Купить яхту - ROSSINAVI - Custom

Представляем в Shestakov Yacht Sales: 163 фт (49,68 м) CustomотROSSINAVI— динамичнаямоторная яхтав сегментемоторных яхт, построенная салюминиевым корпусоми алюминиевой палубой. Три дизельных стационарных MTU, внешность от Enrico Gobbi и интерьеры Team for Design Lazzarini Pickering обеспечивают сочетание скорости, стиля и комфорта. За консультацией и доступностью обращайтесь к брокеру Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales.

Выбор Custom

Выбирайте Custom, если вам важны высокая динамика (31 уз. максимум, 24 уз. крейсер) и надежностьалюминиевого корпуса. Длина 163 фт, ширина 29 фт и внушительные 495 рег. т создают основу для просторных помещений без компромиссов к силуэту премиальноймоторной яхты. Команда Shestakov Yacht Sales и Andrey Shestakov помогут выстроить оптимальную стратегию приобретения под ваши задачи.

Особенности модели

• Ходовые качества: до 31 уз. (35,67 миль/ч) максимум и 24 уз. (27,62 миль/ч) крейсер при трех дизельных стационарных двигателях MTU.
• Габариты: 163 фт (49,68 м) длина, 29 фт (8,89 м) ширина, 23,523 фт (7,1699 м) осадка макс.
• Конструкция: алюминиевый корпуси алюминиевая палуба.
• Дизайн: корпус — Enrico Gobbi; интерьеры — Team for Design Lazzarini Pickering.
• Размещение: до 10 гостей, 6 санузлов, 5 кают для экипажа.
• Класс: премиальная моторная яхтав категориимоторных яхт.

Технические характеристики

• Тип и категория: моторная яхта|моторные яхты
• Корпус и палуба: алюминий| Алюминиевая палуба
• Длина (LOA): 163 фт (49,68 м)
• Ширина (Beam): 29 фт (8,89 м)
• Осадка макс.: 23,523 фт (7,1699 м)
• Валовая вместимость: 495 рег. т
• Двигатели: 3 × MTU | Стационарные (Inboard) | Дизель
• Скорость: 24 уз. крейсер (27,62 миль/ч) | 31 уз. макс. (35,67 миль/ч)
• Емкости: Топливо 5 550 гал | Вода 5 548 гал
• Дизайнеры: Корпус — Enrico Gobbi | Интерьер — Team for Design Lazzarini Pickering
• Размещение: 10 | Санузлы: 6 | Каюты экипажа: 5

Цена и заказ

Стоимость и доступные опции для CustomотROSSINAVIпредоставляются по запросу. Свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales, чтобы получить текущие ценовые ориентиры, согласовать просмотр и детально обсудить спецификацию под ваши требования.

Вопросы и ответы

В: Каковы ключевые показатели хода у Custom? О: Яхта развиваетмаксимальную скорость31 уз. (35,67 миль/ч) икрейсерскую скорость24 уз. (27,62 миль/ч) благодарятрём дизельным стационарным MTU.

В: Из чего выполнен корпус? О: Применён алюминиевый корпусиалюминиевая палуба, что даётпрочность,эффективностьипростоту обслуживания.

В: Кто авторы дизайна? О: Корпусспроектирован Enrico Gobbi, аинтерьеры— Team for Design Lazzarini Pickering; акцент наэстетикуифункциональность.

В: Сколько гостей и экипажа размещается на борту? О: Предусмотрены места для до 10 гостей,6 санузлови5 кают экипажадля профессионального сервиса.

В: К кому обратиться для покупки или осмотра? О: Свяжитесь с Andrey ShestakovвShestakov Yacht Salesдляценообразования,организации просмотраи брокерской поддержки по этоймоторной яхтеиз сегментамоторных яхт.

Мнение владельцев

CustomотROSSINAVIвыбирают под разные сценарии: семейные дальние переходы и жизнь на борту, масштабные семейные вечеринки и корпоративный прием гостей, а также экспедиционные маршруты по Средиземному морю, Карибам и Багамам. В отзывах звучит акцент на «реальную жизнь» семьи: большие флайбриджи и бич‑клубы, которые действительно используются, несколько салонов, детские игровые и бассейны (как на Utopia IV). Владелец дальнего крейсера Piacere эмоционально подытожил опыт: "I'm super happy, I'm enjoying my first glass of whiskey aboard and I am moved to tears."

По ходовым качествам всё настраивается под задачу. Дальнемагистральные водоизмещающие проекты вроде Piacere сообщают о комфортном крейсере ~12 уз, максимуме ~15 уз и запасе хода около 3 800 миль на 10 уз, тогда как быстроходные корпуса, как у Utopia IV, демонстрировали ~33 уз на максимуме и ~26 уз на крейсере при малой осадке. В целом владельцы и брокеры отмечают уверенную мореходность именно в той роли, для которой яхта спроектирована — будь то комфортные переходы или динамичные пробеги.

Обслуживание отражает специфику кастом‑проектов. На постройках до 500 GT плотная компоновка требует тщательного планирования трасс воздуховодов, сервисных проходов и доступа. После сдачи верфь активно сопровождает клиентов (Utopia IV вскоре вернулась на верфь по гарантии), а силовые установки обычно — крупные дизели в сочетании, где требуется, со специализированными решениями, что подразумевает опытную команду и поддержку поставщиков. Поскольку каждый Customуникален, эти выводы обобщают отзывы по сопоставимым проектамROSSINAVI, а не единую спецификацию.

Плюсы и минусы

• Индивидуальная настройка под дальние переходы или высокую скорость, при этом владельцы отмечают уверенную мореходность в заданной роли.
• Просторные внешние зоны и семейные пространства — флайбриджи, бич‑клабы, игровые и бассейны — действительно используются.
• Активное гарантийное и постсервисное сопровождение верфи сообщалось сразу после сдачи.
• Плотная компоновка систем на кастомах до 500 GT усложняет трассировку воздуховодов, сервисные проходы и доступ.
• Индивидуальные решения в движителях и системах могут требовать спецкомплектующих и поддержки вендоров сверх обычного сервиса.
• Большие дизели всё равно предполагают опытную команду и строгие регламенты обслуживания.

Сравнение с другими моделями