Купить яхту - Riviera - 72 Sports Motor Yacht

Испытайте 72 Sports Motor YachtотRiviera— этомоторная яхтав семействемоторных яхтс корпусом изстеклопластика и пластика. Модель доступна через Shestakov Yacht Sales и брокера Andrey Shestakov.

Выбор 72 Sports Motor Yacht

Выбирая 72 Sports Motor Yacht, вы находите баланс между размером, возможностями и комфортом. Два дизельных двигателя MAN с установкойinboard, ширина 6 м (19 ft) и размещение на 8 человек при 4 санузлах поддерживают продолжительные выходы. Существенные запасы топлива — 2 695 галлонов — и воды — 264 галлона — усиливают автономность, а корпус изстеклопластика и пластикаорганично соответствует современному форматумоторной яхты.

Особенности модели

• Двойная силовая установка MAN с размещением inboardна дизельном топливе
• Впечатляющие габариты: длина 21.95 м (72 ft) и ширина 6 м (19 ft)
• Размещение до 8 гостей и 4 санузла для комфорта на борту
• Большие запасы: 2 695 галлонов топлива и 264 галлона пресной воды
• Корпус класса стеклопластика и пластика, палуба — стеклопластик
• Логично позиционируется среди современных моторных яхт

Технические характеристики

• Длина максимальная (LOA): 72 ft (21.95 m)
• Ширина: 19 ft (6 m)
• Осадка максимальная: 21.063 ft (6.4199 m)
• Двигатели: 2 x MAN
• Конфигурация двигателей: Inboard
• Тип топлива: Diesel
• Корпус: стеклопластик и пластик
• Палуба: Fiberglass
• Размещение: 8
• Санузлы: 4
• Запас воды: 264 галлонов
• Запас топлива: 2 695 галлонов

Цена и заказ

За актуальной ценой, сроками и комплектацией 72 Sports Motor YachtотRivieraобращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем уточнить спецификацию, организовать сделку и координировать поставку под ваши задачи.

Вопросы и ответы

• Какого типа эта яхта? 72 Sports Motor Yacht— этомоторная яхтав семействемоторных яхтс корпусом изстеклопластика и пластика.

• Кто является строителем модели? Производитель—Riviera, под брендом которого выпускается72 Sports Motor Yacht.

• Какая силовая установка используется? Установлены два двигателяMAN в конфигурацииinboard, типтоплива— дизель.

• Каковы ключевые размеры? Основные параметры: LOA72 ft (21.95 m),ширина19 ft (6 m), максимальнаяосадка21.063 ft (6.4199 m).

• Сколько человек можно разместить и каковы запасы? На борту предусмотрено размещениедо 8 человек и 4санузла,топливо— 2 695 галлонов,вода— 264 галлона. Для деталей покупки свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

72 Sports Motor YachtотRivieraвладельцы используют и для семейных уикендов, и для настоящих дальних переходов. Так, владелец Джо Пэнгелли прошёл около 1 700 миль через Тасманово море и отметил: "the boat performed beyond my expectation". Корпус разработан совместно с Mulder Design и проходил танковые испытания; на ходу яхта идёт прямо и предсказуемо, обеспечивая мягкий и относительно сухой ход даже в 6–8‑футовой волне. Интерсепторы Humphree помогают держать эффективный дифферент около 4,3°, при этом независимые тесты указывают на крейсер в высоких 20 узлах (~29 уз) и максимум в районе середины 30 уз (~34 уз), но с заметным расходом топлива на таких режимах. Система Seatorque с закрытым валом снижает шум, вибрации и сопротивление по сравнению с открытыми валами.

В повседневной эксплуатации владельцы ценят большой двухуровневый кокпит с крытым меззанином и лаунж на баке — удачное сочетание для рыбалки, водных развлечений и приёмов гостей. Закрытая верхняя рубка с внутренней лестницей делает переходы комфортнее и поддерживает формат владения без экипажа, а гибкие планы с 3 или 4 каютами (включая опциональный полноширинный владельческий блок) подстраиваются под задачи. В версиях Series II отмечают дополнительные точки CZone и зоны кондиционирования. В машинном отделении — ростовая высота (~6,5–7 фута), промаркированные системы и удобные сервисные панели, доступ возможен двумя маршрутами (люк в меззанине и из служебной/экипажной зоны). Для экспедиционного формата доступны опционные дальние баки (порядка 10 500 л) и подготовка под опреснитель.

Нужно учитывать и стоимость владения яхтой свыше 70 футов. Независимые обзоры рекомендуют планировать около 10% от стоимости лодки в год на топливо, стоянку, страховку и сервис, а данные тестов и реальные переходы подтверждают ощутимый расход на высоких скоростях. В то же время в материалах владельцев и экспертов не отмечены массовые критические конструктивные проблемы, а Rivieraпредоставляет подробные руководства и схемы электрики/проводки, упрощающие диагностику и работу на верфи.

Плюсы и минусы

• Мягкий, относительно сухой ход и уверенная мореходность; корпус Mulder Design и интерсепторы Humphree поддерживают эффективный дифферент.
• Гибкость для рыбалки, водных активностей и приёмов: большой двухуровневый кокпит, крытый меззанин, носовая зона и варианты планировок с 3–4 каютами.
• Удобство для владельца-оператора и сервиса: закрытая верхняя рубка с внутренней лестницей и два входа в машинное отделение с промаркированными системами.
• Существенный расход топлива на высоких крейсерских скоростях сокращает дальность без опционных дальних баков.
• Высокие годовые расходы для лодки свыше 70 футов, ориентир — около 10% от стоимости в год.
• Сложные бортовые системы и управление дифферентом требуют времени на освоение, несмотря на подробные руководства и схемы.

Сравнение с другими моделями