Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокПостроенная OYSTER,655— это элегантнаяпарусная яхтаскорпусом из стеклопластикав монохулльной конфигурации. Корпус спроектирован Робом Хамфрисом (Rob Humphreys), интерьер — Oyster Design. При длине 65 футов (19,81 м), ширине 18 футов (5,61 м) и крейсерской скорости 9 узлов (10,36 миль/ч) модель сочетает дальность хода и комфорт на борту. За консультацией и подбором свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales.
Выбор 655
Выбирайте 655, если вам нужна 65-футоваяпарусная яхтаотOYSTERс проверенными и практичными характеристиками:
- Один дизельный Perkins с установкой inboardдля надежной маршевой мощности
- Прочный корпус из стеклопластикаи монохулль Робa Хамфриса
- Интерьер Oyster Design и три санузла для гибкой компоновки
- Сбалансированные размеры (LOA 65 фт, ширина 18 фт) и крейсерская скорость 9 узлов
- Солидные запасы топлива (528 гал) и воды (462 гал) для реже́йших заходов в марину
Особенности модели
- Дизайн: монохулль Робa Хамфриса; интерьер Oyster Design
- Построена OYSTER:корпус из стеклопластикаи палуба из стеклопластика
- Силовая установка: один Perkins, дизель, Inboard
- Ходовые качества: крейсерская 9 узлов (10,36 миль/ч)
- Комфорт: три санузла; емкие цистерны для продолжительных переходов
- Класс: премиальная парусная яхтадля требовательных владельцев
Технические характеристики
- Длина габаритная (LOA): 65 фт (19,81 м)
- Ширина: 18 фт (5,61 м)
- Максимальная осадка: 26,247 фт (8 м)
- Крейсерская скорость: 9 узлов (10,36 миль/ч)
- Валовая вместимость: 36,9
- Двигатели: 1 × Perkins, Inboard, Diesel
- Конфигурация корпуса: Monohull
- Материал корпуса: стеклопластик
- Материал палубы: Fiberglass
- Проектировщик корпуса: Rob Humphreys
- Дизайн интерьера: Oyster Design
- Санузлы: 3
- Запас пресной воды: 462 гал
- Запас топлива: 528 гал
Цена и заказ
Shestakov Yacht Sales организует индивидуальное брокерское сопровождение по 655отOYSTER. За актуальной ценой, доступностью и обсуждением комплектации обращайтесь к Андрею Шестакову. Мы согласуем осмотры, инспекции, ходовые испытания и оформление документов, обеспечив бесшовную покупку вашейпарусной яхты.
Вопросы и ответы
В: К какому типу относится 655? О: Этопарусная яхтаскорпусом из стеклопластикав монохулльной компоновке; корпус — Роб Хамфрис, интерьер — Oyster Design.
В: Каковы основные размеры 655? О:LOA— 65 фт (19,81 м),ширина— 18 фт (5,61 м),максимальная осадка— 26,247 фт (8 м).
В: Какая силовая установка и скорость хода? О: Один Perkins, установкаinboard,дизель;крейсерская скорость— 9 узлов (10,36 миль/ч).
В: Кто авторы проекта и какие материалы применены? О: Корпус — Rob Humphreys, интерьер —Oyster Design;стеклопластиковый корпуси палуба изfiberglass.
В: Подходит ли модель для длительных переходов по запасам? О: Да, топливный запас— 528 гал,запас воды— 462 гал, и3 санузла. За деталями покупки обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Мнение владельцев
Владельцы выбирают 655как по‑настоящему океанский пассейджмейкер; многие корпуса пересекали океаны и участвовали вOYSTERWorld Rally. Проект Роба Хамфриса 2004 года, серийные постройки конца 2000‑х, и для своего размера это более «быстрая»OYSTERблагодаря современному корпусу и бульбовому килю с низким центром тяжести, что дает более высокие суточные переходы по сравнению с ранними моделямиOYSTER.
На воде лодка уверенно держит курс и сохраняет сбалансированное рулевое в сильный ветер; схема с двумя штурвалами добавляет контроля в большую волну. Крейсерские скорости ощущаются комфортно — это скорее пассейджмейкер, чем «спринтер» в слабый ветер, — но под давлением яхта удивляет резвостью. Часто ходят семьей или малым экипажем; как отметил один владелец, «Пятеро — действительно комфортное число для длинного перехода».
На борту просторная кормовая каюта владельца с отдельным трапом, двухуровневый салон и большая П‑образная камбузная зона создают удобство жизни на переходах; отделка на уровне OYSTER, достаточные запасы мест для хранения и светлый салон. Эргономика палубы дружелюбна к владельцу: два штурвала улучшают обзор и освобождают прямой проход от кокпита к корме. Обслуживание облегчает удобный доступ к машинным из коридора, однако системы сложны: гидравлика, силовые лебедки, кондиционирование и электроника влекут повышенные расходы на сервис и запчасти. К разумным проверкам перед покупкой относят износ тиковой палубы, состояние гидравлического пака/манифольда, возраст стоячего такелажа и возможный люфт нижнего подшипника руля на старых корпусах; ряд лодок эксплуатируются с экипажем или подготовлены под малый чартер.
Плюсы и минусы
- Доказанная океанская дальнобойность; модель используется в кругосветках и в OYSTERWorld Rally.
- Быстрая для своего класса: современный корпус и бульбовый киль с низким ЦТ позволяют уверенно нести паруса.
- Комфортный интерьер с двухуровневым салоном и просторной кормовой каютой владельца с отдельным трапом.
- Сложные гидравлические и электрические системы повышают стоимость обслуживания и запчастей.
- Типичные пункты осмотра: износ тиковой палубы, проверка гидравлического пака/манифольда, возраст стоячего такелажа и возможный люфт нижнего подшипника руля на старых корпусах.
- Скорее пассейджмейкер, чем «спринтер» в слабые ветра, хотя под давлением реагирует живо.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 55DS | 55' 0" (16.76 m) | 15' 0" (4.72 m) | 24' 4" (7.42 m) | - | 38 |
| 565 | 59' 0" (18.09 m) | 16' 0" (5.13 m) | 8' 2" (2.50 m) | 10 kn | 43.68 |
| 655 | 65' 0" (19.81 m) | 18' 0" (5.61 m) | 26' 3" (8 m) | 9 kn | 36.9 |
| Oyster 82 | 81' 0" (24.90 m) | 20' 0" (6.30 m) | 11' 6" (3.50 m) | - | - |
| Oyster 80 SD | 80' 0" (24.41 m) | - | 32' 10" (10 m) | 8 kn | 60 |
Узнать больше по теме “OYSTER - 655”
Узнать больше по теме “OYSTER - 655” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!