Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокСозданная Chaparral, модель21 SSI— это компактнаямоторная яхтаобщей длиной 21 фут (6,55 м). Один подвесной двигатель Yamaha набензине (Gas/Petrol)установлен на надежномстеклопластиковом корпусес палубой из стеклопластика. Команда Shestakov Yacht Sales и брокер Andrey Shestakov помогут с выбором, спецификациями и оформлением заказа.
Выбор 21 SSI
Если вам нужна управляемая по размеру лодка с простой силовой установкой и понятной конструкцией, 21 SSIотChaparralотвечает этим требованиям. Ширина 8 футов (2,54 м) и один двигатель упрощают швартовку и обслуживание, астеклопластиковая конструкцияснижает трудозатраты по уходу за корпусом в классе компактныхмоторных яхт.
Особенности модели
- Силовая установка: один подвесной Yamaha; топливо —бензин (Gas/Petrol)
- Корпус: стеклопластик и пластик; палуба — стеклопластик
- Топливный бак на 40 галлонов для дневных выходов
- Компактные габариты: 21 фут LOA и 8 футов ширины для легкости в обращении
- Поддержка покупки от Shestakov Yacht Sales и брокера Andrey Shestakov
Технические характеристики
- Производитель: Chaparral
- Модель: 21 SSI
- Категория: моторная яхта
- Корпус: стеклопластик и пластик
- Материал палубы: стеклопластик
- Длина габаритная (LOA): 21 фут (6,55 м)
- Ширина: 8 футов (2,54 м)
- Максимальная осадка: 7,928 фута (2,4166 м)
- Двигатели: 1
- Производитель двигателя: Yamaha
- Тип двигателя: подвесной (Outboard)
- Тип топлива: бензин (Gas/Petrol)
- Запас топлива: 40 галлонов
Цена и заказ
За актуальной ценой, наличием и конфигурацией 21 SSIотChaparralобращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Брокер Andrey Shestakov проконсультирует по спецификациям, срокам и документам — от запроса до передачи лодки.
Вопросы и ответы
В: Какой двигатель установлен на 21 SSI? О: Один подвеснойYamahaнабензине (Gas/Petrol)— просто в эксплуатации и обслуживании.
В: Каковы основные размеры лодки? О: LOA—21 фут (6,55 м),ширина—8 футов (2,54 м),макс. осадка—7,928 фута (2,4166 м).
В: Какие материалы корпуса и палубы? О: Корпус относится к стеклопластик и пластик, апалубавыполнена изстеклопластика.
В: Какой объём топливного бака? О: Запас топлива—40 галлонов, что подходит для дневных выходов.
В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с Andrey ShestakovвShestakov Yacht Salesдляцены,наличияи шагов заказа на21 SSIотChaparral.
Мнение владельцев
21 SSIотChaparralвладельцы чаще всего берут для семейных прогулок, дневных выходов и спокойных уикендов — нередко звучит краткое «нам она нравится!». Лодку часто возят на прицепе и хранят дома, выходя на озёра и ICW; встречаются версии и с подвесным, и со стационарным приводом. На воде тесты отмечают устойчивое V‑plane‑управление и килеватость транца около 20°, помогающую держать ход в лёгкой ряби; владельцы часто говорят, что лодка «идёт плавно и быстро». Также отмечается, что стерндрайв чуть быстрее, чем подвесной.
Главное достоинство — универсальность: в тестах подчёркивают, что лодка годится и для рыбалки, и для буксировки вейкбордистов; владельцы подтверждают этот микс задач. Опциональный fish‑пакет и аэрируемый бокс под центральным сиденьем упрощают лёгкую прибрежную рыбалку. По комфорту здесь удобный нос с поручнями из нержавейки, подстаканниками и стереосистемой, кресла‑«ковши» капитана и пассажира с опциональными откидными бустерами, большой бокс‑кулер под сиденьем (до 70 qt на некоторых конфигурациях), а также солнцеплощадка с подушками «крыло чайки», проход через транец и боковой диван; один владелец отметил: «мне нравится новая откидная скамья, смотрящая назад».
Есть и нюансы владения. Часто упоминается, что моторный отсек на 21 SSIдовольно тесный, поэтому доступ для сервиса ограничен. Владельцы обсуждают компромиссы между ПЛМ и стационарными приводами: ПЛМ проще промывать после солёной воды, а стационарным требуется больше внимания к электролизу и коррозии при стоянке в воде. На форумах встречаются сообщения о нестабильных показаниях уровня топлива (система Simrad/датчик уровня), а также отдельные ранние гарантийные случаи (протечки, мотор или трейлер), которые решались через эскалацию у дилера и поддержку производителя.
Плюсы и минусы
- Устойчивое V‑plane‑поведение и килеватость транца около 20° обеспечивают уверенный ход в лёгкой волне.
- Универсальность для семейных прогулок, водных видов спорта и лёгкой прибрежной рыбалки с опциональным fish‑пакетом и аэрируемым боксом под центральным сиденьем.
- Комфортный нос и кокпит: кресла‑«ковши» (опциональные откидные бустеры), большой бокс‑кулер, солнцеплощадка с подушками «крыло чайки» и проход через транец.
- Тесный моторный отсек на 21 SSIусложняет доступ к части узлов.
- Отмечались нестабильные показания уровня топлива от системы Simrad/датчика уровня.
- Варианты со стационарным приводом требуют повышенного внимания к коррозии и электролизу в солёной воде по сравнению с ПЛМ.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 21 SSI | 21' 0" (6.55 m) | 8' 0" (2.54 m) | 7' 11" (2.42 m) | - | - |
| 330 Signature Cruiser | 33' 0" (10.06 m) | 11' 0" (3.43 m) | 10' 5" (3.17 m) | 22 kn / 41 kn | - |
| H20 | 21' 0" (6.43 m) | 8' 0" (2.52 m) | - | - | - |
| 257 SSX | 25' 0" (7.80 m) | 8' 0" (2.59 m) | 2' 4" (0.70 m) | 20 kn / 51 kn | - |
| Vortex 243 VRX | 24' 0" (7.39 m) | 8' 0" (2.59 m) | 4' 1" (1.25 m) | - | - |
| 300 OSX | 30' 0" (9.30 m) | 9' 0" (2.90 m) | 6' 0" (1.83 m) | - | - |
| Signature | 31' 0" (9.45 m) | 10' 0" (3.23 m) | 6' 7" (2 m) | - | - |
| 280 OSX | 30' 0" (9.30 m) | 9' 0" (2.74 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
| Vortex 203 VRX | 20' 0" (6.17 m) | 8' 0" (2.44 m) | 3' 7" (1.08 m) | 40 kn | - |
| 307 SSX | 30' 0" (9.20 m) | 9' 0" (2.74 m) | 6' 3" (1.92 m) | - | - |
Узнать больше по теме “Chaparral - 21 SSI”
Узнать больше по теме “Chaparral - 21 SSI” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!