Купить яхту - Azimut Yachts - AZIMUT 46

AZIMUT 46отAzimut Yachts— это утончённаямоторная яхтав сегментемоторных яхт, построенная на прочном корпусе изстеклопластика. При длине 48 фт (14,9 м), крейсерской скорости 24 узла и максимальной 32 узла на паре дизелей Caterpillar модель сочетает комфорт и динамику. Команда Shestakov Yacht Sales во главе с Андреем Шестаковым поможет с подбором, осмотром и покупкой.

Выбор AZIMUT 46

AZIMUT 46подойдёт тем, кто ценит экономичную дизельную тягу и простоту управления для уик-энд круизов. Конфигурация «монохалл» и палуба из GRP дополняют корпус изстеклопластикадля уверенных переходов у берега. На борту — спальные места на 6 гостей,2 санузла, плюскаютa экипажас 1 коечным местом. Запасы —топливо 396,26 галивода 132,09 гал— расширяют автономность. При валовой вместимости 20, ширине 14 фт (4,36 м) и осадке всего 3,94 фт (1,2 м) заход в разные марины остаётся удобным. Авторы — Стефано Ригини (корпус) и Карло Галеацци (интерьер), что подчёркивает наследиеAzimut Yachtsв миремоторных яхт.

Особенности модели

• Динамика: 24 узла крейсером (27,62 mph), 32 узла максимум (36,83 mph)
• Габариты: Длина 48 фт (14,9 м); ширина 14 фт (4,36 м); осадка 3,94 фт (1,2 м)
• Силовая установка: 2 x Caterpillar; топливо — Diesel
• Конструкция: корпус из стеклопластика; палуба GRP; монохалл
• Дизайн: корпус — Stefano Righini; интерьер — Carlo Galeazzi
• Вместимость: 6 спальных мест; 2 санузла; 1 каюта экипажа (1 койка)
• Запасы: Топливо 396,26 гал; Вода 132,09 гал
• Валовая вместимость: 20

Технические характеристики

• Категория: моторных яхт; Тип:моторная яхта
• Длина (LOA): 48 фт (14,9 м)
• Ширина: 14 фт (4,36 м)
• Осадка: 3,94 фт (1,2 м)
• Крейсерская скорость: 24 узла (27,62 mph)
• Максимальная скорость: 32 узла (36,83 mph)
• Валовая вместимость: 20
• Двигатели: 2 x Caterpillar
• Топливо: Diesel
• Материал корпуса: стеклопластика
• Материал палубы: GRP
• Конфигурация корпуса: Monohull
• Дизайнер корпуса: Stefano Righini
• Дизайнер интерьера: Carlo Galeazzi
• Мест для сна: 6; Санузлы: 2
• Экипаж: 1 каюта; 1 койка
• Запас воды: 132,09 гал
• Запас топлива: 396,26 гал

Цена и заказ

Доступность и стоимость AZIMUT 46отAzimut Yachtsзависят от состояния и рынка. Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы узнать актуальные предложения, организовать просмотры, осмотры и логистику. Мы поможем оценить варианты, согласовать условия и безопасно завершить сделку.

Вопросы и ответы

Q: Какова скорость у AZIMUT 46? A:Крейсерская скорость— 24 узла (27,62 mph),максимальная— 32 узла (36,83 mph), что соответствует классумоторных яхт.

Q: Сколько спальных мест и санузлов на борту? A: Предусмотрено 6 спальных мест,2 санузла, плюскаюта экипажас 1 коечным местом.

Q: Из какого материала корпус и какая компоновка? A: Это монохаллс корпусом изстеклопластикаи палубойGRP— практично и надёжно.

Q: Какие двигатели установлены и какое топливо используется? A: Установлены 2 двигателя Caterpillar, топливо —Diesel, обеспечивающие надёжную тягу длямоторной яхты.

Q: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? A: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Sales, чтобы обсудить вариантыAZIMUT 46отAzimut Yachts, назначить просмотры и провести торг, осмотр и закрытие сделки.

Мнение владельцев

Владельцы отмечают, что AZIMUT 46отAzimut Yachtsуниверсальна в применении: семейные круизы в Средиземноморье, чартер в Хорватии (bareboat или со шкипером) и спокойные уикенд-переходы вдоль берега. Салон действительно просторный, а носовая и вторая каюта некоторыми прямо названы «достаточно дворцовыми». В 2-каютной версии камбуз больше и удобнее для общения; в 3-каютной конфигурации добавляется спальное место, но камбуз и третья каюта заметно теснее.

Ходовые впечатления часто сводятся к тому, что руль может казаться тяжёлым или даже «медленным», если гидравлика и трим-таблы настроены неверно; на глиссере управляемость улучшается при правильной подстройке тримов и учёте крутящего момента. Модель считают «большой и тяжёлой» — чтобы выйти на верх скорости, ей нужна мощность; на более поздних сочетаниях с 500‑сильными Cat сообщают около 27,5 уз. По эргономике регулярно упоминают фиксированные, нерегулируемые кресла обоих постов, которые не всем комфортны. Из зон внимания по обслуживанию: локальные случаи осмоса/пузырения у килевой части, на скулах и транце у более старых корпусов (в отдельных случаях исправлялось по гарантии), сбои электроприводов боковых окон, вопросы по кальфатовке тика и стыкам палубы, а также периодическая прокачка трим-табов/рулевого и плановое сервисное обслуживание двигателей Cat.

Плюсы и минусы

• Просторный салон и действительно щедрые по объёму носовая и вторая каюты.
• В 2-каютной версии камбуз больше и «общительнее», модель востребована для семейных круизов и чартеров.
• Управляемость заметно улучшается на глиссере при корректной настройке трим-табов.
• Рулевое может казаться тяжёлым или «медленным», если гидравлика и трим не отрегулированы.
• Фиксированные нерегулируемые кресла штурманских постов нередко признаются некомфортными.
• С возрастом встречаются проблемы с электроприводами боковых окон, кальфатовкой тика и локальными пузырями осмоса на некоторых корпусах.

Сравнение с другими моделями