса и мягкого хода.
- Энергетика: 2 x Cummins, дизельные Inboard; крейсер 14.5 узла, максимум 16.5 узла.
- Габариты для круиза: длина 48 ft (14.63 m), ширина 15 ft (4.72 m), осадка 13.944 ft (4.25 m).
- Планировка для путешествий: 4 спальных места и 2 санузла.
- Конструкция: палуба из стеклопластика и стеклопластиковый корпус.
- Классификация: современная моторная яхтадля береговых и переходных маршрутов.
Технические характеристики
- Верфь: OFFSHORE YACHTS
- Модель: 48 Pilothouse Motor Yacht
- Категория: моторная яхта
- Категория корпуса: стеклопластиковый корпус
- Длина (LOA): 48 ft (14.63 m)
- Ширина (Beam): 15 ft (4.72 m)
- Осадка (макс.): 13.944 ft (4.25 m)
- Конфигурация корпуса: Modified V-Hull
- Конструктор корпуса: Bill Crealock
- Материал палубы: Fiberglass
- Двигатели: 2 x Cummins, Inboard, Diesel
- Крейсерская скорость: 14.5 kn (16.69 mph)
- Макс. скорость: 16.5 kn (18.99 mph)
- Спальные места: 4
- Санузлы: 2
- Запас топлива: 600 gal
- Запас воды: 300 gal
Цена и заказ
Чтобы получить актуальную цену, доступность и организовать осмотр/испытание 48 Pilothouse Motor Yacht, свяжитесь с Shestakov Yacht Sales. Andrey Shestakov обеспечит консультацию по спецификациям, подготовку оферты, логистику и сопровождение сделки на этумоторную яхтуотOFFSHORE YACHTS.
Вопросы и ответы
В: Каковы ходовые показатели 48 Pilothouse Motor Yacht? О:Крейсерская скоростьсоставляет 14.5 узла (16.69 mph),максимальная скорость— 16.5 узла (18.99 mph), благодаря паредизельных Cummins Inboard.
В: Кто спроектировал корпус и какого он типа? О: Это Modified V-Hull, разработанныйBill Crealock, построенный в форматестеклопластикового корпусадля прочности и удобства обслуживания.
В: Сколько человек могут комфортно разместиться на борту? О: Предусмотрены 4 спальных местаи2 санузла, что удобно для пары с гостями или небольшой семьи.
В: Каковы ключевые размеры и осадка? О: Длина 48 ft (14.63 m),ширина 15 ft (4.72 m)иосадка 13.944 ft (4.25 m)определяют маневренность и доступ к акваториям.
В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с Andrey ShestakovвShestakov Yacht Sales— он организует обзор спецификаций, оферту, осмотр/sea trial и закрытие сделки на этумоторную яхтуотOFFSHORE YACHTS.
Мнение владельцев
48 Pilothouse Motor YachtотOFFSHORE YACHTSчаще всего выбирают как семейную лодку под управлением владельца для уикендов и продолжительных прибрежных переходов; двухкаютная компоновка также подходит для эпизодического проживания на борту. Корпус задуман для серьёзного дальнего хождения, что подтверждают испытания: в одном профессиональном тесте лодку вели в условиях тропического шторма Mitch с ветром около 60 миль/ч, и поведение описали как «seakindly», без излишней бортовой качки. На ходу модифицированный V‑корпус (порядка 11° килеватости на корме) плавно переходит из водоизмещения в глиссирование; обычно сообщают о крейсерских 16–18 узлах при установке Cummins 450 л.с. или Cat 420 л.с. При этом тесты отмечают оговорки по управлению: эргономика штурвала и узкий флайбридж могут ухудшать комфорт и обзор в ряде условий.
Внутри сюрвейеры и эксперты неоднократно отмечали качественную тиковую отделку и в целом добротный уровень исполнения. Салон просторный, но разбит на множество уровней — один эксперт насчитал семь, — поэтому циркуляция по интерьеру со временем утомляет. Камбуз на нижнем уровне ограничен по рабочим поверхностям и без отдельного динета; каюты компактные: в носу двуспальная койка с перелазом, мидельная мастер‑каюта — с обходом вокруг ложа. Большие низкие окна дают отличный обзор, но в жаркую погоду создают «тепличный» эффект и повышенную нагрузку на кондиционирование.
В длительной эксплуатации требуется внимание к ряду узлов, отмеченных в отчётах и заметках владельцев. В машинном отделении встречались подтёки масла и воды из мокрого выхлопа и хотя бы одна замена турбокомпрессора на подержанных экземплярах; жёсткие медные топливные трубки, жёстко закреплённые к набору, перегружают фитинги и выигрывают от переделки с гибкими вставками. Также обращают внимание на установку генератора под кормовым люком с мелкими желобками и на нержавеющие танки на фанерном основании как потенциальные коррозионные риски, а узел стекло‑дерево в оконных проёмах считается долгосрочной зоной риска протечек. Сервисные люки в камбузе и кокпите облегчают доступ, но сложность и стоимость репауэра остаются зависящими от выбора двигателей и опыта мастерской.
Плюсы и минусы
- Мягкое и уверенное поведение на волне, подтверждённое профессиональным тестом в условиях тропического шторма.
- Плавный ход модифицированного V‑корпуса с чистым выходом на глисс и типичными 16–18 узлами крейсером на Cummins 450 л.с. или Cat 420 л.с.
- Качественная тиковая отделка и в целом добротный уровень отделки и сборки.
- Салон разбит на множество уровней, из‑за чего циркуляция по интерьеру ощущается фрагментированной и утомляет.
- Отмечены зоны повышенного внимания по обслуживанию: подтёки в машинном отделении, жёсткая медная топливная разводка, генератор под «мокрым» люком, нержавеющие танки на фанере и риск протечек в оконных узлах стекло‑дерево.
- Эргономика поста и узкий флайбридж могут ухудшать комфорт и обзор в отдельных условиях.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilot House | 62' 0" (18.90 m) | 16' 0" (5.13 m) | 16' 5" (5 m) | - | - |
| 54 | 54' 0" (16.48 m) | 15' 0" (4.83 m) | 14' 9" (4.50 m) | - | - |
| Pilothouse | 54' 0" (16.46 m) | 15' 0" (4.78 m) | 14' 9" (4.50 m) | 18 kn / 20 kn | - |
| N/A | 62' 0" (18.90 m) | - | 16' 2" (4.92 m) | - | - |
| 48 Pilothouse Motor Yacht | 48' 0" (14.63 m) | 15' 0" (4.72 m) | 13' 11" (4.25 m) | 14.5 kn / 16.5 kn | - |

Узнать больше по теме “OFFSHORE YACHTS - 48 Pilothouse Motor Yacht”
Узнать больше по теме “OFFSHORE YACHTS - 48 Pilothouse Motor Yacht” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

