
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокShestakov Yacht Sales представляет 355 LXFотSCOUT— 35‑футовуюмоторную яхтуформатацентральной консолис корпусом изстеклопластика. Под руководством Андрея Шестакова мы поможем соотнести конфигурацию модели с вашими задачами на воде.
Выбор 355 LXF
Выбирайте 355 LXF, если вам нужна сбалансированная платформа длиной 35 фт (10,67 м) и шириной 10 фт (3,28 м) с тремя подвесными двигателями Mercury на бензине и практичными запасами для дневных выходов. Какмоторная яхтас компоновкойцентральной консоли, она предлагает универсальность, поддержанную запасом топлива 310 галлонов и воды 25 галлонов. Андрей Шестаков и Shestakov Yacht Sales подберут варианты под ваш профиль эксплуатации.
Особенности модели
- Габариты для побережья и ближней офшорной зоны: 35 фт (10,67 м) LOA и 10 фт (3,28 м) ширины
- Движительная установка: три подвесных Mercury; топливо: бензин
- Конструкция: корпус из стеклопластика, палуба — композит
- Классификация: моторная яхтас компоновкойцентральной консоли
- Запасы: 310 галлонов топлива и 25 галлонов пресной воды
- Производитель: SCOUT; модель:355 LXF
Технические характеристики
- Модель: 355 LXF
- Производитель: SCOUT
- Категория: моторная яхта
- Подкатегория: центральной консоли
- Корпус: стеклопластик
- Материал палубы: Композит
- Длина (LOA): 35 фт (10,67 м)
- Ширина: 10 фт (3,28 м)
- Двигатели: 3 x Mercury
- Тип двигателя: Подвесной
- Топливо: Бензин
- Топливный бак: 310 гал
- Водоёмкость: 25 гал
Цена и заказ
Чтобы обсудить текущую цену, доступность, осмотр или оформить заказ на 355 LXFотSCOUT, свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы подтвердим спецификацию, сроки поставки и детали сделки, а также организуем просмотр в удобное для вас время.
Вопросы и ответы
-
Что это за тип яхты?
Это моторная яхтав форматецентральной консоли, ориентированная на универсальные дневные выходы. -
Какие стоят двигатели?
На 355 LXFустановленытри подвесных Mercuryнабензине. -
Каковы основные размеры?
Длина LOA— 35 фт (10,67 м),ширина— 10 фт (3,28 м). -
Каковы запасы топлива и воды?
Топливо — 310 гал, пресная вода —25 гал. -
Что с конструкцией и кто производитель?
Корпус относится к категории стеклопластика, палуба —композит, производитель —SCOUT. Для покупки и консультации обращайтесь кАндрею ШестаковувShestakov Yacht Sales.
Мнение владельцев
355 LXFотSCOUTчасто выбирают как многозадачную платформу: семейные прогулки и уик‑энды с носовым лаунжем и каютой, которая трансформируется для коротких ночевок; офшорная рыбалка с большими фишбоксами, 55‑галлонным трансомным лайввеллом и множеством держателей удилищ; а также роль тендера или дей‑чартера для айленд‑хоппинга. В каюте примерно 6'1" потолка, есть отдельный санузел и небольшой гальюн/холодильник — этого обычно хватает для ночевки; носовой лаунж, кормовой «мезонин» и подогреваемые кресла на ходу добавляют комфорта для семьи и гостей. Эргономика поста и интегрированная электроника получают высокие оценки, а отделку нередко называют «luxury» для центральной консоли.
На воде двухступенчатый корпус быстро выходит на глиссирование, идет быстро и относительно сухо, уверенно держится в поворотах на встречной ряби и следах. Публикованные тесты фиксируют «верх» в середине 60 миль/ч, а некоторые владельцы/объявления и тестеры отмечают верхние 60–низкие 70 миль/ч с тройкой 350–400 л.с. Опциональный Seakeeper 3 заметно снижает крен и рекомендован для комфорта в море. Как отметил один владелец: «Washing the engines alone takes 20 minutes with crappy dock water pressure. This thing flies, top speed 69.6. Love it».
По части эксплуатации лодка требует соответствующего подхода. Три подвесных мотора повышают регулярные расходы на обслуживание, консервацию и расходники по сравнению с одиночными/спаренными установками, а продвинутые системы вроде CZone и «стеклянного» поста обычно нуждаются в поддержке дилера/техников для диагностики и обновлений. При наличии Seakeeper владельцы и дилеры советуют заранее планировать его сервис и учитывать вопросы батарей/заряда; в повседневности даже простая мойка трех моторов занимает заметно больше времени.
Плюсы и минусы
- Двухступенчатый корпус обеспечивает быстрый, относительно сухой ход, быстрый выход на глиссирование и устойчивость в поворотах.
- Универсальная планировка подходит для семейных выходов, офшорной рыбалки и роли тендера или дей‑чартера.
- Каюта, носовой лаунж, кормовой мезонин и продуманный пост управления делают короткие ночевки и «социальные» дни комфортными.
- Тройка подвесных моторов влечет повышенные регулярные расходы на сервис, консервацию и расходники по сравнению с одиночными/спаренными установками.
- Изобилие сидений и подушек может уменьшать открытое пространство для активной рыбалки.
- Цифровые системы и «стеклянный» пост обычно требуют поддержки дилера или техника для диагностики и обновлений.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 355 LXF | 35' 0" (10.67 m) | 10' 0" (3.28 m) | - | - | - |
| 255 Dorado | 25' 0" (7.62 m) | - | - | - | - |
| 210 Sportfish | 21' 0" (6.40 m) | 8' 0" (2.54 m) | - | - | - |
| 300 LXF | 30' 0" (9.17 m) | 9' 0" (3 m) | 6' 3" (1.92 m) | - | - |
| 240 XSF | 23' 0" (7.16 m) | 8' 0" (2.56 m) | - | - | - |
| 355 LXF CC | 35' 0" (10.69 m) | 10' 0" (3.28 m) | 6' 7" (2 m) | 36 kn / 55 kn | - |
| 240 Dorado | 23' 0" (7.16 m) | 8' 0" (2.56 m) | - | - | - |
| 215 XSF | 68' 0" (21 m) | 27' 0" (8.50 m) | - | - | - |
| 215 Dorado | 21' 0" (6.53 m) | 8' 0" (2.56 m) | - | - | - |
| 225 XSF | 22' 0" (6.81 m) | 8' 0" (2.59 m) | - | - | - |

Узнать больше по теме “SCOUT - 355 LXF”
Узнать больше по теме “SCOUT - 355 LXF” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!
