Купить яхту - TOPAZ - Express

ExpressотTOPAZ— это 28‑футовая (8,53 м)моторная яхтас шириной 10 футов (3,12 м), построенная настеклопластиковом корпусеи палубой из стеклопластика. Пара дизельных Volvo с валовой установкой обеспечивает крейсерские 24 узла (27,62 mph) и максимум 29 узлов (33,37 mph). Модель представлена Андреем Шестаковым и командой Shestakov Yacht Sales.

Выбор Express

Expressподойдёт тем, кому важны надёжность дизельных моторов, предсказуемая управляемость и эффективность в компактном форматемоторной яхты. Максимальная осадка 8,202 фута (2,5 м) требует учитывать глубины при швартовке и планировании маршрутов, а запас топлива 200 галлонов поддерживает продолжительные дневные выходы. За консультацией и организацией просмотров обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.

Особенности модели

• Производительность: крейсерские 24 узла и до 29 узлов на максимуме
• Силовая установка: два дизельных Volvo с внутренним приводом (Inboard)
• Конструкция: стеклопластиковый корпуси палуба из стеклопластика
• Запасы: 200 галлонов топлива и 30 галлонов воды для дневных крейсов
• Габариты: 28 футов длины и 10 футов ширины — удобно для большинства марин

Технические характеристики

• Производитель: TOPAZ
• Модель: Express
• Категория: моторная яхта
• Корпус: стеклопластик; Палуба: Fiberglass
• Длина (LOA): 28 ft (8,53 m)
• Ширина (Beam): 10 ft (3,12 m)
• Осадка (макс.): 8,202 ft (2,5 m)
• Двигатели: 2 x Volvo, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 24 kn (27,62 mph)
• Максимальная скорость: 29 kn (33,37 mph)
• Топливо: 200 gal
• Вода: 30 gal

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и организацией просмотра ExpressотTOPAZсвяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы также предложим аналогичные вариантыTOPAZи сопроводим осмотр, переговоры и сделку.

Вопросы и ответы

В: Какова крейсерская скоростьимаксимальная скоростьExpress? О:Expressидёт на24 kn (27,62 mph)в крейсерском режиме и достигает29 kn (33,37 mph)на максимуме.

В: Какие двигателиустановлены? О: Установленыдва дизельных Volvoс внутренним приводом: 2 x Volvo, Inboard, Diesel.

В: Каков запас топливаипресной воды? О: Топливный бак —200 gal, бак пресной воды —30 gal.

В: Какова осадкаи на что она влияет? О: Максимальная осадка —8,202 ft (2,5 m); учитывайте глубины при выборе мест стоянки и маршрутов.

В: Кто поможет с покупкойипросмотром? О: Андрей Шестаков и Shestakov Yacht Sales организуют просмотры, инспекции и покупкуExpressотTOPAZ.

Мнение владельцев

ExpressотTOPAZвстречается в самых разных сценариях: от офшорной рыбалки и коммерческих чартeров (корпуса 32'–40', включая отмеченный 38' чартер) до семейных уик‑эндов и ближнего прибрежного крейсеринга. По объявлениям и отчётам сюрвейров встречаются экземпляры с 1980 года и вплоть до середины 2000‑х, что подтверждает длительное присутствие модели на рынке.

На воде, по обзору 32 Express, лодка выходит на глисс примерно за четыре секунды, показывает максимум 35,9 миль/ч и уверенно идёт в комфортном крейсере около 31 миль/ч. Обозреватели отмечают «ножевидный» вход в воду, который чисто режет встречную волну и даёт более мягкий ход по сравнению с ранними «pocket express», а также низкий уровень шума палубы — одну из самых тихих в своём классе.

Внутри планировка практична для выходных: Г‑образная ди‑нетка по правому борту (примерно на три места), напротив камбуз и санузел, спереди большая двухместная V‑коика; отделка традиционная, с акцентом на добротное исполнение. Приподнятый пайол улучшает круговой обзор и добавляет рабочего/моторного пространства под полом. В обслуживании по объявлениям и отчётам часто встречаются пары Cat 3126 с плановыми крупными работами (апгрейды афтеркулеров, 1000‑часовой сервис), а на возрастных корпусах — отдельные вопросы по электронике (например, нижний GPS на посту не включался). Конструкция включает сплошной стеклопластик ниже декоративной полосы у ватерлинии и бальзовый сэндвич бортов/палубы, что требует контроля мест крепежа; один сюрвей резюмировал корпус как в целом конструктивно прочный и подходящий для ближнего прибрежного крейсеринга.

Плюсы и минусы

• «Острый» нос и низкий шум палубы обеспечивают более мягкий и тихий ход во встречную волну, чем у многих экспресс‑катеров.
• Быстрый выход на глисс (~4 с), комфортный крейсер около 31 миль/ч и максимум примерно 35,9 миль/ч.
• Удобный для уик‑эндов интерьер: Г‑образная ди‑нетка, напротив камбуз и санузел, большая V‑коика; приподнятый пайол даёт круговой обзор.
• Бальзовый сэндвич бортов и палубы требует тщательной герметизации и контроля мест крепежа, чтобы избежать попадания влаги.
• Электроника на возрастных корпусах может потребовать внимания: в одном осмотре нижний GPS на посту не включался.
• Для типичных установок Cat 3126 нужны плановые работы, включая апгрейды афтеркулеров и 1000‑часовой сервис.

Сравнение с другими моделями