background image
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок

Купить яхту - PRINCESS - V50

Откройте для себя PRINCESSV50— современнаямоторная яхтав классекруизеров, построенная на корпусе изстеклопластика и пластика. Яхту представляет брокер Андрей Шестаков и компания Shestakov Yacht Sales.

Выбор V50

Если вам нужна 50-футовая платформа с двумя дизельными двигателями Volvo внутреннего расположения, практичными запасами топлива и воды и преимуществами корпуса из стеклопластика и пластика, присмотритесь кV50. Эта универсальнаякруизная яхтав категориимоторных яхтсочетает размеры, комфорт с 2 санузлами и конструкцию для активной эксплуатации.

Особенности модели

  • Два дизельных двигателя Volvo внутреннего расположения (2 двигателя) — понятная и проверенная силовая установка.
  • Прочный корпус из стеклопластика и пластикаи палуба из стеклопластика.
  • Комфорт на борту благодаря 2 санузлам.
  • Практичные запасы: 291 гал топлива и 90 гал воды.
  • Удобные габариты: длина 50 ft (15.24 m), ширина 13 ft (4.12 m), максимальная осадка 12.303 ft (3.75 m).

Технические характеристики

Цена и заказ

Доступность и стоимость PRINCESSV50— по запросу. Свяжитесь с Андреем Шестаковым и командой Shestakov Yacht Sales, чтобы уточнить наличие, организовать просмотр и обсудить дальнейшие шаги по покупке.

Вопросы и ответы

  • Каковы габариты V50?
    Длина (LOA)— 50 ft (15.24 m),ширина (Beam)— 13 ft (4.12 m).
  • Какова максимальная осадка?
    Макс. осадка— 12.303 ft (3.75 m).
  • Какая силовая установка используется?
    Двигатели: 2 x Volvo, типInboard, топливоDiesel.
  • Из каких материалов выполнены корпус и палуба?
    Корпусстеклопластик и пластик,палуба— Fiberglass.
  • Каковы запасы топлива и воды?
    Запас топлива— 291 гал,запас воды— 90 гал.

Мнение владельцев

V50отPRINCESSчаще всего рассматривают как спортивный крейсер для уикендов: владельцы пишут о семейных прибрежных переходах и средиземноморских дневных выходах; встречаются и частные, управляемые владельцем, day‑charter. Лодку называют «очень приятной», отмечая отделку, большие окна и салон на палубе. В более поздних поколениях стало больше света в салоне, появились раздвижная/открывающаяся крыша и более выверенная эргономика поста, а на форумах модель по‑прежнему описывают как «компетентную, объёмную и популярную».

На воде обычно ходят крейсером около 23–28 уз, при этом ~25 уз часто называют разумной рабочей скоростью; максимальные значения нередко указываются в районе 32–34 уз в зависимости от двигателя и привода. Варианты с IPS/джойстиком хвалят за манёвренность и контроль на тесной воде, тогда как валы/V‑drive дают иную «чувствительность» в обмен на простую механику.

По части владения акцент делают на подборе конфигурации и учёте обслуживания. На форумах отмечают, что V‑drive — это не «как поды»: по сути, добавляется одна дополнительная замена масла при сервисе и нет заметного прироста шума; при этом ранние двигатели серии 610 считаются менее желанными по сравнению с 700/D12, что влияет на эксплуатацию и ликвидность. На ранних планировках сильная носовая каюта сочетается с более компактной и низкой по высоте мид‑каютой, а последующие обновления улучшили высоту и компоновку ниже палубы. Как и у многих лодок V‑класса, брокеры предупреждают о потенциально более высоких долгосрочных затратах на гидросистемы и современную электронику, поэтому важны полные сервисные записи.

Плюсы и минусы

  • Универсальный «уикенд‑круизер» для семьи: прибрежные переходы, средиземноморские дневные выходы и даже частный day‑charter.
  • Уверенные хода: 23–28 уз крейсером (около 25 уз оптимально) и примерно 32–34 уз максимум в зависимости от моторов.
  • IPS/джойстик облегчает манёвры у причала, а варианты на валах/V‑drive сохраняют простую механику и требуют лишь дополнительной замены масла.
  • На ранних планировках мид‑каюта меньше и ниже по высоте, улучшения пришли в последующих поколениях.
  • Выбор двигателя влияет на привлекательность и ликвидность: серия 610 считается слабее по сравнению с 700/D12.
  • Сложные гидросистемы и современная электроника V‑класса могут означать более высокие долгосрочные расходы, поэтому важны полные сервисные записи.

Сравнение с другими моделями

МодельДлинаШиринаОсадкаСкорость (крейс./макс.)Валовая вместимость
V5050' 0" (15.24 m)13' 0" (4.12 m)12' 4" (3.75 m)--
V3939' 0" (11.89 m)12' 0" (3.78 m)10' 11" (3.33 m)22 kn / 32 kn-
Y85 Motor Yacht85' 0" (25.91 m)20' 0" (6.10 m)16' 5" (5 m)28 kn / 32 kn-
Princess Y7880' 0" (24.61 m)----
30M99' 0" (30.45 m)23' 0" (7.05 m)6' 9" (2.05 m)16 kn / 20 kn127.83
X9595' 0" (29.11 m)22' 0" (6.78 m)21' 7" (6.58 m)18 kn104
23m 7474' 0" (22.56 m)18' 0" (5.72 m)17' 6" (5.33 m)--
F5555' 0" (16.76 m)16' 0" (4.88 m)15' 10" (4.83 m)23 kn / 28 kn-
V5858' 0" (17.67 m)15' 0" (4.59 m)3' 7" (1.10 m)25 kn / 30 kn-
S60 Princess Yachts60' 0" (18.29 m)16' 0" (4.88 m)16' 5" (5 m)28 kn / 35 kn40
Читать далее
Расширенный поиск
Найдено1яхт на продажу
Сортировака по:
Quick Decision
Quick Decision
50PRINCESS2020
$1,145,000 USD
История поиска яхт
person

Узнать больше по теме “PRINCESS - V50”

Узнать больше по теме “PRINCESS - V50” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты

звоните +7(918)465-66-44 RUS

Работайте только с профессионалами!