Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокПознакомьтесь с Explorer 37MотVAN DER VALK— этомоторная яхтав престижном сегментемоторных яхтс надежной основойстального корпуса. Экспертное сопровождение сделки обеспечивает Shestakov Yacht Sales и брокер Андрей Шестаков.
Выбор Explorer 37M
Выбирая Explorer 37M, вы делаете ставку на прочность, эффективность и спокойствие в пути. При общей длине 121 ft (36.88 m), с двумя двигателями Caterpillar и опорой настальной корпус, это сильный претендент для владельцев, которым важны надежность и уверенное плавание намоторной яхте. Команда Shestakov Yacht Sales под руководством Андрея Шестакова поможет принять взвешенное решение.
Особенности модели
- Концепция моторной яхтыв широком классемоторных яхт.
- Двойная силовая установка: 2 x Caterpillar на дизельном топливе для сбалансированной производительности и отказоустойчивости.
- стальной корпусв сочетании с палубой из Steel для максимальной долговечности.
- Построена VAN DER VALK, известной качеством исполнения и вниманием к деталям.
Технические характеристики
- Модель: Explorer 37M
- Верфь: VAN DER VALK
- Категория: моторные яхты
- Тип: моторная яхта
- Корпус: стальная конструкция
- Материал палубы: Steel
- Длина габаритная (LOA): 121 ft (36.88 m)
- Двигатели: 2 x Caterpillar
- Топливо: Diesel
Цена и заказ
Актуальную стоимость, наличие и сроки по Explorer 37Mуточняйте у Shestakov Yacht Sales. Свяжитесь с брокером Андреем Шестаковым, чтобы обсудить спецификацию, доступные варианты и график поставки. Мы организуем просмотры, технические консультации и пакет документов для уверенной сделки.
Вопросы и ответы
- Чем выделяется Explorer 37Mна рынке?
- Это моторная яхтаиз сегментамоторных яхтсостальным корпусом, сочетание которого обеспечивает прочность и комфорт на ходу.
- Какова общая длина?
- LOA — 121 ft (36.88 m), что дает солидный запас пространства для дальних переходов и жизни на борту.
- Какая силовая установка используется?
- Установлены 2 x CaterpillarнаDiesel, обеспечивая надежную тягу и резервирование за счет двух двигателей.
- Из каких материалов выполнены корпус и палуба?
- Корпус относится к концепции стальных яхт, а палуба —Steel, что повышает ресурс и ремонтопригодность.
- Как начать процесс покупки?
- Свяжитесь с Shestakov Yacht Salesи брокеромАндреем Шестаковымдля получения подробной информации оExplorer 37M, согласования этапов — от обсуждения спецификации до закрытия сделки.
Мнение владельцев
Владельцы выбирают Explorer 37MотVAN DER VALKкак по-настоящему дальний семейный круизер, а материалы брокеров и спецификации подчеркивают ориентацию на трансоокеанические переходы. Планировки обычно включают четыре гостевые каюты и три каюты экипажа, что позволяет эксплуатировать яхту собственником с небольшой профессиональной командой либо в полностью экипажном формате. В листингах модель позиционируют для частной эксплуатации с возможностью эпизодического чартера, а на рынке встречаются корпуса от 2015 года до середины 2020-х.
На воде полно-дисплейсментный круглокилеватый стальной корпус, спроектированный Гвидо де Гроотом, ценится за мореходность и комфортное поведение в переходах. Ожидаемая экономичная крейсерская скорость — низкие двузначные значения, порядка 11–12 узлов, при максимуме около 13 узлов, что ставит в приоритет запас хода и комфорт, а не скорость. В обзорах серии Explorer регулярно отмечают устойчивость в свежую погоду, соответствующую задачам океанских переходов.
На борту конфигурации Explorer делают упор на объем и удобство жизни: большие салоны, beach‑club‑зоны и пространство под запасы для автономии. В примерных спецификациях указываются около 6 000 л топлива и сопоставимый запас пресной воды, что поддерживает длительные отрезки без захода в порт. Обслуживание соответствует масштабу: сталь требует контроля коррозии, пара Volvo Penta D16‑MH с редукторами Twin Disc имеет широкую поддержку OEM, но несет типичные для крупных дизелей затраты, а два генератора Northern Lights расширяют объем регламентных работ. Машинное отделение традиционной планировки и просторное, однако капитальные сервисы и корпусные работы рационально выполнять на профессиональных верфях.
Плюсы и минусы
- Мореходность полно-дисплейсментного круглокилеватого стального корпуса от Гвидо де Гроота.
- Экономичный дальний ход на 11–12 узлах и крупные запасы топлива и воды обеспечивают автономность.
- Объемные интерьеры и планировка с 4 гостевыми и 3 каютами экипажа подходят для собственнической или полностью экипажной эксплуатации.
- Стальная конструкция требует постоянного контроля коррозии, защитных покрытий и анодов.
- Пара Volvo Penta D16-MH и два генератора Northern Lights увеличивают объем сервиса и типичные для больших яхт расходы.
- Максимум около 13 узлов не подойдет тем, кто ищет высокоскоростную планирующую динамику.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Explorer 37M | 121' 0" (36.88 m) | - | - | - | - |
| Raised Pilothouse 35M | 112' 0" (34.14 m) | - | - | - | - |
| BeachClub 600 | 62' 0" (19.05 m) | 19' 0" (5.79 m) | 14' 9" (4.50 m) | 19 kn / 24 kn | - |
| BeachClub 660 Flybridge | 67' 0" (20.42 m) | 18' 0" (5.49 m) | 16' 2" (4.92 m) | 19 kn / 24 kn | - |
| Beach Club 600 | 60' 0" (18.29 m) | - | - | 20 kn / 24 kn | - |
| Van der Valk HELGA | 89' 0" (27.30 m) | 20' 0" (6.25 m) | 5' 11" (1.80 m) | 23 kn / 27 kn | - |
| 33M | 108' 0" (32.92 m) | 23' 0" (7.01 m) | 21' 1" (6.42 m) | 18.5 kn / 23 kn | 250 |
| Continental | 78' 0" (23.77 m) | 18' 0" (5.61 m) | 19' 2" (5.83 m) | 18 kn / 22 kn | - |
| Van der Valk Waterdream California 52 | 55' 0" (16.83 m) | 14' 0" (4.30 m) | 3' 11" (1.20 m) | 42 kn | 20 |
Узнать больше по теме “VAN DER VALK - Explorer 37M”
Узнать больше по теме “VAN DER VALK - Explorer 37M” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!