Купить яхту - QUEENSHIP - Explorer

ExplorerотQUEENSHIP— этомоторная яхта дальнего плаванияв сегментемоторных яхтс корпусомиз стеклопластика. Модель доступна через Андрея Шестакова и команду Shestakov Yacht Sales.

Выбор Explorer

Если для вас важны экономичность и комфорт на дальних переходах, Explorer— удачный выбор. Длина 98 ft (29.87 m), ширина 24 ft (7.32 m) и полный водоизмещающий корпус от Стива Ситона обеспечивают стабильный ход и комфорт. Два стационарных дизеля Caterpillar, большие запасы топлива и воды, размещение до 8 гостей, 5 санузлов и отдельная каюта для экипажа поддерживают длительные маршруты под присмотром профессионалов.

Особенности модели

• Полный водоизмещающий корпус (дизайнер Steve Seaton) — предсказуемая остойчивость и эффективность на малых и средних ходах.
• Объем и комфорт: ширина 24 ft и валовая вместимость 163.
• Дальние переходы упрощают запасы: 3,250 гал топлива и 750 гал пресной воды.
• Силовая установка: два стационарных дизеля Caterpillar — надежность и сервисопригодность.
• Конструкция: корпус из стеклопластика, палуба — из стеклопластика.
• Размещение до 8 гостей, 5 санузлов и 1 каюта экипажа.

Технические характеристики

• Верфь: QUEENSHIP
• Модель: Explorer
• Классификация: моторная яхта; Сегмент:моторные яхты
• Материал корпуса: стеклопластик и пластик
• Материал палубы: Fiberglass
• Тип корпуса: Full Displacement
• Проектировщик корпуса: Steve Seaton
• Длина габаритная (LOA): 98 ft (29.87 m)
• Ширина: 24 ft (7.32 m)
• Осадка (мин/макс): 18.045–20.242 ft (5.5–6.1699 m)
• Валовая вместимость: 163
• Двигатели: 2 x Caterpillar
• Тип двигателя: Inboard
• Топливо: Diesel
• Крейсерская скорость: 9.5 kn (10.93 mph)
• Максимальная скорость: 13 kn (14.96 mph)
• Запас топлива: 3,250 гал
• Запас пресной воды: 750 гал
• Размещение: 8
• Санузлы: 5
• Каюты экипажа: 1

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и организацией просмотра Explorerобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы сопроводим вас на всех этапах сделки по покупке этоймоторной яхты.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится ExplorerотQUEENSHIP? О: Этомоторная яхта для дальних переходовв сегментемоторных яхтс корпусомиз стеклопластика.

В: Какова скорость и тип корпуса? О: Крейсерская скорость— 9.5 узла (10.93 mph),максимальная— 13 узлов (14.96 mph). Корпус —Full Displacement.

В: Сколько гостей и экипажа вмещает яхта? О: Размещение— до 8 гостей,санузлов— 5, есть1 каюта экипажадля профессиональной поддержки.

В: Какие стоят двигатели и какое топливо? О: Установлены 2 двигателя Caterpillar, типInboard,топливо— Diesel; рассчитано на дальние переходы при соответствующих запасах.

В: Как купить или организовать просмотр? О: Свяжитесь с Андреем Шестаковыми командой Shestakov Yacht Sales для консультации, цены и организации осмотраExplorer; мы поможем с каждым этапом сделки.

Мнение владельцев

ExplorerотQUEENSHIPпозиционируется владельцами и брокерами как дальнобойный круизёр, с подтверждёнными переходами «из Аляски в Новую Англию своим ходом». На воде её описывают как безопасную, устойчивую, экономичную и мягко идущую в волну: типовой эконом‑круиз около 9,5–10 узлов с максимумом примерно 13–14 узлов. Заявленный экспедиционный запас хода порядка 2 200–2 500 миль на крейсерских режимах поддерживает спокойные прибрежные и офшорные маршруты.

Для семьи и гостей в объявлениях упоминаются 4–5 кают на ~8 спальных мест, несколько санузлов en‑suite и зоны для совместных трапез. Выделяется полноширинная мастер‑каюта в миделе с приватным входом из салона, на фоне классической отделки из вишни/капового шпона; в обзорах это резюмируют фразой «QUEENSHIPобещали меньше, сделали больше». Отчёты о рефитах добавляют: обновлённые камбуз и санузлы, Sonos/мультимедиа, кондиционирование и отопление — всё это повышает комфорт на борту.

Владельцам‑операторам помогают практичные решения: выдвижные вспомогательные посты/контролы подруливателей для манёвров в стеснённых местах и прямой доступ в машинное отделение с площадки у мастер‑каюты для быстрых осмотров и сервиса. По ряду лодок отмечен крупный рефит 2020 года на Delta Marine (обновление электроники/навигации, камбуза и санузлов, вентиляции МО, замена кингстонов, сервис основных двигателей и генераторов). Двигатели Caterpillar 3406B с наработкой порядка 6 700–6 800 ч по объявлениям подсказывают планирование средних/капитальных работ, а замена тиковых палуб за последние ~10 лет снижает объём палубного обслуживания в ближайшей перспективе.

Плюсы и минусы

• Мягкий ход, устойчивость и экономичность на дальних переходах с запасом хода ~2 200–2 500 миль на крейсерских режимах.
• Удобна для владельца‑оператора: выдвижные вспомогательные посты и контролы подруливателей облегчают швартовку и манёвры.
• Планировки для семьи/гостей: 4–5 кают (~8 спальных мест), несколько en‑suite и полноширинная мастер‑каюта с приватным входом.
• Типовой круиз ~9,5–10 узлов и максимум ~13–14 узлов ограничивают «верх» по скорости по сравнению с глиссирующими яхтами.
• По объявлениям Caterpillar 3406B с ~6 700–6 800 ч требуют закладывать бюджет на средние/капитальные сервисные работы.
• Объём и актуальность рефитов различаются; даже при обновлениях 2020 года важно проверять электронику, камбуз и системы на конкретной лодке.

Сравнение с другими моделями