
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок3300отRegal— этомоторная яхтанакорпусе из стеклопластикас килеватостью Deep Vee и уверенными скоростными характеристиками. Модель представлена брокером Андреем Шестаковым и компанией Shestakov Yacht Sales.
Выбор 3300
Выбирайте 3300, если вам нужна уверенная динамика на стерндрайвах с бензиновыми моторами и характерным поведением Deep Vee. Важные моменты:
- Крейсерский ход около 29 узлов, максимум до 42 узлов.
- Два двигателя Volvo Penta с приводом I/O — для отзывчивости и удобства обслуживания.
- Эксплуатация в акваториях с допустимой осадкой 7.928–9.022 фута.
- Длина 34 фута при ширине 10 футов — баланс маневренности и пространства на палубе.
- За индивидуальной консультацией обращайтесь к Андрею Шестакову и в Shestakov Yacht Sales по этой моторной яхте.
Особенности модели
- Ходовые качества: Deep Vee для устойчивого курса; крейсерская скорость 29 уз (33.37 mph), максимальная 42 уз (48.33 mph).
- Силовая установка: два (2) Volvo Penta, I/O, топливо — бензин.
- Габариты: длина 34 фт (10.44 м); ширина 10 фт (3.15 м).
- Осадка: мин. 7.928 фт (2.4166 м), макс. 9.022 фт (2.75 м).
- Запасы: топливо 153 гал; вода 29 гал.
- Удобства: 1 санузел (head).
- Конструкция: корпус из стеклопластика; материал палубы — Fiberglass; конфигурация корпуса — Deep Vee.
Технические характеристики
- Длина (LOA): 34 фт (10.44 м)
- Ширина (Beam): 10 фт (3.15 м)
- Осадка: мин. 7.928 фт (2.4166 м); макс. 9.022 фт (2.75 м)
- Конфигурация корпуса: Deep Vee
- Материал корпуса: стеклопластик
- Материал палубы: Fiberglass
- Двигатели: 2 x Volvo Penta, I/O, бензин
- Крейсерская скорость: 29 уз (33.37 mph)
- Максимальная скорость: 42 уз (48.33 mph)
- Санузлы: 1
- Запас топлива: 153 гал
- Запас воды: 29 гал
Цена и заказ
Чтобы обсудить доступность, спецификации и актуальные цены на 3300отRegal, свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы сопроводим вас по всем этапам — от подбора и осмотра до сделки — для этоймоторной яхтыскорпусом из стеклопластика.
Вопросы и ответы
Q: Какого типа 3300? A: Этомоторная яхтанакорпусе из стеклопластикас геометриейDeep Veeи палубой изFiberglass.
Q: Каковы ходовые показатели? A: Крейсерская скоростьсоставляет 29 уз (33.37 mph), амаксимальная скорость— 42 уз (48.33 mph).
Q: Какая силовая установка используется? A: Установлены 2 x Volvo Pentaс приводомI/O, тип топлива —бензин.
Q: Каковы габариты и осадка? A: Длина34 фт (10.44 м),ширина10 фт (3.15 м).Осадка: минимум 7.928 фт (2.4166 м), максимум 9.022 фт (2.75 м) — учитывайте это при выборе марины и маршрутов.
Q: Каковы запасы и базовые удобства на борту? A: Запас топлива 153 гал,воды 29 гал, предусмотрен1 санузел; материал палубы —Fiberglass. За подробностями обращайтесь к Андрею Шестакову и в Shestakov Yacht Sales.
Мнение владельцев
Владельцы Regal3300чаще всего используют лодку для дневных выходов и развлечений с большой компанией: дилерские описания отмечают кокпит, рассчитанный примерно на 18 гостей. Носовой лаунж и трансформируемые сиденья позволяют быстро менять сценарий отдыха, а благодаря опциональной пауэр‑башне, тяговой точке и широкой купальной платформе модель нередко используют для буксируемых видов спорта. Для семьи предусмотрены небольшой мид‑кабин/кэдди и один санузел — удобно для дневного сна детей или короткой ночёвки.
На воде независимые ходовые отмечают острый форштевень и уверенное поведение на чопе. Замеры показывали оптимальный крейсер в середине 20‑х узлов, выход на глисс примерно за 2,9 с, разгон 0–30 миль/ч за порядка 6–7 с и максимальную скорость около 58,5 миль/ч на конфигурации с 380 л.с. Эргономика поста управления лаконичная с хорошей обзорностью, а опция джойстика с автопилотом ценится за простую швартовку и манёвры в стеснённых условиях.
Владение строится вокруг регламентов из официальной документации владельца, при этом к типичным работам относятся обслуживание стерндрайва/дуо‑пропа и двигателей/электроники EVC. Джойстик высоко ценится на вторичном рынке и нередко помогает при продаже, но периодически может требовать внимания дилера. Как и у большинства одноклассников, объём гарантийной поддержки зависит от конкретных агрегатов, так что планирование сервисов облегчает опыт владения.
Плюсы и минусы
- Просторный и трансформируемый кокпит и носовой лаунж подходят для дейкруиза и приёма больших компаний, в объявлениях упоминается размещение примерно до 18 гостей.
- Быстрый разгон, короткое время выхода на глисс и уверенный ход на волне подтверждены независимыми ходовыми испытаниями.
- Опционный джойстик с автопилотом упрощает швартовку и управление на малых ходах и часто получает высокие оценки.
- Каюта‑крошка и один санузел рассчитаны на короткие ночёвки, а не на длительные круизы.
- Джойстик и электроника EVC со временем могут требовать обслуживания у дилера.
- Плановое обслуживание стерндрайва/дуо‑пропа и двигателей неизбежно, при этом объём гарантий различается по узлам согласно документации владельца.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 3300 | 34' 0" (10.44 m) | 10' 0" (3.15 m) | 7' 11" (2.42 m) – 9' 0" (2.75 m) | 29 kn / 42 kn | - |
| 260 OBX | 26' 0" (8.08 m) | 8' 0" (2.59 m) | 4' 1" (1.25 m) – 9' 10" (3 m) | - | - |
| Grand Coupe | 42' 0" (12.80 m) | 13' 0" (3.96 m) | 11' 3" (3.42 m) | 30 kn / 36 kn | - |
| 2665 Commodore | 30' 0" (9.27 m) | 8' 0" (2.56 m) | 9' 10" (3 m) | 24 kn / 34 kn | - |
| 2000 ESX Bowrider | 20' 0" (6.12 m) | 8' 0" (2.59 m) | - | - | - |
| 42 sport coupe | 42' 0" (12.80 m) | 12' 0" (3.76 m) | - | - | - |
| Commodore 3060 | 32' 0" (9.75 m) | 10' 0" (3.12 m) | - | - | - |
| 3550 Cuddy | 34' 0" (10.57 m) | 11' 0" (3.45 m) | 5' 9" (1.75 m) – 9' 7" (2.92 m) | - | - |
| 42 XO | 42' 0" (12.85 m) | 13' 0" (3.96 m) | 12' 0" (3.67 m) | 34 kn / 50 kn | - |
| 36 XO | 36' 0" (10.97 m) | - | - | - | - |

Узнать больше по теме “Regal - 3300”
Узнать больше по теме “Regal - 3300” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

