Купить яхту - VANDUTCH - 55

VANDUTCH55— это выразительная современная яхта, сочетающая динамику и комфорт для дневных выходов и коротких круизов. Какмоторная яхтав семьемоторных яхт, она использует корпус типа Deep Vee и прочнуюкорпус из стеклопластикас композитной палубой. Интерьеры и проработка деталей от Frank Mulder Design создают чистую, современную атмосферу на борту.

Выбор 55

Выбирая 55, вы получаете лаконичный дизайн и практичный потенциал для круизов. Два дизельных инборда Volvo Penta обеспечивают уверенную крейсерскую скорость 20 уз (23.02 mph) и максимум до 36 уз (41.43 mph). Широкий корпус (14 ft / 4.5 m) и геометрия Deep Vee дают устойчивость и ходкость, а планировка на 4 спальных места и 1 санузел подходит для выездов на выходные. Это отличный вариант среди премиальныхмоторных яхт, если нужна быстрая, удобная в обслуживаниимоторная яхтаотVANDUTCH.

Shestakov Yacht Sales поможет с подбором конфигурации и пониманием сроков и доступности. Свяжитесь с брокером Андреем Шестаковым, чтобы обсудить новые предложения и тщательно отобранные варианты на вторичном рынке для 55.

Особенности модели

• Интерьеры и проработка деталей Frank Mulder Design
• Два дизельных инборда Volvo Penta для надежной динамики
• Корпус Deep Vee для уверенного хода на скорости
• Надежный стеклопластиковый корпуси композитная палуба
• Практичная компоновка выходного дня: 4 спальных места, 1 санузел
• Четкое позиционирование среди премиальных моторных яхткак универсальнаямоторная яхта

Технические характеристики

• Длина габаритная (LOA): 55 ft (16.76 m)
• Ширина: 14 ft (4.5 m)
• Осадка (мин): 12.303 ft (3.75 m)
• Осадка (макс): 12.303 ft (3.75 m)
• Конфигурация корпуса: Deep Vee
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: Composite
• Двигатели: 2 x Volvo Penta, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 20 уз (23.02 mph)
• Макс. скорость: 36 уз (41.43 mph)
• Спальные места: 4
• Санузлы: 1
• Топливные баки: 660.43 gal
• Запас пресной воды: 158.5 gal
• Дизайнер интерьера: Frank Mulder Design

Цена и заказ

Уточнить актуальную стоимость, сроки поставки и доступные брокерские предложения по VANDUTCH55вы можете в Shestakov Yacht Sales. Брокер Андрей Шестаков предоставит информацию о доступности, сопоставимый анализ рынка и организует просмотр, осмотр и ходовые испытания.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится 55? О: Этомоторная яхтаиз семействамоторных яхтскорпусом из стеклопластикаи композитной палубой.

В: Каковы ходовые показатели VANDUTCH55? О:Крейсерская скоростьсоставляет 20 уз (23.02 mph), амаксимальная скорость— 36 уз (41.43 mph), благодаря двум инбордным дизелямVolvo Penta.

В: Как организовано пространство на борту 55? О: Для выходных поездок предусмотрено4 спальных местаи1 санузел, что обеспечивает баланс между открытыми зонами и приватными каютами.

В: Каковы основные размеры 55? О:Длина LOA— 55 ft (16.76 m),ширина— 14 ft (4.5 m),осадка— 12.303 ft (3.75 m) (и как мин., и как макс.).

В: Какой корпус и кто занимался дизайном? О: Корпус Deep Veeвыполнен встеклопластикес композитной палубой, а интерьер разработанFrank Mulder Design.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают 55отVANDUTCHдля дневных выходов, приёма гостей и коротких прибрежных переходов; модель активно используется и в чартере для вечеринок, закатных круизов и частных мероприятий. Планировка предлагает очень большой открытый кокпит с обширными диванами, крупными носовой и кормовой солнечными площадками и гидравлическим/выдвижным бимини — удобно принимать большую компанию. Ниже палубы — минималистичная эстетикаVANDUTCH: салон с камбузом и, как правило, две каюты; комфортно для семейных уик-эндов, при этом упор сделан на lifestyle-дневное использование, а не на максимум хранения.

На воде архитектура Франка Малдера даёт спортивную, «автомобильную» отзывчивость и при этом собранность. По сообщениям, типичный крейсер — около 26–28 узлов, максимальная скорость — примерно 36–40 узлов (в зависимости от комплектации двигателей), и лодка стабильна для 55‑футового дейбота в прибрежных условиях; для продолжительных офшорных переходов она не предназначена. Во многих спецификациях встречаются Humphree и/или Seakeeper для улучшения дифферента и комфорта на ходу.

Владение обычно связано с парой Volvo Penta D13 (900 л.с.) и регулярным дилерским сервисом. В описаниях продаж и рефит-историях часто упоминаются работы по HVAC, генератору Cummins Onan, уходу за тиком и швами, а также замене кингстонов/задвижек; для корпусов 2013–2019 годов характерны средние/высокие объёмы рефита. Доступ к системам типичен для 55‑футового скоростного дейбота; нередко встречаются доработки, повышающие комфорт и управляемость.

Плюсы и минусы

• Огромный открытый кокпит с крупными носовой/кормовой соляриями и выдвижным бимини идеален для дневных выходов, приёма гостей и чартеров.
• Спортивная, отзывчивая управляемость проекта Франка Малдера и уверенное поведение в прибрежной зоне.
• Минималистичный интерьер с камбузом и обычно двумя каютами подходит для коротких семейных уик-эндов.
• Не предназначена для дальних океанских переходов; оптимальна для марин и прибрежного хождения.
• Объёмы хранения и жилые помещения ниже палубы ориентированы на дневной lifestyle, а не на длительные круизы.
• Регулярный сервис Volvo Penta D13, генератора, HVAC и тика/швов может накапливаться по затратам; старшие корпуса часто требуют средних/высоких рефит-работ.

Сравнение с другими моделями