Купить яхту - ELLIS BOAT CO INC - Express

ExpressотELLIS BOAT CO INCсочетает практичность круизинга и уверенные ходовые качества. Этомоторная яхтав классекруизеровскорпусом из стеклопластика, представленная брокером Andrey Shestakov и командой Shestakov Yacht Sales.

Выбор Express

Express подойдёт тем, кто ценит управляемые габариты и функциональность для путешествий. Полу-глиссирующая архитектура корпуса обеспечивает предсказуемый и экономичный ход, а один дизельный двигатель Yanmar с валовой установкой упрощает эксплуатацию. Как моторная яхтав сегментекруизеровна платформестеклопластикового корпуса, лодка ориентирована на удобство и надёжность. Свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales, чтобы сопоставить возможностиExpressотELLIS BOAT CO INCс вашим маршрутом.

Особенности модели

• Полу-глиссирующий корпус для уверенного хода
• Один дизельный двигатель Yanmar с внутренней установкой
• Длина 36 фт (10,97 м) и ширина 13 фт (3,99 м) — сбалансированный объём палуб и интерьера
• Осадка 12,03 фт (3,6666 м)
• Топливо 310 галлонов для продолжительных переходов; пресная вода 100 галлонов
• 1 санузел для комфортных выходных и стоянок
• Материал корпуса классифицируется как стеклопластик; палуба — из стеклопластика

Технические характеристики

• Модель: Express
• Верфь: ELLIS BOAT CO INC
• Категория: моторная яхта
• Подкатегория: круизер
• Категория/материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: стеклопластик
• Конфигурация корпуса: Semi-Displacement
• Длина (LOA): 36 фт / 10,97 м
• Ширина: 13 фт / 3,99 м
• Осадка макс.: 12,03 фт / 3,6666 м
• Двигатели: 1
• Производитель двигателя: Yanmar
• Тип двигателя: Inboard (внутренняя установка)
• Тип топлива: Diesel (дизель)
• Санузлы: 1
• Топливные танки: 310 гал
• Запас пресной воды: 100 гал

Цена и заказ

Актуальная стоимость и доступность ExpressотELLIS BOAT CO INCпредоставляются по запросу. Свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales, чтобы обсудить условия, сроки и спецификацию вашей лодки.

Вопросы и ответы

В1: К какому типу относится Express? О1: Этомоторная яхтав классекруизеровскорпусом из стеклопластика. Ключевые параметры:тип,класс,корпус.

В2: Какая силовая установка у модели? О2: Один дизельный Yanmar с внутренней установкой(Inboard), что подчёркивает простоту инадёжность.

В3: Каковы основные размеры? О3: Длина36 фт (10,97 м),ширина13 фт (3,99 м),осадка12,03 фт (3,6666 м).

В4: Каков запас топлива и воды, есть ли санузел? О4: Топливо310 галлонов,вода100 галлонов, предусмотрен1 санузел.

В5: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О5: Обратитесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales — он поможет с заказом, обсуждением конфигурации и сроков поставки вашегоExpressотELLIS BOAT CO INC.

Мнение владельцев

Владельцы воспринимают ExpressотELLIS BOAT CO INCкак полукастомный Downeast‑крейсер для личного пользования, а не массовый чартерный продукт. В объявлениях модель часто позиционируется как удобная для пары: есть возможность ночёвки (V‑коека, полноценная галера, раздельный санузел), а просторный кокпит и закрытый пилотхаус упрощают уик‑энд‑круизы и дневные выходы. Часть корпусов настраивали под рыбалку, что отражает опыт верфи с express/fishing‑гибридами.

На воде 36‑футовые примеры регулярно описывают как «крепкие и стабильные» (ширина порядка 13'), при этом в листингах встречается формулировка «идёт прекрасно и очень тихо». Типичный крейсер — в диапазоне низких‑средних значений; для 36' часто указывают около 10–20 узлов и максимум примерно 23–26 узлов в зависимости от силовой установки; на форумах обсуждают, считать ли такой корпус полуводоизмещающим или способным выходить на глиссирование при большей мощности.

По обитаемости лодка ориентирована на двоих: на многих 36' есть V‑коека, полноценная галера и раздельный санузел с душевой, а эргономика пилотхауса (удобные регулируемые кресла, хорошая обзорность, посадка для четырёх) получает положительные отзывы. Меньшие версии предлагают более базовые условия для ночёвок, больше подходящие паре. По части эксплуатации владельцы и брокеры отмечают плановое обслуживание без распространённых «болячек»; типовые доработки касаются электроники, сервиса генератора, мягких элементов и иногда топливного запаса, при этом доступ к агрегатам на 36' описывают как удобный. Эти выводы основаны на заметках владельцев и листингах, а не на одном длительном контролируемом исследовании.

Плюсы и минусы

• Уверенное и стабильное поведение на воде и тихий ход; для 36' указывают крейсер около 10–20 уз и максимум примерно 23–26 уз.
• Удобства для пары: V‑коека, полноценная галера, раздельный санузел с душем на многих 36', плюс продуманный пилотхаус.
• Полукастом ELLIS BOAT CO INCориентирован на владельца и допускает дневные круизы или рыболовные конфигурации express‑типа.
• Классификация корпуса спорна (полуводоизмещение vs глиссирование), что может приводить к неверным ожиданиям по скорости и экономичности.
• Меньшие версии Expressпредлагают более базовые условия для ночёвок и лучше подходят паре, чем длительному семейному проживанию.
• Подержанные лодки нередко требуют обновления электроники, сервиса генератора, мягких элементов и иногда доработок топливной системы.

Сравнение с другими моделями