Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок64отOUTREMERобъединяет эффективностьпарусной яхтыи комфорткрейсерского назначения, опираясь на прочныйстеклопластиковый формат. Модель представлена Shestakov Yacht Sales и брокером Андреем Шестаковым, сочетая парус с надежной дизельной вспомогательной тягой.
Подбор 64начинается с согласования ваших маршрутов с ключевыми параметрами яхты. Ширина 32 ft (9.83 м) и диапазон осадки 13.124–32.263 ft (4.0002–9.8339 м) влияют на доступ в марины и планирование путей, а два дизеля Yanmar с приводом на вал повышают маневренность и автономность. При крейсерской скорости 11 уз и максимальной 13 уз модель уверенно держит темп под мотором. За персональной консультацией по спецификации, доступности и логистике обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Цена и сроки поставки для 64предоставляются по запросу. Shestakov Yacht Sales организует согласование спецификации, подбор слота/поиск корпуса и логистику доставки. Свяжитесь с брокером Андреем Шестаковым, чтобы обсудить конфигурацию, график и последующие шаги.
В: Какого типа 64? О:64— этопаруснаяяхтаскрейсерским уклономкрейсерского классана основестеклопластикового корпуса.
В: Каковы крейсерскаяимаксимальная скорости? О:Крейсерская скорость— 11 уз (12.66 миль/ч),максимальная— 13 уз (14.96 миль/ч).
В: Какими двигателямиоснащена яхта? О: Установлены2 x Yanmar, типInboard, топливоDiesel— надежная вспомогательная тяга и маневренность.
В: Каковы основные размеренияи диапазоносадки? О: Длина — 64 ft (19.51 м), ширина — 32 ft (9.83 м),осадка— от 13.124 ft (4.0002 м) до 32.263 ft (9.8339 м).
В: Каков запас топливаиводы? О:Топливо— 211 гал,вода— 211 гал. За уточнениями и предложением обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Владельцы и шкиперы считают 64отOUTREMERокеанским катамараном с акцентом на производительность, подтвердившим класс на дальних переходах и регатном ралли. Вахтенный журнал версии 64 Light описывает около 2 100 миль Атлантики, пройденных примерно за 10 дней в ARC. На ходу отмечают, что корпуса «начинают скользить, будто созданы летать»; на фордевинде зафиксированы устойчивые скорости, в том числе около 15 узлов под спинакером без ощущения напряжения. Лёгкое водоизмещение превращает порывы в ход, а один шкипер сообщал, что за всю океанскую переходу не требовалось брать рифы на гроте.
По комфорту под парусом лодка остаётся оживлённой, но неожиданно спокойной по качке, с хорошей «жизнью» в салоне и кокпите на переходах. В эксплуатации платформа показала себя в чартере — одна конфигурация принимала 7 гостей в 4 каютах, — а у владельцев ценятся увеличенный мастер‑блок и две модульные зоны MyFreeSpace, которые настраивают под каюту для экипажа, офис или гостевые. Отдельная каюта для шкипера поддерживает формат «владелец + экипаж» для семейных круизов или чартеров.
Сервисная сторона требует внимания: для углеродных элементов (мачта и усиленные шверты) нужны профильные осмотры и запчасти. Чартерные операторы подчёркивают важность регулярного профессионального обслуживания для надёжной работы. Практические заметки указывают, что в схожих проектах Outremer машинные и сервисные зоны могут быть тесными — стоит заранее продумать доступ для крупных работ. Рефиты вроде хардтопа с интегрированными солнечными панелями помогают сократить мотор‑часы и упростить энергосистему.
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 64 | 64' 0" (19.51 m) | 32' 0" (9.83 m) | 13' 1" (4 m) – 32' 3" (9.83 m) | 11 kn / 13 kn | - |
| 55 | 54' 0" (16.73 m) | 27' 0" (8.30 m) | 4' 6" (1.36 m) | - | - |
| 42 | 42' 0" (12.80 m) | 22' 0" (6.78 m) | 5' 9" (1.75 m) – 23' 6" (7.17 m) | 9 kn / 11 kn | - |
Узнать больше по теме “OUTREMER - 64”
Узнать больше по теме “OUTREMER - 64” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +1 (954) 274-4435 USAРаботайте только с профессионалами!
