Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок680 Fly — современная моторная яхтав семействемоторных яхт, сочетающая пространство флайбриджа с уверенной динамикой и комфортом на ходу.680 Flyпредставлена брокером Andrey Shestakov и компанией Shestakov Yacht Sales.
Выбор 680 Fly
Выбирайте 680 Fly, если вам нужна универсальная флайбридж-яхта, объединяющая скорость, комфорт и вместимость. На борту предусмотрено размещение для 8 человек и отдельная каюта экипажа — отличный выбор для многодневных переходов накрейсерской скорости20 узлов с возможностью разгоняться до 32 узлов при необходимости.
Особенности модели
- Два двигателя: 2 дизельных MAN с внутреннимразмещением (inboard) для надежной и сбалансированной тяги.
- Динамика: 20 узл крейсерская (23.02 mph) и 32 узл максимальная (36.83 mph).
- Простор и комфорт: до 8 спальных мест + 1 каюта экипажа; интерьер — Varrodesign.
- Конструкция: корпус из стеклопластика и пластика, палуба — GRP.
- Габариты для устойчивости и комфорта: длина 72 фт и ширина 17 фт.
Технические характеристики
- Класс: моторные яхты
- Тип: моторная яхта
- Длина (LOA): 72 фт (22.2 м)
- Ширина: 17 фт (5.25 м)
- Макс. осадка: 16.798 фт (5.12 м)
- Корпус: стеклопластик и пластик
- Палуба: GRP
- Двигатели: 2 x MAN, Inboard, Diesel
- Крейсерская скорость: 20 узл (23.02 mph)
- Максимальная скорость: 32 узл (36.83 mph)
- Запас топлива: 884.98 гал
- Запас пресной воды: 211.34 гал
- Размещение: 8
- Каюты экипажа: 1
- Дизайн интерьера: Varrodesign
Цена и заказ
За актуальной ценой, сроками и подбором конфигурации 680 Flyобращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем согласовать спецификацию и график под ваши планы плаваний.
Вопросы и ответы
В: Каковы ходовые показатели 680 Fly? О:Крейсерская скоростьсоставляет 20 узл (23.02 mph), амаксимальная скорость— 32 узл (36.83 mph), что обеспечивает уверенные переходы и быстрые перегонки.
В: Сколько человек можно разместить на борту? О: Предусмотрено размещениедля 8 гостей и 1каюта экипажа, что удобно для семейных круизов.
В: Каковы основные размеры и осадка? О: Длина по корпусу (LOA)— 72 фт (22.2 м),ширина— 17 фт (5.25 м),макс. осадка— 16.798 фт (5.12 м).
В: Какие материалы корпуса и палубы, и кто автор интерьера? О: Корпус—из стеклопластика и пластика,палуба— GRP,интерьер— Varrodesign.
В: С кем связаться для покупки или продажи 680 Fly? О: Обращайтесь к Andrey ShestakovвShestakov Yacht Salesдля консультации по680 Flyи другим предложениям в классемоторных яхттипамоторная яхта.
Мнение владельцев
Владельцы и брокеры чаще всего используют 680 Flyкак семейную лодку под управлением самого владельца: доступны планировки на 3–4 каюты и мастер‑каюта во всю ширину корпуса; на некоторых конфигурациях предусмотрена каюта экипажа для редкого чартера или выхода с матросом. Для уикендов и приёма гостей модель ценят за очень большой флайбридж с обеденной зоной и носовой участок, который электрически трансформируется под обеденную группу.
На ходу это вариант «комфорт прежде всего»: практичный крейсер в низких 20 узлах, с замерами максимальной скорости в высоких 20 — низких 30 узлах в зависимости от двигателей и опций. В тестах отмечают быстрый и «плоский» выход на глиссирование, ровный дифферент и лёгкое, уверенное руление; при этом часть владельцев говорит, что установки IPS в сильный ветер ощущаются менее «посаженными», а радиус разворота в тесных манёврах больше, чем у валов.
Частая похвала — ощущение «большого дейбота» благодаря открытому салону с опускающимся окном, в сочетании со светлой мастер‑каютой во всю ширину (king‑кровать), гостевыми каютами с раздвижными кроватями и очень просторным флайбриджем с баром, холодильником, грилем и обилием посадочных мест. На форумах указывают на вопросы приватности и жары на якоре из‑за обилия остекления, а также на сложность и потенциальную дороговизну при протечках или повреждениях вклеенных стёкол. В обслуживании отмечаются повторяющиеся проблемы по IPS‑ногам/подам с дорогими запчастями и длительными сроками ремонта, а также «тяжёлые» регламентные работы — 1000‑часовые сервисы MAN (где установлены), обслуживание теплообменников и помп охлаждения, чиллера кондиционирования и генератора; удобный доступ в машинное отделение и многочисленные сервисные люки упрощают рутину, но качество послепродажной поддержки у дилеров разнится и влияет на простой.
Плюсы и минусы
- Гибкие семейные планировки с мастер‑каютой во всю ширину и вариантами на 3–4 каюты.
- Сильные зоны для приёма гостей: очень большой флайбридж с баром/грилем и электрически трансформируемая обеденная группа на носу.
- Комфортный ход с быстрым выходом на глиссирование, практичный крейсер в низких 20 узлах и лёгкое, уверенное управление.
- По IPS‑подвескам/подам встречаются проблемы с надёжностью, дорогими запчастями и длительными сроками ремонта.
- Избыточное остекление усложняет приватность и контроль жары на якоре; вклеенные стёкла дороги при протечках или повреждениях.
- Необходимость закладывать существенные регламентные расходы: 1000‑часовые сервисы MAN (где установлены), обслуживание теплообменников, помп охлаждения, чиллера кондиционирования и генератора.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 680 Fly | 72' 0" (22.20 m) | 17' 0" (5.25 m) | 16' 10" (5.12 m) | 20 kn / 32 kn | - |
| 385 HTS | 38' 0" (11.58 m) | 12' 0" (3.91 m) | 11' 6" (3.50 m) | 32 kn / 38 kn | - |
| 375 GTO | 37' 0" (11.28 m) | 12' 0" (3.66 m) | 15' 4" (4.67 m) | 40 kn / 50 kn | - |
| 85 Deck House | 85' 0" (25.91 m) | 21' 0" (6.55 m) | 17' 3" (5.25 m) – 18' 10" (5.75 m) | 19 kn / 23 kn | - |
| 50 | 50' 0" (15.24 m) | 26' 0" (8.05 m) | 17' 3" (5.25 m) | - | - |
| N/A | 51' 0" (15.80 m) | - | - | 10 kn / 13 kn | 42 |
| 80 Flybridge Motor Yacht | 80' 0" (24.38 m) | 20' 0" (6.12 m) | 14' 9" (4.50 m) | 25 kn / 30 kn | 103 |
Узнать больше по теме “N/A - 680 Fly”
Узнать больше по теме “N/A - 680 Fly” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!