Купить яхту - REEF RUNNER - Reef Runner 340 Open

Созданная REEF RUNNER,Reef Runner 340 Open— этомоторная яхтаформатацентральной консолис корпусом изстеклопластика и пластикаи двумя подвесными моторами Mercury на бензине. Консультации и сопровождение — Андрей Шестаков и команда Shestakov Yacht Sales.

Выбор Reef Runner 340 Open

Выбирая Reef Runner 340 Open, вы получаете центр-консольную платформу оптимального размера и возможностей. Длина 34 фута (10.39 м) и максимальная осадка 1.75 м сочетаются с парой подвесных Mercury, обеспечивая уверенное управление. Как моторная яхтав сегментецентральной консоли, модель подойдет тем, кому важна открытая палуба и простота эксплуатации.

Особенности модели

• Планировка центр-консольного типа в духе класса центральной консолидля свободного перемещения по палубе
• Пара подвесных двигателей Mercury на бензинедля простой сервисной логистики
• Прочный корпус из стеклопластика и пластикаи палуба из стеклопластика
• Практичная длина34 фута (10.39 м) иосадка5.741 фута (1.75 м)
• Индивидуальное брокерское сопровождение от Андрея Шестакова и Shestakov Yacht Sales

Технические характеристики

• Верфь: REEF RUNNER
• Модель: Reef Runner 340 Open
• Классификация: моторная яхта;яхта центральной консоли
• Корпус: стеклопластик и пластик
• Палуба: стеклопластик
• Длина (LOA): 34 фута (10.39 м)
• Осадка (макс.): 5.741 фута (1.75 м)
• Двигатели: 2 x Mercury
• Тип двигателей: подвесные
• Топливо: бензин

Цена и заказ

За актуальными ценами, доступностью и деталями по Reef Runner 340 Openобратитесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем предоставление спецификаций, осмотры и все этапы сделки.

Вопросы и ответы

• Какой это тип яхты? Это моторная яхтаформатацентральной консолис корпусом изстеклопластика и пластика.

• Какая силовая установка? Установлены два подвесных Mercuryнабензине.

• Каковы основные размеры? Длина (LOA)— 34 фута (10.39 м), максимальнаяосадка— 5.741 фута (1.75 м).

• Из каких материалов выполнена лодка? Корпус—стеклопластик и пластик,палуба— стеклопластик.

• Как купить или выставить эту модель? Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Sales, чтобы получить детали и перейти к следующим шагам поReef Runner 340 Open.

Мнение владельцев

По отзывам брокеров и владельцев, Reef Runner 340 OpenотREEF RUNNERодинаково уместна в роли «рабочей лошадки» для серьезной офшорной рыбалки и в семейных выходах с короткими ночевками. На ходовых испытаниях отмечают сухой, уверенный ход глубокого V‑корпуса с деадрайзом 24°, обычные крейсерские скорости — в верхней части 30 миль/ч и низких 40 миль/ч, с максималкой до середины 50 миль/ч в зависимости от силовой установки и настройки. Большой открытый кокпит, рыбные ящики и кормовой лайввелл 65 гал подходят и для чартерных/гидовых рыбалок.

На борту ценят практичный комфорт: закрытый санузел, примерно 40 гал пресной воды и трансформируемые зоны сидений под семейные задачи. Пост управления часто персонализируют — ставят пару больших дисплеев, обновляют аудиосистему, выбирают варианты носовых сидений, так что конкретные лодки заметно различаются по акценту на рыбалку или отдых.

К управляемости и обслуживанию владельцы относятся внимательно. Часто рекомендуют Seakeeper Ride или грамотно настроенные трим‑табы, чтобы уменьшить клевание и «козление» на скоростных переходах. Советуют регулярные предпоходные проверки и превентивную замену расходников (импеллеры, водяные насосы, ремни, свечи, аккумуляторы); в одном форумном сообщении упоминались пересохшие сальники рулей и протечки по основным сальникам трансмиссий после 3–4 часов хода. Дополнительные системы и более мощная многомоторная установка повышают сложность сервиса и стоимость владения, нередко требуя участия дилерских техников.

Плюсы и минусы

• Глубокий V с деадрайзом 24° обеспечивает сухой, уверенный ход по данным ходовых отчётов.
• Просторный кокпит, много мест для хранения и кормовой лайввелл 65 гал подходят для хардкорной рыбалки и чартеров.
• Возможность коротких автономных выходов: закрытый санузел, около 40 гал пресной воды и трансформируемые сиденья для семьи.
• Чувствительна к тримму на скорости; рекомендуется Seakeeper Ride или правильно настроенные трим‑табы для снижения клевания/«козления».
• Дополнительные системы и мощные установки усложняют обслуживание и увеличивают стоимость владения.
• Зафиксирован единичный форумный случай протечек по сальникам рулей и трансмиссий после нескольких часов хода, что подчёркивает важность предпоходных проверок.

Сравнение с другими моделями