Купить яхту - CNB Yachts - 95

Разработанная Филиппом Брианом, 95отCNB Yachts— это изящнаяпарусная яхта, созданная для комфорта каккрейсерский парусники построенная наалюминиевом корпусе. Команда Shestakov Yacht Sales под руководством Андрея Шестакова поможет с подбором, проверкой спецификаций и оформлением сделки.

Выбор 95

При длине 95 футов (29 м) и ширине 23 фута (7 м) 95удачно сочетает внутренний объём и ходовые качества. Один стационарный двигатель Cummins обеспечивает крейсерскую скорость 9 узлов (10.36 миль/ч) и до 11 узлов (12.66 миль/ч) на максимуме. Осадка составляет 11.483 фута (3.5 м) при конфигурации Deep Fin, что даёт уверенное управление. На борту предусмотрено 8 спальных мест, 4 санузла и до 4 коек для экипажа — отличный выбор для длительных выходов накрейсерском паруснике. За персональной консультацией обращайтесь к Андрею Шестакову и в Shestakov Yacht Sales.

Особенности модели

• Профиль парусной яхты, оптимизированной под ролькрейсерского парусника.
• Прочная алюминиевая конструкцияс геометрией киля Deep Fin для эффективного хода под парусом.
• Архитектор корпуса: Philippe Briand.
• Силовая установка: один стационарный дизель Cummins для надёжных переходов.
• Скорости: 9 узлов крейсерская и 11 узлов максимальная.
• Запасы для автономности: 1,849.2 гал пресной воды и 1,442.38 гал топлива.
• Планировка: 8 спальных мест, 4 санузла; 4 койки для экипажа.
• Материал палубы: алюминий.

Технические характеристики

• Длина габаритная (LOA): 95 футов / 29 м
• Ширина: 23 фута / 7 м
• Осадка (мин/макс): 11.483 фута / 3.5 м
• Конфигурация корпуса: Deep Fin
• Архитектор корпуса: Philippe Briand
• Материал корпуса: алюминий
• Материал палубы: алюминий
• Валовая вместимость: 88
• Двигатель: 1 × Cummins, стационарный (Inboard), дизель
• Скорость (крейсерская/макс.): 9 / 11 узлов (10.36 / 12.66 миль/ч)
• Размещение: спальных мест — 8; санузлов — 4; коек для экипажа — 4
• Запас пресной воды: 1,849.2 гал
• Запас топлива: 1,442.38 гал
• Категория: парусная яхта; Роль:крейсерский парусник; Класс корпуса:алюминиевая постройка

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и обсуждением комплектации обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем просмотры, переговоры и полное сопровождение сделки по вашей парусной яхте.

Вопросы и ответы

• В: Какова крейсерская и максимальная скорость 95? О:Крейсерская скоростьсоставляет 9 узлов (10.36 миль/ч),максимальная скорость— 11 узлов (12.66 миль/ч).
• В: Какова осадкаи конфигурация корпуса? О: Осадка 11.483 фута (3.5 м), конфигурацияDeep Finдля уверенного хода.
• В: Сколько гостейиэкипажамогут разместиться на борту? О: Предусмотрено8 спальных мести4 санузла, а также4 койки экипажа.
• В: Какая силовая установка и какой топливныйтип? О: ОдинCumminsсостационарнымразмещением надизеле— надёжное решение для переходов.
• В: Какой это тип яхты и какой материал корпуса? О: Этопарусная яхта, оптимизированная каккрейсерский парусник, построенная наалюминиевом корпусе.

Мнение владельцев

Владельцы и капитаны чартерных яхт воспринимают 95отCNB Yachtsкак по‑настоящему океанский крейсер. Практика на примерах «Grand Bleu Vintage» и «Lady 8» подтверждает дальние переходы и мировые круизы; брокеры ссылаются на школу Philippe Briand/Vripack за устойчивость в океане. В ходу обычно отмечают комфортную крейсерскую скорость около ~10 узлов и верхние значения 11–14 узлов в зависимости от двигателей и истории рефитов. Большая осадка (порядка 3,5 м на описанных экземплярах) улучшает лавировку и поведение на волне, но сужает выбор мелководных стоянок.

На борту палубный салон с крупными окнами дает светлое и защищенное пространство с хорошей обзорностью — это ценят семьи и чартерные гости. Планировки обычно включают четыре гостевые каюты плюс экипаж, носовой мастер с санузлом и качественную отделку; многие корпуса проходили рефиты для обновления AV, кондиционирования и гостевых систем до актуального уровня для частной эксплуатации и чартеров. На одном документированном примере 95установлен Cummins 6CTA8.3M3 350 л.с. с расходом порядка 40 л/ч на крейсерском режиме; типичные работы по рефиту включают обновление тик‑палубы, генераторов/электрики, электроники и интерьера. Широко известных «болезней модели» в открытых обсуждениях не отмечено, однако владельцы, знакомые с линейкойCNB Yachts, подчеркивают необходимость значительных бюджетов на текущее обслуживание и периодические рефиты яхт 90–100 футов.

Плюсы и минусы

• Океанская пригодность и устойчивая мореходность благодаря проекту Philippe Briand/Vripack.
• Палубный салон с большими окнами обеспечивает светлое, защищенное пространство и хороший обзор.
• Планировка с четырьмя гостевыми каютами и экипажем подходит для семейных круизов и чартеров в Средиземноморье.
• Большая осадка (≈3,5 м на описанных экземплярах) ограничивает доступ на мелководные якорные стоянки и в некоторые марины.
• Для яхт 90–100 футов существенны текущие расходы на обслуживание и периодические рефиты.
• Верхняя скорость и характеристики зависят от конфигурации/рефитов, что усложняет прямое сравнение.

Сравнение с другими моделями