Купить яхту - SCOUT BOATS - 320 LXF

320 LXFотSCOUT BOATS— это динамичнаямоторная яхтав сегментеспортфишер, созданная на базестеклопластиковый корпусмонохалла. Пара бензиновых Yamaha обеспечивает крейсер 30 уз и максимум 57 уз, что делает лодку сильным вариантом для рыбалки и быстрых дневных выходов. За подбором и покупкой обращайтесь к Андрею Шестакову и команде Shestakov Yacht Sales.

Выбор 320 LXF

Выбирая 320 LXF, определите приоритеты: скорость, ориентацию на рыбалку и удобство дневной эксплуатации. Ширина 10 фт (3,15 м) повышает устойчивость, а осадка 0,7–2,9 м (2,297–9,514 фт) даёт гибкость по акваториям. Запасы 210 галл. топлива и 20 галл. воды подходят для активных дневных маршрутов. Accommodation count — 4, есть 1 гальюн и спальные места на 1 человека. Если вам важен ресурсныйстеклопластиковый корпусв формате целевогоспортфишер, эта модель будет уместной. За индивидуальной консультацией по наличию и осмотрам обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.

Особенности модели

• Целевая моторная яхтас профилемспортфишер
• стеклопластиковый корпус, композитная палуба, монохалл
• Два двигателя Yamaha на бензине (Gas/Petrol)
• Крейсерская скорость ок. 30 уз (34,52 mph); макс. скорость ок. 57 уз (65,59 mph)
• Дизайн корпуса и интерьера — SCOUT BOATS
• Accommodation count: 4; спальные места: 1; гальюнов: 1
• Запасы: топливо 210 галл.; вода 20 галл.

Технические характеристики

• Длина общая: 32 фт (9,75 м)
• Ширина: 10 фт (3,15 м)
• Осадка: мин. 2,297 фт (0,7 м); макс. 9,514 фт (2,9 м)
• Крейсерская скорость: 30 уз (34,52 mph)
• Максимальная скорость: 57 уз (65,59 mph)
• Валовая вместимость: 8 GT
• Двигатели: 2 x Yamaha; топливо: Gas/Petrol
• Конфигурация корпуса: монохалл
• Материал корпуса: стеклопластиковый корпус
• Материал палубы: композит
• Дизайнер корпуса: SCOUT BOATS
• Дизайнер интерьера: SCOUT BOATS
• Accommodation count: 4; спальные места: 1; гальюнов: 1
• Топливо: 210 галл.
• Вода: 20 галл.
• Тип: моторная яхта/спортфишер

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и организацией осмотра 320 LXFобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с оценкой состояния, координацией обследований и переговорами на лучших условиях.

Вопросы и ответы

• Какова скорость320 LXF?
  Крейсер около 30 уз (34,52 mph), максимум около 57 уз (65,59 mph).

• Какие двигателиустановлены?
  На 320 LXF— два Yamaha (2) наGas/Petrol.

• Какая конструкциякорпуса и палубы?
  стеклопластиковый корпус, палуба композитная, конфигурация — монохалл; дизайн —SCOUT BOATS.

• Какова вместимость и удобства?
  Accommodation count — 4; спальные места — 1; гальюн — 1, что подходит для дневной эксплуатации с ограниченными ночёвками.

• Какова осадкаи для каких акваторий подходит?
  Осадка от примерно 0,7 м (2,297 фт) до 2,9 м (9,514 фт), что удобно для разнообразных маршрутов спортфишер. За оценкой соответствия вашим акваториям обратитесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

Владельцы используют 320 LXFотSCOUT BOATSкак по‑настоящему универсальный центр‑консоль. Как «люксовый спортфиш» он предлагает палубные рыбные ящики, места для удилищ и лайввел для прибрежной и офшорной рыбалки. При этом носовые сиденья, мягкая обивка и проходная (walk‑in) консоль с койкой, закрытым санузлом и раковиной с пресной водой делают семейные дневные прогулки и редкие овернайты вполне реальными. Большой кокпит, кормовые сиденья и сдвоенные купальные платформы удобны для отдыха и общения между рыбалками.

На воде корпус с переменным V (NuV3) обеспечивает мягкий, относительно сухой ход в волнении, а управляемость ощущается уверенной и отзывчивой. Наиболее комфортно лодка ведёт себя на глиссировании; примерно на 2000 об/мин многие отмечают «приседание» и меньшую эффективность в переходной зоне, поэтому владельцы и тестеры часто ставят альтернативные винты — в том числе Sharrow TrueAdvance — чтобы раньше выходить на глисс и улучшать экономичность на средних ходах. Пост управления просторный, с хорошей обзорностью и продуманной эргономикой для долгих дней на воде.

В обслуживании — типичные задачи по паре подвесных, при этом крупный люк в транцевом «помп‑руме» даёт прямой доступ к сервисным узлам. Цифровая коммутация C‑Zone богата возможностями, но добавляет сложности при диагностике и иногда требует помощи дилера или техника. Настройка или замена винтов — распространённая практика, чтобы точнее настроить динамику под загрузку и профиль использования.

Плюсы и минусы

• Мягкий, относительно сухой ход в чопе и уверенная, отзывчивая управляемость.
• Универсальная планировка для рыбалки, семейных прогулок и коротких овернайтов, с проходной консолью, койкой и санузлом.
• Просторный, продуманный пост управления, качественная обивка и много мест хранения для долгих дней и приёма гостей.
• На низко‑средних оборотах наименее эффективна и склонна «приседать» около ~2000 об/мин до чистого выхода на глисс.
• Цифровая система C‑Zone усложняет электронику и иногда требует поддержки дилера или техника.
• Ожидайте типичных затрат на сервис пары подвесных и возможной необходимости подбора/тюнинга винтов для оптимума.

Сравнение с другими моделями