
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок450FотLAGOON CATAMARANS— этопарусная яхтав классекатамаранскорпусом из стеклопластика и пластика. Представляемая Андреем Шестаковым и Shestakov Yacht Sales, она имеет длину 45 фт (13.72 м) и оснащена одним вспомогательным двигателем Yanmar.
Выбор 450F
Выберите 450F, если вам нужна 45‑футоваяпарусная яхтав форматекатамаранотLAGOON CATAMARANS. Конфигурация с одним двигателем Yanmar подойдёт тем, кто ценит простоту под мотором, а конструкция соответствуетстандарту из стеклопластика и пластикас палубой из стеклопластика.
Особенности модели
- Длина габаритная (LOA): 45 фт (13.72 м)
- Силовая установка: 1 x Yanmar
- Конструкция: корпус из стеклопластика и пластика; палуба — стеклопластик
- Классификация: парусная яхтаикатамаран
- Производитель: LAGOON CATAMARANS
Технические характеристики
- Модель: 450F
- Производитель: LAGOON CATAMARANS
- Тип: парусная яхта
- Подтип: катамаран
- LOA: 45 фт (13.72 м)
- Двигатель: 1 x Yanmar
- Корпус: стеклопластик и пластик
- Палуба: стеклопластик
Цена и заказ
Чтобы узнать актуальную цену и доступность 450F, свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Наша брокерская команда сопроводит вас по этапам подбора, предложения, оформления документов и поставки для этойпарусной яхтыв форматекатамаран.
Вопросы и ответы
В: Какого типа эта модель? О: Тип:450F— этопарусная яхтав классекатамаранскорпусом из стеклопластика и пластика.
В: Какая длина LOA у этой яхты? О: LOA:45 фт (13.72 м) у450F.
В: Какая силовая установка используется? О: Двигатель:1 x Yanmar установлен на450F.
В: Кто является производителем? О: Производитель:LAGOON CATAMARANSстроит450F.
В: Как заказать или выставить эту модель на продажу? О: Контакты:Обратитесь в Shestakov Yacht Sales к Андрею Шестакову для получения цены, информации о наличии и сопровождения сделки по450F.
Мнение владельцев
Владельцы выбирают 450FотLAGOON CATAMARANSдля прикладного семейного круиза: частные прибрежные переходы и «фэмили‑круизинг» встречаются чаще всего, а в чартере модель распространена с планировками на 4–5 кают. Есть множество примеров жизни на борту и дальних переходов после дооснащения, включая транзит Панамского канала и океанские отрезки.
На воде это типичный круизный катамаран: крейсерская скорость около 7–8 узлов, временами возможен сёрф до низких двузначных значений. Идёт примерно 45° по кажущемуся ветру и уверенно держит курс для серийного круизёра, хотя на острых курсах отмечают больший дрейф по сравнению с «спортивными» катами. Повышенный клиренс мостика по сравнению с ранними Lagoon даёт комфорт в пассатной волне и редкие «шлепки». Пост управления на флайбридже обеспечивает отличную обзорность, но добавляет парусности; надёжный, грамотно установленный автопилот считают критически важным.
Комфорт и объёмы — сильная сторона: флайбридж хвалят за простор и «социальность», салон светлый, а «мастер»-корпус (в владельческой версии) очень вместителен; планировки подходят для семьи, гостей или чартерной работы. Есть место для кондиционера, стиралки/сушки и запасов; для непогоды часто ставят энклозер флайбриджа. В салоне измеряли около 69 дБА на обычном крейсере (данные теста). По обслуживанию владельцы рекомендуют проверять связь переборок/таббинга на отдельных лодках; часть корпусов получила сертифицированное усиление от верфи. Сайлдрайвы — частая тема: проскальзывающий конус и проблемы с сальниками нередко ведут к апгрейд‑китам или капитальному ремонту. Двигатели стоят в тесных кормовых отсеках с ограниченным доступом, а бывшие чартерные лодки нередко требуют внимания к электрике, парусам и генератору — стоит закладывать бюджет на рефит.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Просторный флайбридж и светлый интерьер с гибкими планировками подходят для семейного круиза и чартерной эксплуатации.
- Комфортный ход с улучшенным клиренсом мостика; крейсер около 7–8 узлов и иногда сёрфит до низких двузначных.
- Подходит для жизни на борту и дальних переходов; идёт примерно 45° по кажущемуся ветру при отличной обзорности с флайбриджа.
Минусы:
- На отдельных лодках отмечались проблемы таббинга/крепления переборок, что требует проверки и возможного усиления.
- Для сейлдрайвов характерны проскальзывающий конус и проблемы с сальниками, что ведёт к апгрейдам или капитальному ремонту.
- Тесные моторные отсеки и увеличенная парусность флайбриджа усложняют обслуживание и управление без надёжного автопилота.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 450F | 45' 0" (13.72 m) | - | - | - | - |
| Lagoon 55 | 60' 0" (18.38 m) | 29' 0" (9 m) | 4' 1" (1.25 m) – 410' 1" (125 m) | - | - |
| Sixty 5 | 67' 0" (20.55 m) | 32' 0" (10 m) | 5' 1" (1.55 m) | 10 kn / 12.6 kn | - |
| Lagoon Sixty 7 | 67' 0" (20.42 m) | 32' 0" (9.78 m) | 3' 11" (1.19 m) | 14 kn / 19 kn | - |
| N/A | 62' 0" (18.90 m) | 32' 0" (10 m) | 5' 1" (1.55 m) | - | - |
| Lagoon 630 | 64' 0" (19.51 m) | 33' 0" (10.06 m) | 13' 1" (4 m) | 10 kn / 16 kn | 33 |
| 620 | 62' 0" (18.90 m) | 32' 0" (10.01 m) | 16' 8" (5.08 m) | - | - |
| 52 F | 52' 0" (15.85 m) | 28' 0" (8.60 m) | 4' 3" (1.30 m) – 4' 11" (1.50 m) | 9 kn / 13 kn | - |
| 52F | 52' 0" (15.85 m) | 28' 0" (8.74 m) | 4' 7" (1.40 m) | 10 kn | - |
| Lagoon 50 | 48' 0" (14.91 m) | 26' 0" (8.20 m) | 16' 2" (4.92 m) | - | - |

Узнать больше по теме “N/A - 450F”
Узнать больше по теме “N/A - 450F” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

