Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокМодель 62 Cockpit Motor YachtотHatteras— это универсальнаямоторная яхтана прочномкорпусе из стеклопластика. Команда Shestakov Yacht Sales и брокер Андрей Шестаков готовы сопровождать вас на каждом этапе сделки.
Выбор 62 Cockpit Motor Yacht
Выбирая 62 Cockpit Motor Yacht, вы получаете яхту с внушительными габаритами, тремя санузлами и надёжной силовой установкой из двух дизельных двигателей. ПостроеннаяHatteras, этамоторная яхтасочетает долговечныйстеклопластиковый корпуси сбалансированные объёмы для комфортного пребывания на борту.
Особенности модели
- Проект корпуса от Hatterasдля предсказуемых ходовых качеств и высокого качества постройки
- Два дизельных двигателя Detroit Diesel с установкой inboard для надёжной тяги
- Практичная компоновка при ширине 17 ft (5.33 m) и наличии 3 санузлов
- Прочный стеклопластиковый корпуси палуба из fiberglass для долговечности и простоты обслуживания
- Топливные и водяные запасы, подходящие для продолжительных переходов: 1,414 галлонов топлива и 250 галлонов воды
Технические характеристики
- Верфь: Hatteras
- Модель: 62 Cockpit Motor Yacht
- Тип: моторная яхта
- Материал корпуса: стеклопластик
- Материал палубы: Fiberglass
- Проектировщик корпуса: Hatteras
- Длина максимально (LOA): 62 ft (18.97 m)
- Ширина: 17 ft (5.33 m)
- Осадка (макс.): 15.584 ft (4.75 m)
- Валовое водоизмещение: 78
- Двигатели: 2 x Detroit Diesel
- Тип установки: Inboard
- Тип топлива: Diesel
- Санузлы: 3
- Запас топлива: 1,414 gal
- Запас воды: 250 gal
Цена и заказ
За актуальной ценой, доступностью и вариантами покупки или листинга 62 Cockpit Motor Yachtобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем просмотры, поможем с переговорами и полностью сопроводим сделку.
Вопросы и ответы
Q1: К какому типу относится 62 Cockpit Motor Yacht? A1: Этомоторная яхтаотHatterasс прочнымкорпусом из стеклопластика.
Q2: Каковы основные размеры? A2: LOA— 62 ft (18.97 m),ширина— 17 ft (5.33 m),макс. осадка— 15.584 ft (4.75 m).
Q3: Какие двигатели установлены? A3: Установлены 2дизельных двигателяDetroit Dieselс компоновкойinboardи топливомdiesel.
Q4: Каковы запасы топлива и воды, и сколько санузлов на борту? A4: Топливо— 1,414 галлонов,вода— 250 галлонов, на борту3 санузла.
Q5: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? A5: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдляконсультации, организации просмотров и полного брокерского сопровождения по62 Cockpit Motor Yacht.
Мнение владельцев
Владельцы, для которых кокпит был обязательным условием, описывают 62 Cockpit Motor Yachtкак практичную лодку для жизни на борту семьёй: часто упоминаются планировки с камбузом на салон и четырьмя каютами, используемые для многонедельных походов в стиле Экcум. Кокпит ценят за повседневную пользу: удобную посадку, более безопасную работу с швартовыми и простую спуск/подъём тендера. Под кокпитом обычно располагается большой лазарет/«гараж», куда владельцы ставят тендер, велосипеды, запасы и даже морозильник или гриль — это серьёзно упрощает хранение и автономность.
На воде владельцы отмечают качество постройки Hatterasи уверенный ход, особенно с более мощными двигателями. С моторами порядка 1135 л.с. сообщают о заметно лучшей динамике — около 32 уз. на полных и крейсер в средних/высоких 20 уз., тогда как менее мощные варианты идут значительно медленнее, в «водоизмещающем» режиме. Отмечают и «тяжёлую корму» при полных баках и не лучшую работу на попутной волне; на лодках с заводскими или пост-фабричными удлинениями влияние расположения руля и винтов чувствуется в четвертных/попутных условиях, при этом современные автопилоты и стабилизаторы помогают сгладить поведение.
В эксплуатации важны детали конкретного корпуса: доступ и высота в машинном отделении сильно различаются — от «stand-up» у некоторых конверсий 54→62 до примерно 4 футов на других кокпитных версиях; встречается и опыт, когда при удлинении 54MY до 62CPMY расположение рулей и винтов не меняли и необходимости удлинять валы не видели. Обязательны проверки, был ли кокпит/удлинение заводским или «aftermarket», так как это влияет на электрику, ходовую часть и дальнейшее обслуживание. На старших CPMY встречаются проблемные электросистемы (есть показательные случаи серьёзных неисправностей), а владельцы часто планируют тяжёлые работы вроде замены батарей и электрических рефитов. Иногда такие лодки используют в частной чартерной эксплуатации, но налоги и операционные расходы заметно влияют на экономику.
Плюсы и минусы
- Кокпит упрощает посадку, операции с тендером и швартовыми, а большой лазарет повышает жилую практичность и автономность.
- Планировки с камбузом на салон и четырьмя каютами подходят для семейной жизни на борту и многонедельных переходов.
- С более мощными моторами (около 1135 л.с.) лодка демонстрирует хорошую динамику и ход, что соответствует ожиданиям от Hatteras.
- При полных баках чувствуется тяжёлая корма и менее уверенное поведение на попутной/четвертной волне; автопилот и стабилизаторы часто рекомендуют.
- Доступ и высота в МО сильно варьируются, у некоторых лодок около 4 футов, что усложняет обслуживание.
- На части CPMY возможны проблемные электросистемы; важно проверить заводское ли удлинение и заложить бюджет на рефиты.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 62 Cockpit Motor Yacht | 62' 0" (18.97 m) | 17' 0" (5.33 m) | 15' 7" (4.75 m) | - | 78 |
| Flybridge Motor Yacht | 130' 0" (39.62 m) | 25' 0" (7.62 m) | 20' 6" (6.25 m) – 21' 4" (6.50 m) | 14 kn / 22 kn | 272 |
| 45 Express Sportfish | 45' 0" (13.72 m) | 16' 0" (5.03 m) | 13' 1" (4 m) | 30 kn / 40 kn | - |
| 60 Motor Yacht | 60' 0" (18.52 m) | 18' 0" (5.54 m) | 16' 5" (5 m) | - | - |
| LAMPHRE YACHTS CUSTOM | 75' 0" (22.86 m) | 19' 0" (5.82 m) | 26' 3" (8 m) | - | - |
| 60 Convertible | 60' 0" (18.31 m) | 17' 0" (5.28 m) | 16' 2" (4.92 m) | 30 kn / 36 kn | - |
| 53 | 53' 0" (16.15 m) | 15' 0" (4.83 m) | 14' 9" (4.50 m) | - | - |
| Long Range Cruiser | 48' 0" (14.63 m) | 16' 0" (5.03 m) | 15' 4" (4.67 m) | 7.5 kn / 9.5 kn | - |
| 65 Convertible | 65' 0" (19.81 m) | 18' 0" (5.49 m) | 17' 9" (5.42 m) | 32 kn | - |
| M90 PANACERA | 97' 0" (29.57 m) | 22' 0" (6.86 m) | 19' 8" (6 m) – 20' 4" (6.20 m) | 16 kn / 22 kn | 174 |
Узнать больше по теме “Hatteras - 62 Cockpit Motor Yacht”
Узнать больше по теме “Hatteras - 62 Cockpit Motor Yacht” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!