Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок47 RCотMONACHUS YACHTS— этомоторная яхтавклассе моторных яхт, выполненная скорпусом из стеклопластика, палубами из GRP и конфигурацией монохалл. За экспертной консультацией по подбору и покупке обращайтесь в Shestakov Yacht Sales — брокер Андрей Шестаков поможет на каждом этапе.
Выбор 47 RC
Если вам нужна скоростная моторная яхтас дизельными инбортными двигателями,47 RCпредлагает крейсерскую 26 уз. (29.92 mph) и максимальную 31 уз. (35.67 mph). Длина 47 фт (14.33 м), ширина 14 фт (4.27 м) и осадка от 11.756 фт (3.5833 м) до 13.944 фт (4.25 м) обеспечивают размеры и ходовые качества, востребованные для путешествий и отдыха на борту. Запасы топлива 422 галлона и воды 198 галлонов подходят для продолжительных выходов.
Особенности модели
- Пара дизельных инбортных Volvo Penta (2 двигателя) для надежной тяги и управления
- Крейсерский ход 26 уз и возможность разгона до 31 уз
- Прочное и неприхотливое стеклопластиковое исполнениес палубами из GRP
- Конфигурация монохалл — предсказуемые повадки на воде
- Сбалансированные габариты: 47 фт по длине и 14 фт по ширине
- Практичные запасы: 422 галлона топлива и 198 галлонов воды
Технические характеристики
- Верфь: MONACHUS YACHTS
- Модель: 47 RC
- Категория: моторные яхты/моторная яхта
- Материал корпуса: стеклопластик
- Материал палубы: GRP
- Конфигурация корпуса: Monohull
- Длина (LOA): 47 фт (14.33 м)
- Ширина (Beam): 14 фт (4.27 м)
- Осадка (мин/макс): 11.756 фт (3.5833 м) / 13.944 фт (4.25 м)
- Двигатели: 2 x Volvo Penta, Inboard, Diesel
- Крейсерская скорость: 26 уз (29.92 mph)
- Максимальная скорость: 31 уз (35.67 mph)
- Запас топлива: 422 гал
- Запас воды: 198 гал
Цена и заказ
Чтобы узнать актуальную стоимость, доступность и организовать просмотр 47 RC, свяжитесь с Shestakov Yacht Sales. Персональные рекомендации, расчеты и дальнейшие шаги предоставит брокер Андрей Шестаков.
Вопросы и ответы
В: К какому типу относится 47 RC? О: Этомоторная яхтавклассе моторных яхт, построеннаяMONACHUS YACHTSскорпусом из стеклопластика.
В: Каковы ходовые показатели? О: Крейсерская скоростьсоставляет 26 уз (29.92 mph), амаксимальная— 31 уз (35.67 mph), что дает хороший баланс темпа и эффективности.
В: Какие двигатели установлены? О: Силовая установка— два дизельныхInboardотVolvo Penta(всего 2 двигателя), обеспечивающих надежную тягу.
В: Из чего выполнены корпус и палуба? О: Материал корпуса—стеклопластик,палуба— GRP,конфигурация корпуса— Monohull.
В: Как оформить покупку или просмотр? О: Обратитесь в Shestakov Yacht Salesк брокеруАндрею Шестаковудля согласованияцены,доступностии организацииинспекции47 RC.
Мнение владельцев
В роли семейного круизёра и лодки для выездов владельцем 47 RCотMONACHUS YACHTSрассчитана на дневные походы и короткие прибрежные ночёвки. По материалам объявлений доступны планировки с двумя или тремя каютами и комплектация «под чартер», так что формат компактного чартера реалистичен. Фото и спецификации подчёркивают большой внешний кокпит как главный социальный узел, с тиковыми палубами и просторным салоном под защищённым постом управления.
Ходовые качества подкреплены океанской сертификацией CE категории A и глубоким V‑образным корпусом; производитель описывает настроенную плавучесть носа и «сбалансированное покачивание» при проходе волны. В материалах брокеров приводятся ориентиры скорости: порядка 23 уз на крейсерском и до 28 уз максимум в стандартной спецификации, либо около 26/31 уз с опциональными двигателями, что помогает сформировать ожидания по переходам в открытом море и прибрежным участкам. При этом независимых долгосрочных отзывов владельцев немного, поэтому оценки во многом опираются на листинги и данные от верфи.
В эксплуатации важны два дизеля FPT (IVECO) серии N60 (400 л.с. стандартно, 450 л.с. опция) с типичным для «твинов» регламентом и широким доступом к сервису и запчастям этих распространённых моторов. Двигатели и V‑редукторы расположены под кокпитом; по словам брокеров, это снижает вибрации и исключает тепло/запах в салоне; доступ обеспечен через люки в кокпите, поэтому основные сервисные операции сосредоточены там. Системных проблем по открытым форумам не прослеживается, однако база реальных отзывов невелика, а подержанные корпуса встречаются редко, что ограничивает обмен опытом.
Плюсы и минусы
- Сертификация CE категории A и глубокий V‑корпус с заявленным «сбалансированным» проходом волны и указанными ~23/28 уз (стандарт) или ~26/31 уз (опция) внушают уверенность в возможностях.
- Большой внешний кокпит и «социальная» планировка подходят для уикендов и приёма гостей.
- Расположение двигателей под кокпитом, по описанию, сохраняет салон более прохладным, тихим и без запахов.
- Независимых отзывов владельцев немного, поэтому ожидания во многом строятся на листингах и заявлениях верфи.
- Сервисный доступ сосредоточен под кокпитом через люки, что может быть менее удобно при присутствии гостей.
- Подержанных лодок мало на рынке, поэтому выбор и база сравнений ограничены.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 70 Fly | 69' 0" (21.10 m) | 19' 0" (5.80 m) | 4' 3" (1.30 m) | 24 kn / 30 kn | - |
| 70 ST | 70' 0" (21.34 m) | 14' 0" (4.27 m) | 14' 3" (4.33 m) – 17' 3" (5.25 m) | 24 kn / 34 kn | - |
| 47 RC | 47' 0" (14.33 m) | 14' 0" (4.27 m) | 11' 9" (3.58 m) – 13' 11" (4.25 m) | 26 kn / 31 kn | - |
| 47 FLY | 47' 0" (14.33 m) | 14' 0" (4.27 m) | 11' 9" (3.58 m) – 13' 11" (4.25 m) | 26 kn / 31 kn | - |
| 45 SC | 47' 0" (14.33 m) | 14' 0" (4.27 m) | 11' 9" (3.58 m) – 13' 11" (4.25 m) | 27 kn / 36 kn | - |
| N/A | 45' 0" (13.72 m) | - | - | - | - |
Узнать больше по теме “MONACHUS YACHTS - 47 RC”
Узнать больше по теме “MONACHUS YACHTS - 47 RC” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!