Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок32отBACK COVE— это воплощение даун‑ист наследия в компактноймоторная яхта, созданной для уверенных прогулок по побережью. Как комфортныйкруизерсостеклопластиковый корпус, модель сочетает экономичный дизель с полуреданными ходовыми качествами. Представлена компанией Shestakov Yacht Sales и брокером Андреем Шестаковым.
Выбор 32
Выбирая 32, вы ставите на простоту, надежность и сбалансированную динамику. Один дизель Volvo Penta с установкойInboardи корпус типа Semi-Displacement делают этоткруизерлегким в эксплуатации и предсказуемым в управлении. Длина 32 фута и ширина 11 футов формируют габариты, подходящие для дневных выходов и уик-эндов в классемоторная яхта.
Особенности модели
- Один дизель Volvo Penta с валовой установкой для простой эксплуатации и сервиса
- Корпус Semi-Displacement от Back Cove — стабильный ход и эффективность
- Палуба из стеклопластика и прочный стеклопластиковый корпус
- Практичная компоновка: 1 санузел, запас воды 80 гал и топлива 185 гал
- Ходовые показатели: 24 уз крейсером (27.62 mph) и 28 уз максимум (32.22 mph)
- Классификация: компактная моторная яхтав форматекруизер
Технические характеристики
- Строитель: BACK COVE
- Модель: 32
- Класс: моторная яхта/круизер
- Корпус: стеклопластиковый корпус
- Длина габаритная (LOA): 32 фта (9.98 м)
- Ширина: 11 фт (3.57 м)
- Осадка макс.: 9.843 фта (3 м)
- Валовая вместимость: 15 GT
- Тип корпуса: Semi-Displacement
- Проектировщик корпуса: Back Cove
- Материал палубы: Fiberglass
- Двигатели: 1 x Volvo Penta, Inboard, Diesel
- Скорости: крейсерская 24 уз (27.62 mph); макс. 28 уз (32.22 mph)
- Санузлы: 1
- Запасы: топливо 185 гал; вода 80 гал
Цена и заказ
За актуальной ценой, сроками и организацией осмотра 32отBACK COVEобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с подбором конфигурации и всеми этапами покупкимоторная яхтав исполнениикруизер.
Вопросы и ответы
В: Какова крейсерская и максимальная скорость 32? О:Крейсерская скорость— 24 уз (27.62 mph),максимальная скорость— 28 уз (32.22 mph).
В: Какая силовая установка используется? О: Один дизельVolvo Penta с приводомInboard— простота эксплуатации и обслуживания.
В: Какой материал и тип корпуса? О: Корпус — стеклопластиковый корпусс конфигурациейSemi-Displacement, разработкой Back Cove.
В: К какому типу яхт относится модель? О: Это моторная яхтав форматекруизер, универсальное решение для побережья.
В: Кто поможет с покупкой и осмотром? О: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдля консультации по осмотру, цене и покупке32отBACK COVE.
Мнение владельцев
Владельцы выбирают BACK COVE32для семейных дневных выходов, уик-эндов и парных прибрежных переходов, включая продолжительные проходы по ICW. На воде лодка идет мягко и мореходно, уверенно держит курс и предсказуема на руле, снижая утомляемость в волнении. Открытый кокпит хорош для дневных поездок и гостей, а опциональная жесткая задняя переборка делает эксплуатацию комфортной в непогоду.
Планировка с камбузом на главной палубе и прямым выходом в кокпит обеспечивает удобный поток «изнутри-наружу», за что часто хвалят эргономику и простоту трансформаций. В носу — большая островная кровать, а раздельный санузел с выделенным душем выглядит просторным для этой размерности; 6'7" высоты у поста управления добавляет ощущения объема. Отделка американской вишней воспринимается как добротная и практичная.
По ходу лодка ориентирована на экономичный однодизельный крейсер: типичные крейсерские скорости — от высоких «тинс» до середины 20 уз, есть владельческие отчеты около 23–24 уз при ~3000 об/мин, а максимум — примерно 25–28 уз в зависимости от двигателя (370–435 л.с. или обновленные пакеты). Обслуживание упрощает однодизельная валовая схема; основная работа — регулярное ТО дизеля (Volvo/Yanmar/Cummins). Доступ в моторный отсек облегчает электроподъемный люк пилотхауса с просветом порядка 32", часто упоминаются расходники вроде уплотнения PSS и фильтров Racor; периодическое обслуживание систем (подруль, якорная лебедка) укладывается в норму.
Плюсы и минусы
- Мягкий ход и устойчивая курсовая управляемость повышают уверенность в зыби.
- Камбуз на главной палубе, продуманная эргономика, островная кровать и раздельный душ делают жизнь на борту удобной.
- Однодизельная валовая схема и большой моторный доступ с электроподъемом упрощают обслуживание.
- Максимальная скорость около 25–28 уз в зависимости от двигателя не для любителей экстремальных скоростей.
- Для круглогодичной эксплуатации в непогоде полезна опциональная жесткая задняя переборка.
- Планировка в большей степени рассчитана на круиз пары, чем на многочисленные ночевки экипажа.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 34 O | 34' 0" (10.36 m) | 11' 0" (3.63 m) | 6' 10" (2.08 m) – 9' 10" (3 m) | 30 kn / 40 kn | - |
| 41 | 41' 0" (12.52 m) | 14' 0" (4.27 m) | 12' 4" (3.75 m) | - | - |
| 34 HARD TOPHARD BACK | 34' 0" (10.36 m) | 12' 0" (3.66 m) | - | 24 kn / 27 kn | - |
| 37 | 42' 0" (12.95 m) | 14' 0" (4.39 m) | 10' 8" (3.25 m) | - | 28 |
| 33 | 34' 0" (10.46 m) | 12' 0" (3.66 m) | 10' 1" (3.08 m) | - | 7.25 |
| 34O | 34' 0" (10.36 m) | 11' 0" (3.43 m) | 9' 10" (3 m) | 40 kn | - |
| 29 Hard Top | 29' 0" (8.84 m) | 10' 0" (3.18 m) | 8' 2" (2.50 m) | 20 kn / 26 kn | - |
| 32 | 32' 0" (9.98 m) | 11' 0" (3.57 m) | 9' 10" (3 m) | 24 kn / 28 kn | 15 |
Узнать больше по теме “BACK COVE - 32”
Узнать больше по теме “BACK COVE - 32” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!