
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокПредставленная Shestakov Yacht Sales и брокером Андреем Шестаковым, Chaparral250— это 25-футоваямоторная яхтаскорпусом из стеклопластикаи одним подвесным двигателем YAMAHA (Outboard) на бензине (Unleaded).
Выбор 250
Если вам нужна компактная лодка длиной 25 ft (7,62 m) с простой силовой установкой, Chaparral250— рациональный выбор какмоторная яхта. Конфигурация с одним подвесным YAMAHA и топливом Unleaded подойдёт тем, кто ценит понятную эксплуатацию.
Особенности модели
- Производитель и модель: Chaparral250
- Класс: моторная яхта
- Корпус: корпус из стеклопластика
- Силовая установка: 1 x YAMAHA, Outboard, топливо — Unleaded
- Длина по корпусу (LOA): 25 ft / 7,62 m
- Конфигурация корпуса: Other
- Материал палубы: Other
Технические характеристики
- Производитель: Chaparral
- Модель: 250
- Категория: моторная яхта
- LOA: 25 ft (7,62 m)
- Двигатели: 1
- Производитель двигателя: YAMAHA
- Тип двигателя: Outboard
- Тип топлива: Unleaded
- Материал корпуса: стеклопластик
- Конфигурация корпуса: Other
- Материал палубы: Other
Цена и заказ
Чтобы узнать актуальную цену, доступность и обсудить оформление на Chaparral250, свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с выбором и всеми этапами сделки.
Вопросы и ответы
Q1: Какой это тип яхты у Chaparral250? A1: Этомоторная яхтаскорпусом из стеклопластика. Ключевые параметры —один двигательиOutboard.
Q2: Какова LOAу этой модели? A2:LOAдляChaparral250составляет 25 ft (7,62 m).
Q3: Какая силовая установка и топливо используются? A3: Установлен 1 x YAMAHAOutboard; тип топлива —Unleaded.
Q4: Какие данные по корпусу и палубе? A4: Материал корпуса — стеклопластик;конфигурация корпуса—Other;материал палубы—Other.
Q5: Как узнать ценуи оформитьзаказ? A5: Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales для получения цены, доступности и организации покупкиChaparral250.
Мнение владельцев
Chaparral250чаще всего берут для семейных дневных прогулок и выездов компанией: просторная компоновка типа боурайдера/декбота, трансформируемые диваны, много рундуков и отдельный санузел облегчают долгие дни на воде. Благодаря ширине 8'6" и заявленному на некоторых версиях сухому весу около 4 200 lb, многим удобно возить лодку на прицепе для уикенд‑спусков. Как заметил один владелец: «Chaparral is a good, solid boat.»
Поведение на воде уверенное: корпус Extended V‑Plane обеспечивает устойчивый, предсказуемый ход на умеренной волне и цепкую, внушающую доверие управляемость — в одном профессиональном обзоре её охарактеризовали словом «impeccable». Опубликованные замеры демонстрируют быстрый выход на глиссирование и достойные показатели для этого размера: порядка 0–30 mph примерно за 10,4 с, экономичный крейсер около 27 mph на 3500 об/мин и максималка в верхней зоне 40–низких 50 mph в зависимости от комплектации. Владелцы подчёркивают, что выбор мотора существенно влияет на разгон и «верх», а для буксировки райдеров лучше подходят более мощные подвесные.
Комфорт и отделка вызывают стабильные похвалы. Помимо закрытого санузла/раздевалки, на некоторых версиях 250 отмечают скромную каюту/спальное место; обивка и общий уровень fit‑and‑finish часто выделяются, ухоженные экземпляры в объявлениях нередко описывают как «very good condition». В обслуживании подвесной мотор упрощает доступ и промывку пресной водой; при покупке с пробегом обычно советуют профессиональный осмотр. Владелцы также предупреждают о внимательности к электрохимической коррозии и регулярном уходе за обивкой и арматурой; версии со стерндрайвом несут повышенные риски затрат по сравнению с подвесными.
Плюсы и минусы
- Устойчивый ход и острая управляемость благодаря корпусу Extended V‑Plane.
- Универсальная дневная компоновка с трансформируемыми диванами, объёмными рундуками и отдельным санузлом.
- Размер и заявленный вес позволяют многим владельцам комфортно возить лодку на прицепе.
- Ходовые и буксировочные возможности сильно зависят от мотора; средняя мощность снижает «верх».
- Версии со стерндрайвом могут требовать большего объёма и стоимости обслуживания, чем подвесные.
- Владельцы отмечают необходимость следить за электрохимической коррозией и регулярно ухаживать за обивкой.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 250 | 25' 0" (7.62 m) | - | - | - | - |
| 330 Signature Cruiser | 33' 0" (10.06 m) | 11' 0" (3.43 m) | 10' 5" (3.17 m) | 22 kn / 41 kn | - |
| H20 | 21' 0" (6.43 m) | 8' 0" (2.52 m) | - | - | - |
| 257 SSX | 25' 0" (7.80 m) | 8' 0" (2.59 m) | 2' 4" (0.70 m) | 20 kn / 51 kn | - |
| Vortex 243 VRX | 24' 0" (7.39 m) | 8' 0" (2.59 m) | 4' 1" (1.25 m) | - | - |
| 300 OSX | 30' 0" (9.30 m) | 9' 0" (2.90 m) | 6' 0" (1.83 m) | - | - |
| Signature | 31' 0" (9.45 m) | 10' 0" (3.23 m) | 6' 7" (2 m) | - | - |
| 280 OSX | 30' 0" (9.30 m) | 9' 0" (2.74 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
| Vortex 203 VRX | 20' 0" (6.17 m) | 8' 0" (2.44 m) | 3' 7" (1.08 m) | 40 kn | - |
| 21 SSI | 21' 0" (6.55 m) | 8' 0" (2.54 m) | 7' 11" (2.42 m) | - | - |

Узнать больше по теме “Chaparral - 250”
Узнать больше по теме “Chaparral - 250” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +1 (954) 274-4435 USAРаботайте только с профессионалами!
