background image
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок

Купить яхту - SKIPPER - 42 NC

Модель 42 NCотSKIPPER— это универсальнаямоторная яхта, которая отлично справляется и с рольюмоторный тендер, построенная накорпусе из стеклопластика и пластикас палубой из GRP. Shestakov Yacht Sales и брокер Андрей Шестаков представляют эту модель с практичными габаритами, двумя дизельными подвесными двигателями Mercury и сбалансированными запасами топлива и воды.

Выбор 42 NC

Выбор 42 NC— рациональное решение, если вам нужен компактный корпус с длиной 40 футов (12,4 м) и шириной 11 футов (3,6 м), значительными резервами топлива (232,47 галлона) и воды (44,91 галлона), а также парой дизельных подвесных двигателей Mercury. Это полноценнаямоторная яхта, которая столь же уверенно работает какмоторный тендер. Команда Shestakov Yacht Sales под руководством Андрея Шестакова поможет определить задачи, конфигурацию и сроки приобретения.

Особенности модели

Технические характеристики

Цена и заказ

Цена, сроки поставки и доступность 42 NCпредоставляются по запросу. Свяжитесь с Shestakov Yacht Sales: брокер Андрей Шестаков подготовитстоимость,доступностьи согласует дальнейшие шаги по оформлению заказа и поставке.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится 42 NC? О: Этомоторная яхта, которая также отлично подходит какмоторный тендер, выполненная накорпусе из стеклопластика и пластика.

В: Кто строит эту модель? О: Производитель — SKIPPER.

В: Каковы основные габариты? О: У 42 NCдлина LOA40 футов (12,4 м) иширина11 футов (3,6 м).

В: Какая силовая установка используется? О: Установлены два дизельных подвесных двигателя Mercury(2 двигателя), то есть конфигурацияподвесныенадизельномтопливе.

В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Обратитесь в Shestakov Yacht Sales — брокер Андрей Шестаковпредоставитцену,срокии поможет завершить заказ на42 NC.

Мнение владельцев

Владельцы отмечают двойную роль 42 NCотSKIPPER: это скоростной дейбот и чейс‑тендер, который одновременно подходит для семейных уикенд‑круизов. На ходу корпус с четырьмя реданами обеспечивает очень сухой, вселяющий уверенность ход и точное держание курса даже на высокой скорости в заметной волне. Разгон энергичный, а реальная крейсерская скорость в зависимости от моторов обычно укладывается в диапазон 35–50+ уз, при этом джойстик и интегрированное рулевое упрощают маневрирование в тесных местах.

Социальный центр — кокпит: несколько рядов сидений, большой кормовой шезлонг и мокрая кухня хорошо подходят для приема гостей и чартерного формата. Ниже палубы — типичная планировка с одной двуспальной койкой и раздельным санузлом с душем; запас пресной воды умеренный, так что лодка лучше всего раскрывается в коротких вылазках и уикендах, а не в длительных автономных круизах. Эргономика поста управления современная, с крупными MFD и ощущением премиальной отделки, хотя продвинутая электроника ожидаемо повышает сложность системы.

С точки зрения владения и сервиса часто встречаются мощные подвесные (включая пары V12 по 600 л.с.) или дизельные стационары. Пакеты с V12 подразумевают заметные расходы на обслуживание и запчасти, а джойстик/интегрированное рулевое и остальная электроника, как правило, требуют поддержки сертифицированного дилера. Доступ к узлам предусмотрен через кормовые площадки и сервисные люки. Массовых системных проблем в открытых источниках не выявлено, однако модель относительно новая (поставка/объявления в основном 2021–2024), поэтому долгосрочная статистика отказов ограничена.

Плюсы и минусы

  • Очень сухой и внушающий уверенность ход и точное держание курса на скорости благодаря корпусу с четырьмя реданами.
  • Высокая динамика и устойчивые крейсерские скорости при соответствующей силовой установке.
  • Просторный кокпит для отдыха и вечеринок с несколькими рядами сидений, кормовым шезлонгом, мокрой кухней и эргономичным постом с крупными дисплеями.
  • Нижнее помещение ограничено одной двуспальной койкой и скромным запасом воды, что делает лодку скорее уикенд‑круизером, чем дальним крейсером.
  • Продвинутая электроника и джойстиковое управление усложняют систему и обычно требуют сервиса у дилера.
  • Пакеты с подвесными V12 подразумевают высокие затраты на обслуживание и запчасти.

Сравнение с другими моделями

МодельДлинаШиринаОсадкаСкорость (крейс./макс.)Валовая вместимость
NC100 S32' 0" (9.95 m)9' 0" (2.90 m)1' 8" (0.50 m)--
4242' 0" (12.80 m)11' 0" (3.61 m)8' 2" (2.50 m) – 10' 5" (3.17 m)50 kn / 95 kn-
42 NC40' 0" (12.40 m)11' 0" (3.60 m)---
38NC38' 0" (11.58 m)11' 0" (3.40 m)8' 9" (2.67 m)--
Читать далее
Расширенный поиск
Найдено1яхт на продажу
Сортировака по:
SKIPPER 42NC
SKIPPER 42NC
40SKIPPER2021
€388,000 EUR
История поиска яхт
person

Узнать больше по теме “SKIPPER - 42 NC”

Узнать больше по теме “SKIPPER - 42 NC” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты

звоните +7(918)465-66-44 RUS

Работайте только с профессионалами!