Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокПредставленная Андреем Шестаковым из Shestakov Yacht Sales, MotoryachtотOFFSHORE YACHTS— это 71-футоваямоторная яхтаскорпусом из стеклопластика и пластика, где корпус спроектирован William Crealock, а интерьер выполнен Offshore Yachts.
Выбирайте Motoryacht, если важны сбалансированные ходовые качества и продуманная компоновка. Крейсерская скорость 16 уз (18.41 миль/ч) и максимальная 20 уз (23.02 миль/ч), два дизельных двигателя Caterpillar с внутрибортной установкой, а также ёмкости 1,800 гал топлива и 600 гал пресной воды поддерживают длительное пребывание на борту. Практичность дополняют три санузла и отдельная каюта экипажа на два спальных места. За персональной консультацией обращайтесь к Андрею Шестакову и команде Shestakov Yacht Sales.
За актуальной ценой, доступностью и организацией просмотра Motoryachtобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем инспекцию, оформление документов и сопровождение сделки по всему миру.
Владельцы и обозреватели используют MotoryachtотOFFSHORE YACHTSдля прибрежных и дальних переходов в стиле «Баха—Кабо» на скоростях корпуса и многосуточных отрезках. На воде отмечается мягкий, сухой ход и стабильность на океанской зыби. В зависимости от двигателей комфортный крейсерский режим ощущается в диапазоне примерно 13–20 узлов, но владельцы подчеркивают, что это «не 18‑узловая лодка»: при форсировании выходит на глиссирование, однако расход топлива заметно растет.
На борту большой кокпит и просторный салон с традиционной тиковой отделкой обеспечивают удобство жизни и места хранения на длительных маршрутах. Полукастомные интерьеры позволяют выбирать разные схемы кают и владельческой зоны под семью или формат «владелец‑оператор» с гостями. Есть и реальный опыт: один владелец прожил на борту в Кабо целый год и отметил комфорт.
По обслуживанию отзывы зависят от корпуса и года. У части 62‑й серии машинные отделения описывают как «walk‑in», профильные обзоры хвалят организованность систем для владельца, который сам занимается техникой, тогда как на других моделях и старых постройках теснее, и крупные работы (турбины/интеркулеры) требуют нескольких человек; рекомендуют улучшать LED‑освещение и планировать доступ. На старых корпусах 54–62 отмечались проблемы сантехники без кранов отсечения и стареющий PEX, поэтому важно проверять обновления на конкретной лодке.
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilot House | 62' 0" (18.90 m) | 16' 0" (5.13 m) | 16' 5" (5 m) | - | - |
| 54 | 54' 0" (16.48 m) | 15' 0" (4.83 m) | 14' 9" (4.50 m) | - | - |
| Pilothouse | 54' 0" (16.46 m) | 15' 0" (4.78 m) | 14' 9" (4.50 m) | 18 kn / 20 kn | - |
| N/A | 62' 0" (18.90 m) | - | 16' 2" (4.92 m) | - | - |
| 48 Pilothouse Motor Yacht | 48' 0" (14.63 m) | 15' 0" (4.72 m) | 13' 11" (4.25 m) | 14.5 kn / 16.5 kn | - |
| Motoryacht | 71' 0" (21.84 m) | 19' 0" (5.87 m) | - | 16 kn / 20 kn | - |
Узнать больше по теме “OFFSHORE YACHTS - Motoryacht”
Узнать больше по теме “OFFSHORE YACHTS - Motoryacht” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +1 (954) 274-4435 USAРаботайте только с профессионалами!
