Купить яхту - NAVIGATOR - 3900 Californian

Shestakov Yacht Sales представляет 3900 CalifornianотNAVIGATOR— универсальнуюмоторную яхтус надежнымстеклопластиковым корпусом. Эта модель ориентирована на экономичный круиз и комфортное размещение четверых. За актуальной доступностью и осмотром обращайтесь к Андрею Шестакову и команде Shestakov Yacht Sales.

Выбор 3900 Californian

Если вы ищете уверенный ход и практичный комфорт, 3900 Californian— удачный выбор. Этамоторная яхтаотNAVIGATORразвивает 10 уз (11.51 mph) в крейсерском режиме и до 18 уз (20.71 mph) на максимуме; два дизельных инбордных двигателя обеспечивают надежность, а ширина 15 фт (4.57 м) добавляет устойчивости и объема. При 4 спальных местах и 2 санузлах3900 Californianподходит для выходных и продолжительных прибрежных переходов.Стеклопластиковый корпуси палуба FRP подчеркивают долговечность и простоту обслуживания.

Особенности модели

• Строитель: NAVIGATOR
• Модель: 3900 Californian
• Тип: моторная яхта
• Корпус: стеклопластик; палуба: FRP
• Два дизельных инбордных двигателя Volvo (2); крейсерская ~10 уз, макс ~18 уз
• Длина 40 фт (12.19 м); ширина 15 фт (4.57 м)
• Осадка 13.67 фт (4.1666 м)
• Размещение: 4 спальных места; санузлы: 2
• Запасы: топливо 300 гал; вода 130 гал

Технические характеристики

• Длина (LOA): 40 фт / 12.19 м
• Ширина (beam): 15 фт / 4.57 м
• Осадка (макс): 13.67 фт / 4.1666 м
• Двигатели: 2 x Volvo, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 10 уз (11.51 mph)
• Максимальная скорость: 18 уз (20.71 mph)
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: FRP
• Мест для размещения: 4
• Санузлы: 2
• Запас топлива: 300 гал
• Запас воды: 130 гал

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и организацией осмотров/ходовых испытаний 3900 Californianсвяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем оценить рынок, обсудить трейд-ин, подготовить осмотр и оперативно оформить покупку вашеймоторной яхты.

Вопросы и ответы

В: Каковы основные размеры 3900 Californian? О:3900 CalifornianимеетLOA40 фт (12.19 м),ширину15 фт (4.57 м) иосадку13.67 фт (4.1666 м).

В: Какая силовая установка и какие скорости у этой моторной яхты? О: Установлены 2 двигателяVolvo(Inboard,Diesel),крейсерская скорость— 10 уз (11.51 mph),максимальная скорость— 18 уз (20.71 mph).

В: Сколько людей можно разместить на борту и сколько санузлов? О: Предусмотрено размещениедля 4 человек и 2санузла, что удобно для семьи или двух пар.

В: Из чего выполнены корпус и палуба? О: Корпус — стеклопластик, апалуба—FRP, что обеспечивает прочность и простое обслуживание.

В: Как купить или выставить 3900 Californianчерез Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь сАндреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдля консультации, оценки рынка и сопровождения сделки по вашеймоторной яхте.

Мнение владельцев

К 3900 CalifornianотNAVIGATORчасто обращаются как к лодке, «ориентированной на владельца‑оператора» — для дневных выходов, уикендов и семейного прибрежного круизинга. Планировка с двумя каютами, каждая со своим санузлом, подтверждается объявлениями, а бейм 15 футов и трёхуровенная компоновка дают просторный салон, выделенный камбуз и флайбридж для отдыха. На форумах отмечают хорошее качество столярки и отделки; некоторые владельцы считают линейкуNAVIGATORна шаг выше Carver.

По ходовым качествам в описаниях брокеров фигурирует модифицированная/глубокая V‑образная форма корпуса, обеспечивающая плавный ход в прибрежных и выходных условиях, что подтверждается реальной эксплуатацией в Пьюджет‑Саунд и на Западном побережье. Отчёты владельцев и продажи показывают регулярные вложения в обслуживание двигателей и трансмиссии, что указывает на использование не только для коротких переходов, но и для продолжительных круизов.

В обслуживании 3900 Californianчасто встречается спаренный комплект Volvo (в объявлениях 2003 года, например, KAMD 300) и перечень реальных работ: замены масляных охладителей на основных двигателях, стартера, опор двигателей, кингстонов и шлангов (включая кингстон/шланг генератора), обслуживание носового/кормового подруливающих устройств, новые банки АКБ AGM L‑16, замена редуктора ZF и установка генератора Northern Lights 6 кВт. Брокерские файлы фиксируют многолетние траты на десятки тысяч в 2022–2025 годах на системы, подводную часть и привод, что говорит о заметных затратах на сервис и запчасти, типичных для лодок начала 2000‑х.

Плюсы и минусы

• Планировка, ориентированная на владельца‑оператора, с двумя каютами и отдельными санузлами подходит для дневных выходов и коротких путешествий с ночёвкой.
• Бейм 15 футов и трёхуровенная компоновка обеспечивают просторный салон, выделенный камбуз и флайбридж для отдыха, а отделку часто хвалят владельцы.
• Модифицированная/глубокая V‑форма корпуса обеспечивает плавный ход в прибрежных условиях, и некоторые считают NAVIGATORшагом выше Carver по качеству и мореходности.
• Для лодок начала 2000‑х характерны существенные многолетние расходы на системы и движители, нередко на десятки тысяч.
• В реальных отчётах встречаются замены охладителей масла, стартера, опор двигателя, кингстонов и шлангов, работы с подруливающими, батареями, редуктором ZF и генератором.
• Спаренные Volvo и трансмиссия требуют регулярного сервиса при использовании для продолжительного прибрежного круизинга.

Сравнение с другими моделями