Купить яхту - Azimut Yachts - Grande

Представленная Shestakov Yacht Sales и брокером Андреем Шестаковым GrandeотAzimut Yachts— это изящнаямоторная яхтасостеклопластиковой конструкцией, сочетающая длину 103 фута с динамичной скоростью и внушительным внутренним объемом для длительных выходов в море.

Выбор Grande

Выбирая Grande, вы получаете 103-футовую платформу с объемом 224 GT, внешним дизайном Стефано Ригини и интерьером Карло Галлецци. Как премиальная моторная яхтав составе широкой категориимоторные яхты, она сочетает комфорт крейсерского хода (23 узла) и максимальную скорость (29 узлов), а также размещение для семьи и гостей при наличии профессиональной команды. Shestakov Yacht Sales и Андрей Шестаков помогут с подбором конфигурации, доступности и сопоставимых вариантов.

Особенности модели

• Подпись дизайнеров: экстерьер — Стефано Ригини; интерьер — Карло Галлецци.
• Важные размеры: 103 фута (31.39 м) длины и 23 фута (7.01 м) ширины обеспечивают солидный внутренний объем — 224 GT.
• Баланс ходовых качеств: 23 узла крейсером и до 29 узлов максимум — для гибких маршрутов.
• Планировки: 5 кают на 8 гостей и 5 санузлов; экипаж — 3 каюты на 4 спальных места.
• Конструкция: стеклопластиковая платформас палубой из GRP; монохулл.
• Энергетика: 2 двигателя MTU, стационарные, дизель — надежный ресурс для путешествий.
• Запасы для автономности: топливо 4,332.42 гал; вода 660.43 гал.
• Это утонченная моторная яхтав сегментемоторные яхтыдля тех, кто ищет проверенную комбинацию скорости, комфорта и стиля.

Технические характеристики

• Верфь: Azimut Yachts
• Модель: Grande
• Тип: моторная яхта; Сегмент:моторные яхты
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: GRP
• Конфигурация корпуса: Monohull
• Дизайнер корпуса: Stefano Righini
• Дизайнер интерьера: Carlo Galeazzi
• Длина общая: 103 фута (31.39 м)
• Ширина: 23 фута (7.01 м)
• Осадка (мин/макс): 20.44 фута (6.23 м)
• Брутто-регистровый тоннаж: 224 GT
• Двигатели: 2 x MTU; стационарные (Inboard); дизель
• Скорость (крейсер/макс): 23 уз (26.47 mph) / 29 уз (33.37 mph)
• Запас топлива: 4,332.42 гал
• Запас пресной воды: 660.43 гал
• Размещение: 5 кают, 8 спальных мест, 5 санузлов
• Экипаж: 3 каюты, 4 спальных места

Цена и заказ

Актуальная цена, доступность и сроки по Grande— по запросу. Shestakov Yacht Sales и брокер Андрей Шестаков организуют консультацию по спецификациям, стратегию покупки, осмотры и полное сопровождение сделки.

Вопросы и ответы

Q: К какому типу относится Grande? A: Этомоторная яхтав рамках сегментамоторные яхтыс корпусомиз стеклопластика.

Q: Каковы ключевые размеры и объем? A: Длина 103 фута (31.39 м), ширина23 фута (7.01 м), осадка20.44 фута (6.23 м)и объем224 GTобеспечивают просторные зоны на борту.

Q: Какова скорость? A: Grandeразвиваеткрейсерскую скорость23 узла (26.47 mph) имаксимальную скорость29 узлов (33.37 mph).

Q: Сколько гостей и членов экипажа размещается на борту? A: Предусмотрены 5 гостевых каютна8 гостейи5 санузлов, а также3 каюты экипажана4 спальных места.

Q: Кто строит яхту и какие двигатели установлены? A: Яхта строится Azimut Yachtsи оснащается2 двигателями MTUсостационарной дизельнойустановкой для надежной эксплуатации.

Мнение владельцев

Владельцы и капитаны используют линейку GrandeотAzimut Yachtsдля семейных круизов и уикендов с гостями; большинство яхт в этом диапазоне продаются с четырьмя–пятью каютами плюс экипаж. Большой флайбридж, кормовая терраса и формат beach‑club на купальной платформе поощряют дневной отдых, а многокаютные планировки часто называют пригодными для приватного чартера. Варианты 26–27M с pod‑приводом также позиционируются как «компактные суперъяхты», подходящие для прибрежных переходов под управлением владельца.

На воде обзоры версий 26M/27M с pod‑приводом отмечают корпус D2P и установку ZF POD‑4600, обеспечивающие «приятное вождениe», высокий крутящий момент на малых ходах и точную маневренность. Для этих вариантов сообщаются скорости порядка 23–24 узлов на крейсерском и около 26–28 узлов на максимальном ходу, а широкая ширина и форма корпуса дают устойчивое, «суперъяхтное» ощущение на волне. Отдельные тесты также заявляют об экономии топлива порядка 20% по сравнению с сопоставимыми валовыми установками.

Комфорт на борту — частый плюс: в проходах по 26–27M нередко звучит, что яхта «ощущается как 100‑футовая» благодаря обилию остекления, полноширинному владельческому люксу и необычным для длины пятикаютным вариантам, а также хорошей связи интерьера с зоной beach‑club/кормовой террасы. Флайбридж, носовые лаунджи и открытые зоны последовательно хвалят за удобство для приёма гостей. В качестве встречного баланса в темах владельцев описываются ранние дефекты и доработки отделки, повторяющиеся отказы люков и течи по уплотнениям стекол, сообщения о проблемах с пластиковыми вводами, насосами и шлангами, а также единичные сбои двигателей/агрегатов; помимо этого, упоминаются трудности с гарантийным обслуживанием, включая как минимум один случай с юридическими угрозами при публичном обсуждении неисправностей. Большинство опубликованных комментариев о ходовых и обитаемости относятся к pod‑версиям 26–27M, поэтому опыт может различаться по корпусам и спецификациям внутри линейки Grande.

Плюсы и минусы

• Плюс: Варианты 26–27M с pod‑приводом обеспечивают приятное управление, высокий момент на малых ходах и точную маневренность благодаря ZF POD‑4600 и корпусу D2P.
• Плюс: Широкий корпус и архитектура D2P дают стабильность и «суперъяхтное» ощущение в ходу.
• Плюс: Пятикаютные планировки, большие площади остекления и зоны beach‑club/кормовой террасы подходят для семьи, гостей и приватного чартера.
• Минус: Владельцы сообщают о ранних дефектах и косметических доработках, включая ослабленные крепежи и правки гелькоута/тика.
• Минус: Многократно упоминаются отказы люков и течи по уплотнениям стекол.
• Минус: Описываются проблемы с пластиковыми вводами/насосами и сложное гарантийное сопровождение, включая случай с юридическими угрозами.

Сравнение с другими моделями