Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокD42 OpenотDE ANTONIO YACHTS— современнаямоторная яхтавклассе моторных яхт, построенная на корпусе изстеклопластика и пластикас палубой из стеклопластика. Длина 42 фута (12,8 м), установлен один двигатель Mercury. Покупку и все этапы сделки сопровождают специалисты Shestakov Yacht Sales под кураторством Андрея Шестакова.
Выбор D42 Open
D42 Openподойдёт тем, кто ценит формат 42 футов (12,8 м), простоту эксплуатации с одним двигателем Mercury и долговечность палубы из стеклопластика в сочетании с корпусом изстеклопластика и пластика. Как продвинутаямоторная яхтавклассе моторных яхт, модель отвечает запросам владельцев, ищущих чистый современный дизайн отDE ANTONIO YACHTS. Обратитесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales, чтобы согласовать конфигурацию и сроки поставки.
Особенности модели
- Длина (LOA): 42 фута (12,8 м)
- Силовая установка: один двигатель Mercury
- Корпус: стеклопластика и пластика
- Материал палубы: стеклопластик
- Тип: моторная яхта/моторная яхта
- Производитель: DE ANTONIO YACHTS
- Брокер: Shestakov Yacht Sales, Андрей Шестаков
Технические характеристики
- Длина по корпусу (LOA): 42 фута / 12,8 м
- Количество двигателей: 1
- Производитель двигателя: Mercury
- Материал корпуса: стеклопластика и пластика
- Материал палубы: стеклопластик
- Категория: моторная яхта
- Подкатегория: моторная яхта
Цена и заказ
Актуальную цену, сроки поставки и доступностьD42 OpenотDE ANTONIO YACHTSвы можете уточнить у Андрея Шестакова в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем подбор спецификации, документы и логистику поставки.
Вопросы и ответы
- Какова длина D42 Open?
- Длина (LOA)— 42 фута (12,8 м).
- Сколько здесь двигателей и кто производитель?
- Установлен 1 двигательпроизводстваMercury.
- Из чего изготовлен корпус и палуба?
- Корпусотносится к категориистеклопластика и пластика,палуба— из стеклопластика.
- К какому типу относится эта модель?
- Кто поможет с покупкой и оформлением?
- Андрей ШестаковизShestakov Yacht Salesпроконсультирует по выбору, цене и сделке дляD42 OpenотDE ANTONIO YACHTS.
Мнение владельцев
Владельцы и операторы отмечают, что D42 OpenотDE ANTONIO YACHTS— «проворная и быстрая» лодка, чутко реагирующая на руль и остающаяся под контролем. В тесных маринах маневрирование редко требует помощи подруливающих устройств, а на ходу корпус с глубоким V и реданами стабилен в умеренной волне. В отчётах указаны выход на глиссирование примерно при 3000–4000 об/мин, комфортный крейсер около 28 узлов и тестовые максимумы порядка 42–49 узлов в зависимости от комплектации двигателями.
Палуба с круговым проходом организована в три зоны — модульный U‑образный кокпит с внешней галерой, пост управления и носовой лаунж — что удобно для прибрежных прогулок и приёма гостей. Большие носовые и кормовые лежаки, трансформируемые сиденья и вместительные рундуки, включая вертикальный гараж для тендера и большую гидравлическую купальную платформу, упрощают водные развлечения и тендерную поддержку. Ниже палубы планировка «две каюты/один санузел» с отделкой светлым деревом и хорошим естественным освещением подходит для семейных выходных и ночёвок; высота под палубой считается разумной для класса.
В обслуживании тройка подвесных моторов скрыта под кормовым лежаком/платформой, доступ обеспечивается через люк или подъём гидравлической платформы; материалы производителя и дилеров подчёркивают, что такие моторы обслуживаемые и снимаемые, сохраняя преимущества подвесных перед стационарными. Чартерные отзывы часто хвалят уровень сервиса и комфорта, а опубликованные ходовые испытания фокусируются на характеристиках и планировке, не отмечая системных механических отказов на тестовых лодках.
Плюсы и минусы
- Манёвренная и отзывчивая управляемость; корпус с глубоким V и реданами уверенно держится в умеренной волне.
- Сильные ходовые качества: выход на глиссирование около 3000–4000 об/мин, крейсер примерно 28 узлов, а в тестах заявлены 42–49 узлов в зависимости от двигателей.
- Продуманная палуба и хранение с круговым проходом, модульными сиденьями, внешней галерой, большими лежаками, вертикальным гаражом для тендера и большой гидроплатформой.
- Высота под палубой лишь разумная для класса, поэтому объём внутренних помещений ощущается скромным.
- Для доступа к скрытой тройке подвесных моторов требуется открывать люк или поднимать гидравлическую купальную платформу.
- В публичных тестах упор сделан на ходовые качества и планировку, поэтому данных о долгосрочной надёжности немного.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| D33 OPEN | 32' 0" (9.78 m) | 11' 0" (3.40 m) | 4' 3" (1.30 m) | 25 kn / 33 kn | - |
| D42 | 42' 0" (12.80 m) | 13' 0" (4.09 m) | - | - | - |
| 7 | 60' 0" (18.50 m) | 17' 0" (5.20 m) | 3' 4" (1.01 m) | 30 kn / 50 kn | 20.5 |
| D50 | 47' 0" (14.50 m) | 14' 0" (4.40 m) | 2' 4" (0.70 m) | 38 kn / 46 kn | 13 |
| 33 | 47' 0" (14.50 m) | 14' 0" (4.40 m) | 2' 4" (0.70 m) | 35 kn / 46 kn | 15 |
| N/A | 42' 0" (12.80 m) | - | - | - | - |
| D42 Open | 42' 0" (12.80 m) | - | - | - | - |
Узнать больше по теме “DE ANTONIO YACHTS - D42 Open”
Узнать больше по теме “DE ANTONIO YACHTS - D42 Open” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!