Купить яхту - WHITICAR - Flybridge Convertible

Созданная верфью WHITICAR,Flybridge Convertible— это компактнаямоторная яхтас акцентом наспортивный рыболовный класси классическуюдеревянную конструкцию. В представительстве Shestakov Yacht Sales и брокера Andrey Shestakov модель сочетает холодное формование, ходкость на глиссирующем корпусе и эффективность двух дизельных инбурновых двигателей Cummins.

Выбор Flybridge Convertible

Выбирая Flybridge Convertible, вы получаете управляемость глиссирующего корпуса, эффективность пары дизелей и качество холодного формования в практичном размере 32 фута. Какмоторная яхтас ярко выраженнойспортивно-рыболовной направленностьюи корнями вдеревянной постройке, она подойдет тем, кто ценит классический характер и прикладную функциональность.

За персональной консультацией обращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales — он поможет оценить соответствие модели вашим задачам, организует осмотр, sea trial и сопроводит сделку до закрытия.

Особенности модели

• Холодное формование корпуса и палубы для плавного хода и прочности
• Глиссирующая архитектура корпуса для отзывчивого управления и экономичного крейса
• Два дизельных двигателя Cummins с установкой Inboard
• Размещение на 2 человек и 1 санузел
• Единая концепция: авторы корпуса и интерьера — Whiticar
• Сбалансированный запас топлива и воды для коротких прибрежных выходов

Технические характеристики

• Верфь: WHITICAR
• Модель: Flybridge Convertible
• Класс: моторная яхта;спортфиш; Корпус по классу:деревянная яхта
• Длина (LOA): 32 фт (9.75 м)
• Ширина (Beam): 11 фт (3.5 м)
• Осадка (мин/макс): 9.843 фт / 10.936 фт (3 м / 3.3333 м)
• Крейсерская скорость: 20 уз (23.02 mph)
• Макс. скорость: 24 уз (27.62 mph)
• Двигатели: 2 x Cummins, Inboard, Diesel
• Материал корпуса: Cold Molded; Материал палубы: Cold Molded
• Конфигурация корпуса: Planing (глиссирующий)
• Дизайнер корпуса: Whiticar; Дизайнер интерьера: Whiticar
• Размещение: 2; Санузлы: 1
• Топливо: 200 гал; Вода: 45 гал

Цена и заказ

Стоимость и доступность предоставляются по запросу. Shestakov Yacht Sales организует просмотры, проверку документов, стратегию предложения и закрытие сделки. Свяжитесь с Andrey Shestakov, чтобы обсудить позиционирование Flybridge Convertibleна рынке, организовать инспекции и переговоры.

Вопросы и ответы

Q: К какому типу относится Flybridge Convertible? A: Этомоторная яхта, ориентированная наспортивный рыболовный класси выполненная в традициидеревянной конструкцииметодом холодного формования.

Q: Каковы показатели хода? A: Крейсерская скоростьсоставляет 20 уз (23.02 mph),максимальная скорость— 24 уз (27.62 mph); этому способствует глиссирующий корпус и пара дизелей Cummins.

Q: Какие установлены двигатели? A: Двадизельныхдвигателя Cummins с установкой Inboard обеспечивают надежную тягу и простоту сервиса.

Q: Какое размещениеи есть лисанузел? A: Предусмотрено размещение на 2 человека, а также 1санузел, что подходит для прибрежных выходов и рыбалки.

Q: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? A: Обратитесь к Andrey Shestakovв Shestakov Yacht Sales — он организует осмотр, подтвердит спецификации и проведет полный процессброкеражаот оффера до закрытия.

Мнение владельцев

По отзывам владельцев и на форумах, Flybridge ConvertibleотWHITICAR— «trunk cabin» классический convertible sportfish, одинаково уместный и на рыбалке, и в владельческих круизах. Энтузиасты называют его классикой и «абсолютно прекрасным», часто используют для дневных выходов и показов.

По ходовым качествам экспертные обзоры сопоставимых Whiticar отмечают то, что ценят владельцы: очень тихий ход на троллинге, корпус долго «скользит» с уверенной тягой в среднем диапазоне и демонстрирует отличную устойчивость на боковой волне. Закрылки помогают держать правильный крен и дифферент на попутной волне; хотя тесты касались конкретных моделей Whiticar, эти черты часто приписывают корпусам верфи и хорошо соотносятся с ожиданиями от Flybridge Convertible.

Комфорт на борту строится на ремесленном качестве и продуманной компоновке: «весь из тика» интерьер с обилием встроенных шкафчиков и кастомной столяркой, флайбридж/пост с оборачивающейся панелью приборов и чистой видимостью в кокпит, а также кокпит с большим морозильником, рыбным ящиком и изолированным боксом для напитков — всё это поддерживает сценарии рыбалки и комфортного круиза. Известные экземпляры включают крупные конвертиблы начала 1970‑х и 32‑футовые Flybridge Convertibleначала 1980‑х (в т. ч. корпус №55), а деревянная конструкция (часто холодная формовка/махагоновые рейки) требует регулярного лакирования и ухода за столяркой; объявления показывают репауэры и рефиты — у одной 32‑футовой стояли Cummins 6BT в 1990, полная покраска в 2005 и недавние доковые/антиобрастающие работы — поэтому разумно планировать периодические проекты.

Плюсы и минусы

• Классический облик и ремесленное качество, которые собирают комплименты на маринах и показах.
• Очень тихий на троллинге, долго «катится» и стабилен на боковой волне.
• Рыболовный кокпит и эргономичный флайбридж с хорошей обзорностью и полезными холодными боксами.
• Деревянный корпус и кастомная столярка требуют регулярного лакирования, ухода и верфенного времени.
• Большинство корпусов возрастные; репауэры и рефиты нередки и требуют бюджета.
• Данные по конкретной лодке зависят от корпуса и года, поэтому детали нужно подтверждать индивидуально.

Сравнение с другими моделями